7月19日,330千伏东梁牵引变成功带电,标志着西成客专供电配套工程(陕西段)6座牵引变全部带电投运,也标志着国网陕西省电力公司圆满完成了西成客专陕西段供电工程任务,为满足西成高铁大负荷调试、载客运行,确保9月30日通车打下了坚实基础。高铁建设,电力先行。正如国网陕西电力董事长、党组书记卓

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西成客专供电配套工程建成投运

2017-07-24 10:17 来源:国家电网报 作者: 王峰 薛宝弟 李明

7月19日,330千伏东梁牵引变成功带电,标志着西成客专供电配套工程(陕西段)6座牵引变全部带电投运,也标志着国网陕西省电力公司圆满完成了西成客专陕西段供电工程任务,为满足西成高铁大负荷调试、载客运行,确保9月30日通车打下了坚实基础。

高铁建设,电力先行。正如国网陕西电力董事长、党组书记卓洪树在工程誓师大会上所说:“西成客专供电配套工程是国网陕西省电力公司电网建设史上的一个里程碑,是国网陕西电力践行‘四个服务’宗旨,履行企业政治责任、经济责任、社会责任,彰显企业精神,建设富裕陕西、和谐陕西、美丽陕西的真实写照!”

造福川陕人民的头号工程

川陕之难,难于跨秦岭。西成客专是我国首条穿越秦岭的高速铁路,全长643千米,设计时速250千米,通车后从西安到成都只需3小时,是沟通西北、西南的交通大动脉,是造福川陕人民的重要民生工程。

2015年9月,公司对西成客专供电配套工程进行了可研批复。2016年5月,投资18.3亿元的西成客专330千伏供电配套工程正式动工。

“西成客专供电配套工程是公司电铁供电配套的头号工程,时间紧、任务重、难度大,在确保安全质量的前提下做好项目建设的组织、协调、计划、安排是完成建设任务的关键。这个项目十分复杂,且协调工作量大。”摊开西成客专供电工程示意图,国网陕西电力建设部项目管理处处长周海宏向记者介绍。

西成客专供电配套工程(陕西段)6座铁路牵引变电站均需要双电源供电。陕西境内需新建变电站、开关站3座,扩建变电站3座,新增主变容量2×24万千伏安,新建线路12条,线路总长度约760.746千米,杆塔共计1194基。线路自北向南穿越关中平原、秦岭山区、大巴山区和汉中平原,途经咸阳、西安、安康、汉中4市11县53个乡镇。

西成客专供电配套工程建设分为三个阶段:第一阶段是秦岭南北的洋县牵引变和户县牵引变带电,满足西成客专一般调试用电需要;第二阶段是佛坪牵引变带电,满足西成客专大负荷调试用电需要;第三阶段是汉中牵、铁锁关牵、东梁牵3个牵引变供电,满足西成客专载客运行需要。最后完成其余网架加强工程,包括330千伏南郑输变电工程以及新建周至变、乾县到周至线路、周至到佛坪开关站的线路。

争分夺秒的攻坚战

这是一场精诚合作、争分夺秒的攻坚战。

西成客专供电配套工程翻越秦岭和大巴山区,线路需跨越周至、黑河、观音山3个国家级自然保护区,75%的塔位处于原始森林无人区,施工条件异常艰苦。

2017年3月24日,陕西省常务副省长梁桂主持召开西成客专工程紧急协调会,要求5月15日完成第一阶段供电配套工程,6月中旬完成第二阶段供电工程,7月完成第三阶段供电工程,确保早日具备通车条件。

国网陕西电力现场工作人员介绍,任务主要面临五个方面的困难:一是工期太短,杨家山开关站和洋县变扩建,每个站正常建设工期是13个月,按照新工期,两个站只有7个月建设时间。二是设备供货时间太短,原计划南山变两个330千伏扩建间隔设备5月30日才能到货,需要提前到4月20日。三是施工难度非常大。秦岭山区生态环境保护非常严格,材料运输只能通过索道运输,1条索道要满足七八基铁塔的材料运输,无法大面积开展工作。四是变电设备安装、线路组塔、架线施工需要的混凝土基础凝固时间没法压缩。五是工程建设外部环境复杂,协调难度大。

