康明斯与欧洲领先的卡车制造商、系统集成商、垃圾处理车队运营商、以及氢气基础设施供应商合作,正在开发面向欧洲市场的燃料电池重型电动环卫车。迄今为止,康明斯已为欧洲各地的一系列卡车制造商提供了20多个燃料电池动力模块,这些模块可被称为燃料电池的“发动机”。
康明斯最近为欧洲垃圾收集车和清扫车制造商FAUN提供燃料电池,用于其电动环卫车项目。根据项目计划,每辆卡车都为纯电动驱动,且完全零排放,最大行驶距离为560千米,足以承载重达10吨垃圾的多次收集路线。
除了电机和电池,燃料电池还被用于扩展卡车的续航里程。每辆卡车装配了三块燃料电池,其数量由路线要求决定,每个燃料电池的最大输出功率为30kW。每辆卡车最多配备六个氢气罐,每个氢气罐可容纳四公斤氢气。每辆车的重量和配备传统发动机的垃圾车相同,这意味着具有同样的有效载荷。这些卡车很快将在德国多个城镇的道路上行驶。
零排放和低噪音是燃料电池技术的优势,对于排放法规更为严格、人口更为密集的城市地区来说,这些优势尤其重要。这一技术成功应用于垃圾车,可为其他市政车辆的升级提供有力支持。例如在公交车上,目前电池技术无法满足重型车辆和长距离通勤的技术要求,而氢燃料电池则可以很好地补足这一技术短板。
在康明斯技术的支持下,截至目前,已有超过2000个燃料电池系统投入使用,废物处理方式也因此变得更加清洁。期待不远的未来,这一技术可以在更广泛的国家和地区得到有效应用。
原标题:康明斯为欧洲环卫车提供燃料电池