12月14日至20日，自国电蚌埠电厂黄疃窑码头二期扩建投入使用一周后，中国能建华东建投安徽电建二公司蚌埠检修项目部输煤专业水运煤平均日接卸量达到9100吨，其中最高日接卸量的1.1万吨，一举创下今年接卸新纪录，在一期码头燃煤日接卸量7000吨的基础上，效率提高了28.57%，保证了水运船煤进厂后及时、高效接卸。
据了解，蚌埠电厂黄疃窑码头一期设计为四台门式抓斗固定吊，在双泊位接卸重船时，实现不了＂边卸重船、边清船底＂格局，致使燃煤接卸效率得不到提高和改善。而码头二期扩建则将一期3号和5号门式抓斗固定吊进行平移，同样设计为四台门式抓斗固定吊，与一期不同的是，不仅可以实现＂三泊位接卸、单泊位清底＂，且四台门式抓斗固定吊可同时清船底煤，在提高船底清仓效率、及时排出空船的基础上，腾出了接卸重船时间，提高了水运煤接卸效率。
随着码头二期扩建工程的正式投用，蚌埠电厂结合以往经验，提前启动迎峰度冬储煤计划，针对实际市场变化形势及铁路运力紧缺对燃料供应带来的影响，适时调整调运策略和方向，将＂海进江＂燃煤价格作为降本增效的突破口，不断拓宽煤源，加大水运煤发运力度并增设水运煤转运通道；该项目部输煤专业针对翻车机来煤翻卸、运行加仓等实际冲突，合理安排水运煤接卸时间，加大水运煤的调运力度，值班人员深入现场巡查人员作业与设备运行状态，并通过集控室视频监控时时关注卸煤状况，同时对影响卸煤的设备检修维护工作，执行专人24小时全程跟踪的方式，确保水运煤及时、快速接卸。据悉，截至目前，蚌埠电厂煤场库存已越30万吨，为下一步四台机组迎峰度冬多发电、抢发电提供了＂口粮＂保障。
