中国电煤采购价格指数（CECI）编制办公室发布的《CECI周报》（2022年34期）显示，CECI沿海指数（周）高卡现货价延续上涨状态，进口指数到岸综合标煤单价下跌。采购经理人指数及各分指数均处于扩张区间，且环比上涨。
南方多地出现阶段性“秋老虎”天气，高温范围从广东、福建扩展至江西、湖南、湖北等地。同时，强台风登入沿海一带，影响华东区域入厂量。煤电机组发电量和日耗环比基本持平。煤炭入厂量虽有所减少但高于耗量，库存继续缓慢上涨，电煤库存高于同期4321万吨，库存可用天数18.2天。
8月下旬，全国多地爆发新冠疫情，波及神木、府谷、伊旗等煤炭主产区，造成部分煤矿停产停销，供应阶段性减少，加上车辆运输周转率下降，因此在电煤日耗不断减少的情况下，供需仍然出现紧张，这是本轮电煤价格上涨的主要原因。目前，疫情虽得到明显缓解，但解封不解防，主要煤炭汽运线路拥堵较为严重，运输不畅仍对供应量影响较大。节后化工、冶金和块煤需求向好，煤矿拉煤车排队现象增多，短期内对价格有所支撑。
受台风影响，装船量下降，造成北方港口调入量高于调出量，库存由降转增，其中秦皇岛港库存维持在460万吨左右水平。港口库存上涨原因主要因为台风影响出港量，入港量不足问题并未有效缓解。目前，集港资源有限，重要节假日和重大会议召开即将来临，叠加冬储煤节点、大秦线秋季检修等多个因素，中秋节后北方港口市场延续强势运行，贸易商报价水平继续探涨。近日，国家发改委对港口煤炭企业开展专项调查，督促严格执行电煤价格政策，部分贸易商出货意愿增强，但因货量较少，造成实际成交有限。
本期，CECI沿海指数5500、5000千卡/千克综合价分别比上期上涨20元/吨、19元/吨，现货成交价分别比上期上涨68元/吨、85元/吨。从样本情况看，本期离岸样本采购量环比减少，但批量采购样本有所增加。
本期，因样本量不足，曹妃甸指数未发布。本周曹妃甸港区煤炭调入量高于调出量，港口库存有所增加。受台风“梅花”的影响，港口船舶作业及周转效率均受到一定限制，调出量明显减少，港口库存有所上涨，但由于主产地多数煤矿仍优先保障长协合同煤供应，港口市场煤结构性缺货现象依旧明显，叠加汽运费的升高使得发运成本高位支撑下，贸易商报价维持坚挺，但下游电厂多以长协煤采购为主，同时市场可售资源有限，市场煤成交量较低。
本期，CECI进口指数到岸综合标煤单价1418元/吨，较上期下降44元/吨，环比减少3.0％。从样本情况看，本期样本量较上周有所增加。受人民币兑美元汇率贬值和海运费上调等方面影响，进口煤成本不断走高，叠加国内煤价涨幅有所收窄，进口煤与国内煤的价差优势有所减弱。
本期，CECI采购经理人指数为51.50%，连续15期处于扩张区间，环比上升1.04个百分点。分项指数中，所有分指数均处于扩张区间且环比上升。供给分指数为52.30%，环比上升1.23个百分点，连续16期处于扩张区间，电煤供给量继续增加，增幅有所扩大。需求分指数为51.43%，环比上升1.86个百分点，处于扩张区间，电煤需求量由降转增。库存分指数为52.38%，环比上升1.10个百分点，连续2期处于扩张区间，电煤库存量继续增加，增幅有所扩大。价格分指数为55.41%，环比上升0.51个百分点，连续5期处于扩张区间，电煤价格继续增加，增幅有所扩大。航运分指数为51.94%，环比上升0.25个百分点，连续3期处于扩张区间，电煤航运价格继续增加，增幅有所扩大。
本周（9月9日至9月15日，下同），发电量环比基本持平。纳入统计的燃煤发电企业日均发电量，环比（9月2日至9月8日，下同）增长0.1%，同比增长0.1%。日均耗煤量环比增长0.5%，同比增长2.2%；电厂日均入厂煤量环比减少5.4%，同比增长10.5%。
1-8月，全国全社会用电量57839亿千瓦时，同比增长4.4%，其中8月份全国全社会用电量8520亿千瓦时，同比增长10.7%。
1-8月，第一产业用电量767亿千瓦时，同比增长11.0%；第二产业用电量37674亿千瓦时，同比增长1.4%；第三产业用电量10143亿千瓦时，同比增长6.1%；城乡居民生活用电量9255亿千瓦时，同比增长15.8%。8月份，第一、二、三产业用电量增速分别为14.5%、3.6%和15.0%；城乡居民生活用电量同比增长33.5%。
1-8月，化工行业用电量3621亿千瓦时，同比增长4.9%；建材行业用电量2597亿千瓦时，同比下降4.7%；黑色金属冶炼行业用电量4095亿千瓦时，同比下降5.6%；有色金属冶炼行业用电量4927亿千瓦时，同比增长2.6%。8月份，化工行业用电量452亿千瓦时，同比增长2.7%；建材行业用电量354亿千瓦时，同比下降6.7%；黑色金属冶炼行业用电量474亿千瓦时，同比下降15.0%；有色金属冶炼行业用电量652亿千瓦时，同比增长7.1%。
据有关方面反映，近期环渤海港口下水煤现货交易价格上涨较快。按照国家发展改革委部署要求，多地发展改革委对港口煤炭企业开展专项调查。迎峰度冬用能高峰期即将来临，稳定煤炭市场和价格对保障能源安全稳定供应、保持经济社会平稳运行至关重要。发展改革部门将密切关注煤炭市场和价格变化，对煤炭销售价格超出合理区间的立即进行提醒约谈，经提醒约谈仍拒不改正的，将作为涉嫌哄抬价格线索移送市场监管部门依法查处。
综合以上分析，建议：一是港口煤价上涨主要原因是高热值煤供应量不足造成，需继续保持煤炭高产量前提下，主产地汽车运输效率和供煤质量持续提升是关键因素。二是受台风影响华东区域用电量下降，但同期入厂量受影响也减少较多，可用天数有所下降，台风过后需优先组织华东地区煤炭供应。三是迎峰度冬储煤关键是电煤质量的提升，应加大高热值煤储存，在中长期合同执行过程中协调提升供煤热值，共同抵制低热值煤供应，提升运输效率和库存有效可用天数。
