“十二五”期间，国家电网规划新建110KV(66KV)以上智能变电站8000座，在运变电站智能化改造50座，特高压交流变电站改造48座;2016-2020年，新建智能变电站7700座，在运变电站智能化改造44座，特高压交流变电站改造60座。
根据国网规划，新建变电站全部按照智能变电站建设，由此可以预计，2011-2020年间，至少需要3.14万台智能变压器。
国家电网公司变电项目2016年第一次货物集中招标中，有关变压器项目（35～110kV变压器、）共计招标479台，其中35～110kV变压器394台，220～750kV变压器85台。
本次国家电网公司招标项目，对变压器投标资质做出了如下要求：
国家电网公司变电项目2016年第一次货物集中招标（35～110kV变压器）
其中，单个包占比最高的分别为：69、68、73、6、64、65。
而获得订单较多的公司分别为：哈尔滨变压器有限责任公司、山东泰开变压器有限公司、吴江变压器有限公司、江苏华鹏变压器有限公司、南京立业电力变压器有限公司
国家电网公司变电项目2016年第一次货物集中招标（220～750kV变压器）
其中，获得订单较多的公司分别为：山东电力设备有限公司、重庆ABB变压器有限公司、特变电工股份有限公司新疆变压器厂、特变电工沈阳变压器集团有限公司、天威保变（合肥）变压器有限公司。
综合来看，在本次变压器项目集中招标中，中标数最多企业有如下几家：
当前传统变压器行业出现产能过剩困境，国家已将节能变压器纳入财政补贴推广范围，并开始鼓励发展节能型、智能化的配电变压器产品。节能型变压器叫好不叫座的原因除了在技术层面上有瓶颈外，最根本的原因是价格太高，成本太大。
2015年国家电网公司对非晶变压器进行了4次招标，据统计，有173家参与并中标变压器公司，总量达220052台，前十名厂家非晶变中标65967台，占总量的30%之多。可见，未来几年，国家电网将有78.2%的变压器需要更换为S11型或者更高型号。而且，“淘汰高耗能变压器”已经不再是“中看不中用”的建议性条款。
我国的能效标准属于强制性标准，而需要淘汰的高能耗产品将列示在“高能耗产品淘汰目录”中，为条款的具体实行提供指导和依据。
进一步完善落实国家标准与价格补贴机制对于节能变压器的推广有很大的作用。
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