2017年3月27日,国网陕西电力召开西成客专供电配套工程建设动员会,要求全力以赴落实省政府工作要求,确保按计划满足西成客车调试用电需求。

令人惊叹的“国网速度”

面对前所未有的攻坚任务,公司高度重视,国网基建部多次组织召开专题协调推进会,国网陕西电力成立了由主要领导任组长的协调领导小组,精心组织、精密部署、科学管理,在确保安全质量的前提下,创新管理、创新工艺、创新技术,创造了令人惊叹的“国网速度”。

向管理创新要进度。加强属地协调,促成陕西省政府将本工程列为省重点建设工程,积极协调各地市和县政府,配合解决工程前期用地和青赔征迁问题,开辟绿色通道。

向物资供应要进度。工期紧,现场物资供货需求集中,变电GIS设备、线路塔材供应遇到了难题。国网基建部、物资部和国网陕西电力高度协同,协商西电高压开关厂动用所有资源开足马力生产GIS设备;协调成都铁塔厂、陕西长城等塔材供应商,统筹塔材排产计划,优先供应,全力保证西成客专供电配套工程物资供应。

向工艺优化要进度。330千伏户县牵(750千伏西安南变电站至330千伏户县牵引变电站)输电线路是配套供电工程“第一战”,也是秦岭以北西成客专调试的第一个电源点。29基铁塔需要浇筑1800方混凝土基础,组立850吨塔材,架设10千米线路。该工程从3月27日开工,负责施工的陕西送变电工程公司抽调10个施工班500多人,加强人员监护,增加夜间施工,采取日夜换班轮换作业的方式开展施工。5月架线高峰期间,国网陕西电力建设部副主任董子涵在现场组织建管单位、施工单位、监理单位研究优化架线施工方案,落实每一场线的放线施工方案,把架线工期优化到最合理工期。在大家共同努力下,45天时间,该公司安全、优质、高效地完成了建设任务。

向技术创新要进度。在洋县、户县和汉台区等地形较好的地区,线路基础浇制全部采用商品混凝土,组塔全部采用吊车组塔。在秦岭山区、大巴山区境内的700多基塔位,共搭设了250多条高山索道,索道总长达到300多千米,有效解决了材料运输的问题。

向高效协同要进度。国网陕西电力加大人员投入,坚持随工验收,提高工程验收效率。在4月施工高峰期,每天现场施工人员超过了4000人,仅陕西省检修公司投入的验收人员就达到400多人;330千伏洋佛线的现场监理人员从9人增加到30人,加强现场安全质量管控,为工程按期建成投产提供了坚实的保障。

连战连捷传佳音

5月11日和5月13日,洋县牵、户县牵带电投运,按计划完成了西成客专供电配套工程第一阶段投产目标,满足西成客专一般调试用电需要。

6月4日佛坪牵带电投运,按期完成西成客专供电配套工程第二阶段投产目标,满足高铁大负荷调试用电需要。

7月1日汉中牵、铁锁关牵引变带电投运,7月19日东梁牵引变成功带电,西成客专供电工程第三阶段取得胜利,供电配套工程完全满足了西成客专陕西段载客运行需求。

下一步,公司将继续做好后续网架加强工程建设,全面赢取西成客专供电配套工程建设的胜利。网架加强工程不止是确保电铁项目供电,还将完善电网结构,提高系统供电可靠性,为当地社会经济发展注入新动力。

5月15日,中国铁建电气化局集团有限公司西成客专(陕西段)指挥部党工委书记王广恩给国网陕西电力送来锦旗。王广恩说:“国家电网公司广大干部职工战秦岭、保安全、抓质量,大家克服任务重、条件差等困难,为确保西成客专按时进入带电调试赢得了时间,我们表示感谢!”

国网基建部葛兆军主任说:“回望西成客专供电工程建设的300多个日日夜夜,不管是国网总部,国网陕西电力,还是现场每一个参建单位,广大干部职工都是无条件地执行上级决定和部署,所有工程项目全部按照计划节点推进,这是大家精诚团结、紧密协作、积极配合、共同努力的结果。这是‘努力超越追求卓越’国网精神的体现,是国网服务电力用户,支持国家重大基础设施建设的又一丰碑。”

 

原标题:西成客专供电配套工程建成投运纪实

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