又到周末了,大家可以放轻松一下,河南郑州的220千伏红旗输变电工程终于投运了,有人称这就是市区变电站落地难的经典范本?怎么回事?来和小编一起看看今日输配电每日要闻,每天公布最新的输配电资讯、电力企业动态、电力市场近况、输配电项目以及技术。热点关注9年磨一电!河南郑州220千伏红旗输变电

首页 > 输配电 > 电网建设 > 市场 > 正文

输配电每日要闻--2016.07.22

2016-07-22 16:50 来源:北极星输配电网 

又到周末了,大家可以放轻松一下,河南郑州的220千伏红旗输变电工程终于投运了,有人称这就是市区变电站“落地难”的经典范本?怎么回事?来和小编一起看看今日输配电每日要闻,每天公布最新的输配电资讯、电力企业动态、电力市场近况、输配电项目以及技术。

热点关注

9年磨一“电”!河南郑州220千伏红旗输变电工程投运

2007年选址规划,到2014年9月全面复工,7年之内多次成为法庭“焦点”的郑州220千伏红旗变电站,可谓“命运多舛”,不过最终还是建成了。昨日下午,国网郑州供电公司在红旗变电站向媒体记者发布消息:自6月30日红旗变电站进入试运行阶段后,随着负荷的稳定增加,昨日正式投入运行。

该站是郑州电网的重要一环,供电范围涵盖北三环以南、京广铁路以东、金水路以北、中州大道以西约42平方公里区域,建成投运后,将极大缓解周边供电压力。有关人员称,“郑州不缺电,只缺变电站”,该站能否成为破解市区变电站“落地难”的范本?

南方电网2016半年工作座谈会召开 发出新一轮改革发展动员令

7月21日至22日,南方电网公司在贵阳召开“十三五”改革发展推进会暨2016年半年工作座谈会。本次会议的目的是贯彻党中央、国务院有关重要部署,深入学习领会习近平总书记、李克强总理关于国有企业改革工作的重要指示批示精神,落实国有企业改革座谈会及中央企业、地方国资委负责人培训班精神,共同研究探讨南方电网公司未来发展大计,深入分析和把握公司面临的新形势、新任务、新要求,系统谋划、奋力推进公司新一轮改革发展,部署下半年重点工作。公司党组书记、董事长李庆奎强调,推动新一轮改革发展的任务艰巨而繁重,需要爬坡过坎、攻坚克难;不负担当使命、牢记未来梦想,为早日实现“两精两优、国际一流”的宏伟蓝图而努力奋斗。公司党组副书记、总经理曹志安主持会议,公司总会计师李文中代为宣读国有重点大型企业监事会主席赵小平讲话。

政策

山西省发布新能源汽车营销补助资金管理办法

北极星输配电网今日获悉陕西省财政厅下发了《新能源汽车营销补助资金管理办法》,

本办法所称新能源汽车,是指使用除汽油、柴油之外其他类能源作为动力来源的汽车,主要包括电动汽车(包括纯电动汽车、插电式混合动力汽车、燃料电池汽车)、甲醇汽车、燃气汽车。

第八条补助范围:山西省列入工业和信息化部《道路机动车辆生产企业及产品》公告目录内(以下简称《公告》),从2016年1月1日起实现终端销售的电动汽车生产企业均可申请营销补助资金(以销售发票载明时间为准),在2016年1月1日至2017年12月31日期间实现终端销售的甲醇汽车、燃气汽车生产企业均可申请营销补助资金(以销售发票载明时间为准)。

第九条营销补助资金主要采用补助支持方式,专项用于降低消费者购买新能源汽车成本。消费者直接按销售发票载明的销售价格扣减营销补助资金后支付购车款。

第十条补助标准:2016年1月1日起,电动汽车补助按照国家同期补助资金1:1标准执行。2016—2017年,甲醇客车0.5万元/辆,甲醇重卡0.5万元/辆,甲醇轿车0.25万元/辆,甲醇多用途乘用车0.1万元/辆;燃气重卡0.5万元/辆,燃气轻(微)卡0.1万元/辆。国家、省和省以下各级补贴资金累计总额不得超过汽车销售价格的90%。

