记者6月16日获悉，海油工程香港海上液化天然气接收站项目（简称香港LNG项目）海底管道总长约2.3千米的深挖区段达到8米设计埋深要求，标志着海油工程在管缆深挖沟技术方面实现重大突破，创造了国内海管深挖沟新纪录。
此次实施的海管直径30英寸，全长约45千米。项目需要在作业水深10~15米处进行8米深挖沟作业。
据了解，当前国内各海域海管挖沟设计基本在1.5~3米之间，部分航道区最深挖沟纪录为4~5米。
此次深挖沟作业的成功实施，为项目顺利实施奠定了坚实基础，有效提升了海油工程在深挖沟领域的技术能力，为后续类似项目作业积累了实践经验。
气电集团广东管道大数据融合可视化系统通过验收
6月9日，记者从气电集团广东管道获悉，该公司大数据融合可视化系统顺利完工并通过验收。
大数据融合可视化系统是广东管道智慧管道运营平台的配套项目。该系统采用新技术、新方法，通过科学、规范、高效的管理模式，实现对生产环节的全覆盖，增强公司对安全生产的监管能力。系统建成后，将进一步深化管道管理机制，拓展企业数字化转型方式，为后期各生产环节的数字化管理奠定基础。
卸“甲”
6月12日，“海洋石油116”FPSO（浮式生产储卸油装置）坞修项目进入干坞作业阶段。
“海洋石油116”在文昌油田群服役近14年，船体附着大量海生物，给船体保护带来诸多不利影响。40名作业人员连续奋战数日，完成约1.8万平方米的船体外板海生物清理工作，为后续船体顺利开展防腐作业做足准备。
