去年11月30日下发的电力市场建设、售电侧改革等六个核心配套文件，进一步划定了让全社会共享改革红利的路线图。目前输配电价改革确定深圳、蒙西、湖北、安徽、宁夏、云南、贵州等七个省区进行试点，重庆、广东首批试点配售电改革，云南、贵州被列为首批综合改革试点。
重庆市、广东省获批开展售电侧改革试点，意味着售电侧改革起航，标志以电力体制改革综合试点为主、多模式探索的改革试点格局已经初步建立。发改委要求尽快培育一批售电主体，重庆正在马不停蹄地争抢改革红利。
重庆售电侧改革试点的总体思路是：选择重庆市具有试点条件的区域，向社会资本开放配售电业务，售电公司通过电力交易平台与发电企业达成电力交易，用户自行选择售电公司提供综合能源服务。同时，放开试点区域增量配网，授予试点配售电公司增量配网投资资质;售电公司依托试点区域既有输配电网络和放开的增量配网，实现对用户售电，并给用户提供综合能源服务，发挥市场配置资源的决定性作用。
破局！重庆市政府向首批三家售电公司授牌 售电业务实质展开
2015年12月18日，在国家发展改革委体改司王强巡视员、国家能源局电力司韩水司长见证下，重庆市市委常委、常务副市长翁杰明，市委常委、两江新区党工委书记、管委会主任凌月明为重庆两江长兴电力有限公司、重庆能投售电有限公司、重庆渝西港桥电力有限责任公司等3家试点售电公司授牌，标志着重庆市售电侧改革试点正式启动。售电侧改革试点将探索有效降低要素价格，推动实体经济发展的新途径，力求“点上突破、面上推广”，为重庆市电力体制改革的全面铺开积累经验。
推进售电侧改革，多途径培育售电侧市场竞争主体，赋予电力用户选择权，有利于促进售电服务质量和用户用能水平提升;有利于形成有效竞争的市场结构和市场体系，促进能源资源优化配置;有利于整合互联网、分布式发电、智能电网等新兴技术，促进电力生产者和消费者互动。
王强巡视员对重庆市售电侧改革试点工作提出了要求，希望电力相关企业把握好“先行先试”的历史性发展机遇，把售电侧市场先一步做大做强，能够快出经验、出好经验，为全国电力体制改革提供示范。同时，强调在试点工作中，售电企业、电网企业、发电企业、用电企业、政府部门等各方要协调沟通，充分调动积极性，做好工作衔接，形成改革合力，一切从大局出发，把电力体制改革搞好。
下一步，我们将按照国家发展改革委和国家能源局的要求，在市委、市政府领导下，尽快形成试点的具体工作方案和相关的操作细则，确保售电侧改革试点起好步。（重庆市发改委）
重庆市售电公司的授牌标志着重庆市售电侧改革正式启动，三峡集团在重庆配售电领域业务将实质性展开。
据介绍，重庆两江长兴电力有限公司由中国长江电力股份有限公司、重庆两江新区开发投资集团有限公司、重庆涪陵聚龙电力有限公司等企业共同出资组建，注册资本为人民币2亿元，旨在成为落实深化电力体制改革的排头兵，服务两江新区开发建设。
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正式启动电力售电侧改革 改变电力服务模式
重庆两江新区长兴电力公司成立，标志着作为全国电力体制改革专项试点的重庆市售电侧改革正式启动。在两江新区重点产业企业有望获取更优惠电价，实现企业降本增效。依托两江新区先行先试的政策优势，新区电力改革正在快速推进，人员已初步到位，力争1-2年内将两江新区打造成为区域电力改革的排头兵。
目前，两江新区范围内陆续建设了17个110kV及7个220kV变电站，电力保障基本实现全覆盖。重庆两江新区开发投资集团有限公司相关负责人表示，重庆工业用电成本大约在0.7元—0.8元之间。针对两江新区工业用电需求，两江长兴电力有限公司可引进优质水电，实现火电、水电齐济，从电源环节减少成本，通过推动电力直售，力争降低供电成本。为两江工业开发区等区域的工业企业提供优质供电服务。
售电侧改革，简单来说，一方面意味着未来售电公司可以依托试点区域既有输配电网络和放开的增量配网，实现对用户售电，发挥市场配置资源的决定性作用;另一方面，对用户来说，未来售电公司通过电力交易平台与发电企业达成电力交易，用户可实现自行选择不同售电公司提供服务。尤其为对电力需求大、并对电价敏感的工业企业寻找价低质优的电力能源提供便利。
根据国家电力体制改革精神，通过售电侧试点改革，在可竞争环节充分引入竞争，符合准入条件的发电企业、售电公司和用户可自主选择交易对象，确定交易量和价格，打破电网企业单一购售电的局面，形成“多买方—多卖方”的市场竞争格局。据两江长兴电力公司相关负责人介绍，未来，同一售电公司可在多个供电营业区内售电，同一供电营业区内可以有多个售电公司，这将导致不同类型的售电公司在同一个售电侧市场中进行公平竞争，以更加优质的服务和价格争取用户。而用户在面临更多的售电竞争主体、拥有更多的选择权时，可以根据自己的个性化需求，实现差异性选择意愿。
