近两年，我国海上风电迎来快速发展。根据全球风能协会发布的数据报告，我国海上风电新增装机蝉联全球前三甲，仅次于英国和德国。并且据业内机构彭博预测，只要政策环境稳定，下一个十年，海上风电迎来爆发式增长的可能性也不小。海上风电成为“跑马圈地”主战场之一，且大型化是发展趋势。
文/刘亚 北极星风力发电网
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谋定而后动。中车永济电机有限公司(以下简称“永济电机公司”)深耕风电产业20余年，以雄厚的技术研发和制造实力，为市场和客户提供更先进、更高效的风电产品和技术。2018年6月17日，该公司自主研制的7.6MW海上半直驱永磁同步风力发电机迎来了正式下线。这是目前国内功率最大的海上半直驱永磁风力发电机，标志着我国具备大功率海上风力发电机的自主研发能力，对进一步提高海上风电装备制造能力、开发探索海洋资源具有里程碑式的意义。
下线仪式现场
集体攻坚性能优异 获得客户及行业广泛认可
一台风机的寿命是25年，这就意味着风机要在海上或陆上矗立二十几年。众所周知，我国海岸线绵长，风能资源丰富，但海上环境恶劣。风机在运转的同时，也经受着大自然的考验，日晒、台风、腐蚀、雷击等自然现象频繁，且海上风电可达性差，运维不便，风电可靠性则至关重要。
考虑到海上风电环境的复杂和恶劣，此次下线的风力发电机在研发和试验过程中，就从多方面保证了机组在海上风电复杂环境中可靠运行。“该电机采用半直驱传动技术，可有效提高海上风机运行可靠性，具有单机功率大，结构紧凑，防腐等级高的特点。”永济电机公司副总工程师段志强介绍到，“另外，该产品还具有耐候性好，集成度高(体积小、重量轻等)、效率高、可靠性高(抗失磁能力强、绕组温升裕度大等)、可维护性高，电流谐波含量低、电压畸变率低、振动低、噪音低等“四高四低”的特点和优势。”
460多个日日夜夜，500多张图纸，100余份资料，600多种配件，重 47.5吨，最大直径4.1米......这一系列数据见证和诠释了该海上风力发电机的“前世今生”。终于，产品无论在外性能结构还是技术参数方面都高标准的满足了客户要求，同时符合北京鉴衡认证中心对产品型式认证的各项要求。
明阳智慧能源集团股份公司总裁张启应对此表示了高度肯定。“此次产品突破了一个新高度，额定功率达到8MW，为国内最大功率海上半直驱永磁同步风力发电机。且各项参数优异，效率高可靠性棒，对于海上风电有直接的推动意义。”
技术革新企业协同 助力风电度电成本下降
2018年5月，国家能源局发布通知要求，“尚未配置到项目的年度新增集中式陆上风电和未确定投资主体的海上风电项目全部通过竞争方式配置并确定上网电价”。这意味着海上风电也正式进入竞价时代。对于整机商来说，降成本、提升发电量成为市场竞争的重要指标。
明阳智慧能源集团股份公司总裁张启应
“如今行业应对成本压力的重要途径有两个：一是技术不断进化，产品迭代速度加快，并提高其安全可靠性。也就是 ‘海上风电技术进化论’观点”，张启应在接受采访时说到，“二是精细管理和模式创新，实现协同共享，降低风机全生命周期度电成本。该风力发电机下线便是一个成功的范例。”
据悉，永济电机公司此次下线的产品专为明阳智能MYSE7.0半直驱海上风力发电机组配套开发，见证了双方的高效协同合作，并且技术取得了跨越式发展。
在风电竞价上网的大政策背景下，新能源迎来发展机遇。海上风电正逐步走向大兆瓦时代，高品质的发电机、齿轮箱、叶片、塔筒等设备，有利于降低风电度电成本，为新能源普惠奠定了良好的基础。新能源要想有广阔市场，成本一定要先降下来。
“目前，我们也正在8MW、9MW，甚至是10-12MW海上风电机组提前布局，”张启应表示，“我们希望永济电机公司生产的风力发电机不仅是样机可靠，在批量生产过程中也要保证高品质，并不断进行技术创新。希望双方合作共赢下去，协调进步。”
半直驱开启轻量化时代 “两海战略”致力标杆引领
随着我国海陆风电大型化发展，其技术传动形式也在不断进步与革新。业内人士提出将直驱与双馈的优势结合，降低单个部件的难度，催生出半直驱技术方式。结构紧凑，效率高，重量轻是半直驱风力发电机的特点。
在2020年实现平价上网的必然趋势下，制约未来中国海上风电发展的就是风机单位千瓦的重量，重量下来了，运输、吊装等能力都会很大程度改善。
中车永济电机有限公司副总工程师段志强接受采访
段志强在接受采访时表示，“和同等功率大小的发电机相比，这款发电机比直驱轻一些，比双馈大一点，采用半直驱技术路线，相关性能全面优于行业指标，开启了我国海上大兆瓦风力发电机轻量化时代。”
目前永济电机公司已累计为国内风电市场提供各类型风力发电机22000余台，产品分布全国1000多个风电场，占目前在运行风力发电机的23%，产品类型涵盖鼠笼型、双馈型、永磁直驱、半直驱等系列，具备从600kW-7.6MW等功率风电产品生产能力，
下一步，永济电机公司将继续践行“打造新动力，塑造新品质，创造新价值”的文化理念，坚持海上、海外“两海战略”，坚持技术引领、品质驱动、成本优化，产品可靠，探索更大功率风力发电机技术，形成自己的知识产权，在产品、性能、技术、交付、服务等方面争做中国风电行业的标杆，努力成为风力发电行业的引领者。
连接世界，造福人类。中国中车的高铁已经成为我国对外的一张靓丽“名片”，相信其正在打造的中国“风电名片”也将更加亮眼。
