德国：沼气发电截止到2008年已建成4000余座沼气工程（占整个欧洲沼气工程数量的80%），总装机容量为1400MW，年发电量为89亿度，占整个德国发电量的1.5%。
沼气发电的装机总量1300兆瓦，其中热电联产的占绝大部分。德国沼气协会估计，到2020年，沼气发电总装机将达到9500MW，年发电量达到760亿度，约占整个德国发电量的17%。
瑞典：用于汽车燃料1996年，瑞典开始提纯沼气作为汽车燃料使用，并制定了相关标准，现已成功地将沼气用作汽车、火车燃料，技术已经成熟，也形成了良好的运行模式，从而使得瑞典成为使用沼气作汽车燃料最先进的国家。
目前已有779辆沼气燃料公共汽车，4500辆混合燃料的小汽车。在瑞典，交通工具所使用的气体燃料中，沼气占54%，其余是天然气。目前，全瑞典的沼气加气站已有100多家。
英国：作为可再生能源2002年英国开始实行绿色证书系统，该系统要求电力供应商每年增加可再生能源发电的份额，2005~2006年度为5.7%，2015年达到15.4%。该系统中，沼气是最具代表性的可再生能源，沼气份额的增加主要是填埋气发电市场的增加。2004～2005年度，沼气占可再生能源发电的35.9%。
通过非化石燃料义务项目(NFFO)的实施，英国政府的能源政策鼓励可再生能源发电量达到1500MW。人均沼气产量在欧洲居首位。
日本：发展沼气燃料电池日本主要利用垃圾、粪便、食品垃圾等作为生物质发电，以解决环境污染和能源紧缺的问题。
近年来日本在二氧化碳分离技术、沼气发电技术、生活垃圾分离和发酵技术等沼气应用新技术都有很大突破。沼气应用技术的不断突破不仅有力推动了沼气产业的发展，同时也给相关行业带来了更多发展机遇和巨大利润空间。除直接发电外目前，日本的沼气燃料电池产业，已进入实用阶段，位于世界前列。
