作为氢燃料电池商用车全球供应商，清能股份旗下海易森汽车(Hyzon Motor)公司近日宣布，该公司开发了新的车载氢存储系统技术，并声称该技术能够有效减轻搭载Hyzon氢燃料电池商用车的重量和制造成本。
（来源：微信公众号“氢能前沿”）
据了解，新的车载氢存储系统技术将轻质复合材料与系统的金属框架相结合，目前正在申请专利。基于一个能够承载5个氢气瓶的单机架系统，该系统有可能将系统的总重量降低43%，存储系统成本降低52%，所需的制造部件数量减少75%。
除了重量和成本的降低，该存储系统还可以灵活配置以容纳不同数量的储氢罐。最小的版本可以容纳5个储氢罐，并可以基于它的模块化设计扩展到7个。一个单独的版本可以容纳10个储氢罐，非常适用于长途行驶的卡车。
这两种选择都安装在驾驶室后面，还有另一种存储系统允许在卡车两侧各安装两个储氢罐，在不减小拖车尺寸的情况下扩大车辆的行驶范围。
这项技术是Hyzon欧洲和Hyzon美国跨大西洋合作开发的，该公司计划在纽约州罗切斯特和荷兰格罗宁根的工厂生产这种新系统。该技术将在Hyzon全球范围内的车辆中应用。
Hyzon还希望将这一新系统授权给其他商用车公司。作为Hyzon零碳联盟(Hyzon Zero Carbon Alliance)的一部分，一些氢能产业链的原始设备制造商有望获得这项技术的使用权。
这项新技术已经安装在欧洲的试点卡车上，预计将于2021年第四季度开始部署在所有车辆上
原标题：储氢系统成本减半！清能股份旗下海易森汽车发布全新车载储氢系统技术
