日前,GE与其合作伙伴成功地用3D打印技术,“打印”出了一套高10米的风机塔筒。GE表示,如果这项技术得到充分开发和应用,可以使同样功率的风机的发电量提高三分之一。(来源:微信公众号“欧洲海上风电”ID:EU_offshore)众所周知,轮毂高度越高,风资源越好。有研究显示,同样一台在某场址的5MW风机

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为什么要用3D打印机“打印”风机塔筒?

2020-06-24 10:04 来源: 欧洲海上风电 作者: 欧洲海上风电

日前,GE与其合作伙伴成功地用3D打印技术,“打印”出了一套高10米的风机塔筒。GE表示,如果这项技术得到充分开发和应用,可以使同样功率的风机的发电量提高三分之一。

(来源:微信公众号“欧洲海上风电”ID:EU_offshore)

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众所周知,轮毂高度越高,风资源越好。有研究显示,同样一台在某场址的5MW风机,如果轮毂高度为80米,年发电量为15.1GWh;如果轮毂高度为160米,年发电量可以提高到20.2GWh,即提高了三分之一。

但是,轮毂越高,成本也随之上升。成本上升主要有2个原因,首先是更高、更粗的塔筒的制造成本;第二,大体积的塔筒往往有很高的运输成本,甚至有些情况下无法顺利送到现场。

3D打印塔筒技术就是针对第二个问题研发的,3D打印机在现场“打印”塔筒,完全避开了输运大部件的环节,降低了运输难度和成本。GE表示,这让高于200米的塔筒成为了可能。

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根据早前的数据,美国在2018年新装风机的平均叶尖高度为146米。但过高的风机除了安全性有待论证外,还可能遭到各方的反对。去年在美国夏威夷就发生了针对105米轮毂高度的风机的大规模抗议。

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