近日,由日本造船联合(JMU)为日本大型建设公司清水建设公司建造的自升式平台(SEP)船正式完工交付,并将其命名为“BlueWind”。新船造价高达500亿日元(约合人民币24.15亿元),船长约142米,宽50米,总吨位为28000吨,最大起重能力2500吨,最大起重高度158米。该船作业水深为10米至65米,能够同时装

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造价超24亿元!这艘海上风电作业船交付

2022-10-25 09:14 来源:海上风电装备 

近日,由日本造船联合(JMU)为日本大型建设公司清水建设公司建造的自升式平台(SEP)船正式完工交付,并将其命名为“Blue Wind”。

新船造价高达500亿日元(约合人民币24.15亿元),船长约142米,宽50米,总吨位为28000吨,最大起重能力2500吨,最大起重高度158米。该船作业水深为10米至65米,能够同时装载、运输和安装7台8兆瓦或3台12兆瓦的海上风电机组。

据悉,日本造船联合负责该船的详细设计和建造;荷兰GustoMSC负责该船的概念设计和基本设计,并设计和交付了自升式系统和起重机。

清水建设公司表示,“Blue Wind”即将进行大约四个月的测试和试验,预计于2023年3月在日本海岸正式投运,用于风机安装施工作业。

该船的首个项目是位于日本海域的Nyuzen海上风电场,将运输和安装3台3兆瓦的风电机组,计划于2023年8月投入使用。

第二个项目将是112兆瓦的Ishikari Bay海上风电场,负责运输和安装14台西门子歌美飒8兆瓦海上风机。风电场计划于2023年12月投入运营。


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