据统计，2020年，全国氢能产业和消费量均已突破每年2500万吨，而上海现有氢气规模超过每年42万吨，示范运行的氢燃料汽车累计销售1080辆。燃料电池乘用车、通勤车、邮政车和箱式货物车正式运营，其中运行里程近400万公里。——上海市节能协会副秘书长、上海市氢能产业发展专业委员会 副秘书长 周晓萍在“第三届综合能源服务产业创新发展大会氢能分论坛”上致辞时表示。
上海市节能协会副秘书长、上海市氢能产业发展专业委员会 副秘书长 周晓萍
以下为发言实录：
尊敬的弓秘书长、周总，尊敬的各位专家、嘉宾，大家下午好。
首先我谨代表上海市节能协会，上海市氢能产业发展专业委员会，对此次举办2021第三届综合能源服务产业创新发展大会——氢能分论坛，表示热烈的祝贺。
氢能在2019年全年两会，首次写入政府工作报告。去年9月22日，习总书记在第75届联合国大会上，向全世界庄严承诺，中国将努力争取2060年实现“碳中和”，中国人说话是算数的，国家将大力培育绿色新能源，推进绿色技术的创新与推广，绿色氢能将会在其中发挥重要贡献，氢能产业必将迎来前所未有的发展机遇。
综合来看，上海氢能发展受益于政策扶持力度大，研发能力强，制造水平高，资源丰富，科技平台多元，加氢站建设，燃料电池汽车示范专业化运营，氢系统测试平台等方面，具有先发优势。
据统计，2020年，全国氢能产业和消费量均已突破2500万吨每年，而上海现有氢气规模超过每年42万吨，示范运行的氢燃料汽车累计销售1080辆。燃料电池乘用车、通勤车、邮政车和箱式货物车正式运营，其中运行里程近400万公里。
为进一步助推长三角区域氢能上中下产业融合发展，我们协会在上海市多部委悉心指导下，成立了上海市氢能产业发展专业委员会。
今后，将以上海氢能用得好，用得起，用得久，可持续为主线，重点做好三方面工作：
一是把氢能作为上海引领产业转型升级，构建现代能源体系的重要成员来研究和发展。
二是认真做好氢能新技术，新业态，新规模，研究和推广，提升关键装备水平，提高核心竞争力。
三是立足长三角区域一体化生态发展战略，积极推动上海氢能产业协同开放，合理推进。同时协会和专委会将携手同行，凝心聚力，开拓创新，共同推动长三角区域，乃至全国氢能产业有序发展，创新发展。
最后，引用北极星氢能网站转文章中的一句口号，抢先一步就是领先十步，为我们在场的各企业加油鼓劲。并预祝本次论坛取得圆满成功，与会专家嘉宾在沪期间工作顺利，身体健康，谢谢大家。
（来源：北极星氢能网，发言为北极星氢能网根据速记整理，未经本人审核，如需转载请完整转载全文不允许删减）