市场

全球智能仪表市场需求旺盛 我国企业如何抢占先机

2008年,美国政府发布《经济复兴计划进度报告》,在该报告中宣布,计划在未来的3年之内,投资40多亿美元推动电网现代化建设。2009年,中国国家电网确定了智能电网的发展规划,并启动多项试点工程。一场全球范围的智能电网建设热潮被掀起,其最直接的影响就是对智能电表产生了巨大的市场需求。

随着全球对智能电表日益增长的需求量,欧洲智能电表供应商与中国智能电表企业抢夺市场的劲头十足。尽管国际制造业巨头,纷纷早作布局,力图抢占智能电表市场,但中国企业也不甘示弱,积极进入智能电网基础设施市场。

2015年7月,国家电网公司成功中标巴西美丽山智能电网项目,项目工程投资超22亿美元,计划于2020年正式投入运行;国网公司还承建埃塞俄比亚、肯尼亚、巴基斯坦等国家电力工程和尼日利亚智能电表本土化生产等项目;2015年4月,威胜集团在墨西哥和巴西分别夺得6,800万元人民币及1,000万元的智能电表合同。

据不完全统计,中国智能电表已出口到全球132个以上的国家和地区,而且出口量在逐年持续增长。中国智能电表企业2012年出口将增长近15%,达到2830万个。2013年达到3280万个,2014年达到3790万个,2015年达到4380万个,预计2016年我国电表出口量将上升到4720万只。

广东电网试点开展保底电网规划建设 今年先投1.1亿

近期,广东电网公司通过了《湛江保底电网规划建设方案》。广东电网公司将以湛江为试点,进行保底电网的规划建设。根据方案,试点建设完成后,湛江地区的保底线路基本风速重现期将由30年提高至50年,基本风速值将由32.8米/秒提升至37米/秒。

据了解,今年广东电网公司计划投入1.1亿元对湛江地区10条重点线路进行加固改造,2017—2020年计划对另外18条线路进行加固改造。此外,在总结湛江保底电网建设的经验基础上,广东电网公司还将陆续在茂名、阳江、珠海、汕尾、汕头等处于强风区域的沿海地区进行保底电网规划建设。

寒冬来临时!我国变频器企业该如何破冰?

变频器在我国的发展已有长达近30年的历史,经过30年的发展历程,变频器无论是行业规模、应用领域,还是产品自身的功能、集成度和系统化程度都已经相对成熟。随着我国节能减排、绿色工业热潮的掀起,变频器作为出色的节能元器件,也迎来了发展的春天。

变频器相信大家都很熟悉,到底什么是变频器呢?变频器是应用变频技术与微电子技术,通过改变电机工作电源频率方式来控制交流电动机的电力控制设备。变频器主要由整流(交流变直流)、滤波、逆变(直流变交流)、制动单元、驱动单元、检测单元微处理单元等组成,具体来看就是整流器、平波回路、逆变器这三部分。

我国变频器市场发展最为风光的时代大概是2010年到2011年间,那时,我国低压变频器市场的增长速度超过15%,远远超过同期的GDP增速,分析原因主要在于“四万亿投资”的刺激,市场的应用领域也在不断扩大,用户端需求越来越多样化。

企业

中国电信与华为联手助推 深圳将成全球首个千兆全光网标杆

全球正快速迈向数字化社会,数字经济浪潮正在催动世界经历前所未有的变革,将极大地加速经济发展、改善人民生活。而宽带是支撑数字化社会发展的基石,关乎国计民生。

中国电信与华为日前签署了共建“千兆全光网标杆城市(GigabandCity)”合作框架协议,规模部署新一代大容量NGOLT和下一代NGPON光纤技术。此举将“宽带中国”提升到了全新高度,也为“互联网+”和万众创新提供了超高速网络平台,奠定深圳市下一轮数字经济全球竞争基础。

