近日，三一重能发布公告称公司于2022年11月18日接受机构调研，截至2022年9月底公开市场招标已有70多GW，预计全年招标量将超出预期，明年行业装机容量比今年将有较大幅度的提升，预计全年装机容量为70-80GW，其中海风10GW左右
问：公司对明年陆风、海风招标量、装机量预期？
答：截止2022年9月底公开市场招标已有70多GW，预计全年招标量将超出预期，明年行业装机容量比今年将有较大幅度的提升，预计全年装机容量为70-80GW，其中海风10GW左右。
问：明年陆上、海上风机招标价格毛利率展望？
答：陆上方面，整体来看，大兆瓦机型的单位千瓦投标价格相对较低。风机大型化的趋势使风电机组单位千瓦的成本降低，从而促进了投标价格的下调。
因明年交付的大部分订单为今年中标的平价订单，预计行业明年的毛利率水平会进一步下降，但是公司凭借成本控制优势，在陆风市场仍然具有毛利率方面的领先优势。未来，随着招标价格企稳，以及技术进步、风机大型化发展，行业内降本控费能力的增强，行业整体毛利率将会保持在较为稳定的区间。海上综合工程造价持续在下降过程中，目前单千瓦工程造价已突破1万元，预计后续还会有一定的下降空间。
问：公司海风业务的发展情况，包括机型、技术路线、布局区域等？
答：目前海上风机市场整体供大于求，公司海上市场起步晚，未来将通过差异化风机产品进入，取得竞争优势。目前已积极进行研发领域布局，预计2023年将推出海上全系列机型。
公司在技术路线上，除了对双馈技术路线进行深入探索和拓展外，也会实施开展半直驱路线的研究与储备，实行两种技术路线并举。
区域方面，公司与沿海多个省份(如河北、山东等)进行洽谈，加快推进落实，预计明年会有突破。
问：如何看待当前的行业格局，未来行业格局展望？
答：任何行业格局都会发展变化，风电行业历史上也经历了相关变化，未来将取决于政策和机遇。未来风电行业将竞争激烈，公司管理层对激烈的竞争已有充分认识。目前国际的主流整机厂只有4-5家，而国内目前主机厂商有14-15家，预计未来行业还会继续面临整合的过程。
问：公司成本、毛利率方面的优势及原因是什么？
答：综合比较来看，公司竞争优势包括(1)产业链布局科学合理，叶片电机实现自产，能够更好地发挥协同效应、成本集约能力提升；(2)研发创新的能力驱动力强，全面推动风电机组大型化、轻量化、智能化研发；(3)依托三一传统制造优势和积淀，形成完善的成本管控体系，公司凭借完善的成本控制体系，具有优秀的成本管控能力；(4)组织效率高，依托数字化、智能智造工厂，提高生产效率。
问：公司在自产零部件方面的布局，目前产业链中比较紧缺的环节有哪些？
答：公司电机、叶片实现自产，可以更好地配合机组一体化设计研发工作，更有利于提升风电机组发电效率，降低风机成本。
公司叶片实现自主研发、生产，除了保供外还可以实现对外销售，今年也会实现一定规模的对外销售，叶片自产给公司带来了一定的毛利优势和竞争力，未来在有盈余产能的基础上会加大对外销售，创造价值。
目前产业链供应压力不大，影响装机的主要是疫情影响的施工进度。如遇装机旺季，部分型号90米以上的叶片、齿轮箱、主轴承等关键零部件可能存在临时短缺的情况，其余零部件供应正常。
问：公司海外业务拓展的情况如何？
答：公司海外市场要立足于长远，短期目标为实现突破，重点布局越南、哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、印度、巴西等区域，目前已经在个别国家实现突破，未来将逐步提高海外出口的份额。
今年，公司作为国内风机厂商代表之一参加了德国汉堡风能展，了解了客户需求，获取了一些线索，同时进行了公司品牌宣传，展示了公司先进的智能制造技术。
问：公司今年后续的投标策略是什么？
答：公司投标策略上会结合市场的需求，综合考虑利润和市占率的影响因素。风电行业注重长跑，产品质量和安全永远摆在首要地位，公司坚持长期主义，确保稳步提升市场占有率。
问：公司今年新增订单和在手订单情况如何？
答：截止9月底，公司今年新增订单约为6GW左右，在手订单8.32GW左右。截止目前，公司在手订单和新增订单较9月底又有一定的增加，预计全年在手订单将超过10GW。未来公司每年要逐步提高陆上风机市场占有率，对应的行业排名争取更进一步。
问：公司目前风电场建设运营情况如何，后续的计划如何？
答：截至9月底，公司存量风力发电站399.9MW、光伏电站50.0355MW，在建风场410MW。11月份，公司新增两个风电场并网运营。此外，公司在洽谈的储备风场资源相对可观，主要分布于湖南多市，以及吉林、内蒙、河北、新疆等三北地区。后续公司对风电场实行滚动开发的计划，并根据需求端情况适时对风场进行转让。公司出售风场业务为公司的一项经常性业务，实际是公司销售风机及承接EPC业务的一种实现方式，未来也是公司持续性的主要业务之一。