山西省2016年电力直接交易补充交易第四批发用电企业公示

北极星输配电网获悉,根据山西省经济和信息化委员会下发的《关于做好2016年电力直接交易工作的补充通知》(晋经信电力字[2016]179号)要求,经各市经信委组织审查、申报及省经信委核实,现将新入围参加2016年电力直接交易的发电企业、拟入围参加交易的重启和新增项目用电企业、以及申请参加长期交易试点的用电企业名单公示

项目

印度与孟加拉国拟建第三条跨境输电线路

据印度时报称,印度和孟加拉国日前正计划扩大输电容量,并建设第三条跨境输电线路以进一步深化两国电力贸易。

报道中称,两国计划将现有的Baharmapur-Bheramara输电系统容量翻番至1000兆瓦,同时研究Tripura-Comilla输电系统容量至200兆瓦的可行性。与此同时,为了进一步加强双边电力贸易,双方还计划修建第三条跨境输电线路,即连接印度比哈尔邦和孟加拉国。

知情人士称,第三条跨境输电线路将采用高压直流输电技术,目标容量为2000兆瓦,旨在为孟加拉国输送印度丰富的水电资源。

除了孟加拉国,印度近年来不断加强与邻国的电力贸易,包括向尼泊尔出口电力,从不丹进口电力等。

亚洲开发银行表示,跨境输电线路的建设有助于提高电网运营效率和稳定性,同时帮助更多可再生能源并网发电,进一步满足区域能源需求和提高能源安全。

综合

“皖电东送”特高压北线验收

近日,冒着36摄氏度高温,国网上海电力公司检修公司验收人员对“皖电东送”特高压北线进行验收,以确保整个工程9月后能顺利投运。淮南-南京-上海1000千伏特高压交流输变电工程是华东特高压主网架的重要组成部分,起始于安徽淮南,跨越淮河和长江,途经江苏进入上海,是上海又一条电能输入的“大动脉”。线路全长759.5公里,采用双回路输电。

以后找充电桩给车充电可能就弱爆了!

您用过手机的无线充电吗?没错,汽车厂商也准备给电动车产品这样做。无线充电模式即无需通过电缆来传递能量,采用电磁感应、电场耦合、磁共振和无线电波等方式进行能量的传递。当然采用无线充电模式的话,首先需要在车上安装车载感应充电机,车辆的受电部分与供电部分没有机械连接,但需要受电体与供电体对接较为准确。说的直白点,车主只需要把电动车停靠到准确的位置即可完成充电。

准确的说,为电动车换电已经是正在试验中的项目了,而且就是在中国,还是国家电网。大概的意思是:在动力电池电量耗尽时,用充满电的电池组更换电量过低的电池组。作为车主,您只需要在电动车即将没电的时候把车开进换电站进行替换就行了,就像过去各家各户换液化气罐那感觉。将电池组从车上更换下来的方式也有不少:纯手动形式、半自动形式和机械人更换等等。

这么干的好处自然是明摆着的,首先,节省了车主大把的等待充电时间,即进站即更换,整个电池更换过程花费的时间与现有燃油车加油时间大致相当,我相信没有哪位车主愿意在充电桩无聊的等待个把小时;其次,这样一来可以解决金钱,也就是可以用低谷电给电池组进行深度充电,错峰用电降低充电成本。

延伸阅读:输配电每日要闻--2016.07.21

特别声明:北极星转载其他网站内容,出于传递更多信息而非盈利之目的,同时并不代表赞成其观点或证实其描述,内容仅供参考。版权归原作者所有,若有侵权,请联系我们删除。

凡来源注明北极星*网的内容为北极星原创,转载需获授权。
展开全文
打开北极星学社APP,阅读体验更佳
2
收藏
投稿

打开北极星学社APP查看更多相关报道

今日
本周
本月
新闻排行榜

打开北极星学社APP,阅读体验更佳