目前,国内的电力用户停留在"被动消费"的层面,没有用电的选择权和响应能力,也随之带来了极大的供需无法通过市场手段进行调整的情况,给新能源发展,尤其是太阳能和风电发展带来了极大的负面效应。随着电改的不断深入,新能源企业可以从单纯的发电企业逐渐深入到输电、配电、售电等中间、终端环节,深入到调峰、储能、微电网、智能电网、电动汽车、能源互联网的建设投资环节中,带来的将是更多更大的市场机会。该负责人表示，随着电力市场交易机制日益完善，各类电源竞价上网，低成本发电资产将获得竞争优势，环保高效的机组将得到更大空间，促进大容量高效机组替代小机组发电，水电和风电等清洁能源优先发电，将极大促进节能减排工作。（中国发展网）
重庆售电侧改革开锣 首批签约电价每千瓦时0.6元
2月3日，重庆市市委常委、常务副市长翁杰明及长江电力、大唐电力旗下相关负责人出席了签约仪式。
这场简短的签约仪式，主要由一家名为重庆两江长兴电力有限公司与两江新区内的东风小康汽车公司、北京现代汽车重庆公司、皮拉图斯飞机制造重庆公司等企业签署售电协议。21世纪经济报道记者注意到，这一仪式中的参与者，没有几乎独家垄断该市电力供应的国家电网旗下的重庆市电力公司。
据重庆市政府相关部门提供给21世纪经济报道的新闻通稿显示，重庆市首批12家企业与重庆两江长兴电力有限公司签订售电协议。此次签约达成2016年度售电量1.3亿千瓦时，用电企业平均签约电价0.6元/千瓦时，至少降低企业用电成本2600万元。根据新的电改方案，220千伏企业用户电价可降至0.55元/千瓦时。
经查，重庆市电力公司目前对该市一般工商业及其它用电的售价分为4个档次，分别是不满1千伏的供电，每千瓦/时的价格为0.848元;1千伏至10千伏的售价为0.828元;35千伏至110千伏售价为0.808元;110千伏的售价为0.793元。
这意味着，重庆市在本次电力供给侧改革后，试点区域内的企业平均用电价格，从每千瓦/时0.8元左右，降为0.6元，降幅超过25%。但实际降幅可能远超25%这一幅度：据2月3日参与签约的某家企业负责人向21世纪经济报道记者提供的信息，该企业目前的实际电价为每千瓦时1.2元。如以此测算，重庆市本次供电侧改革，最大电价降幅高达50%。
据重庆市政府的测算，初步预计，该市两江新区、长寿经开区、万州经开区、万盛平山工业园区、永川港桥工业园区等试点区域内，2016年投产新增电量用户137家，年用电量19.72亿千瓦时，可为企业节约5.19亿元电费支出;未来一个时期新增电量用户176家，年用电量约30.72亿千瓦时，每年将为企业节约8.22亿元电费支出。
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垄断或将被打破
本次签约仪式的政府官员及“供给侧”机构均未接受媒体采访，而来自用电侧的企业称，改革后电价大幅下降，他们对这一改革持高度欢迎态度。
重庆市政府提供的新闻通稿中提到，为确保该市售电侧改革顺利实施，售电协议签约活动前，翁杰明组织召开全市售电侧改革试点工作会议，审议了全市售电侧改革试点配套实施方案。该方案从试点的工作思路和原则、试点范围、市场主体、输配电价、电力输配、用户接入、电力交易和结算、市场监管、工作机制等方面做出全面、具体、明确的规定。不过，该工作会议的相关细节暂未公布。
重庆市政府方面认为，从该市售电侧改革试点获批到购售电协议签订，在短短67天内就能取得如此显著的工作成效，充分体现了重庆市全面贯彻落实中央关于电力体制改革精神的执行力，再次展现了推进改革的“重庆速度”。购售电协议的签定标志着重庆市售电侧改革试点迈入了实质性实施阶段。
同时，新闻通稿用“电力体制改革涉及面广，情况复杂”来概括该市本次改革面临的阻力和压力。并委婉地表达为，“行业内外普遍认为，作为首批售电侧改革试点省市，重庆市面临的困难和阻力、挑战和压力十分艰巨。”
此次协议签定后，第一家用电企业将于2016年3月由重庆两江长兴电力有限公司正式供电。
经查，重庆两江长兴电力有限公司于2015年8月13日成立，注册资本2亿元，主要经营范围为电力供应，承装、承修、供电设施和售电设施等。
两江长兴电力公司有4家股东，分别是重庆长江电力股份有限公司、重庆两江新区开发投资集团有限公司、重庆中涪南热电有限公司和重庆涪陵聚龙电力有限公司。因时间关系，目前尚无法进一步确认这四家股东各持有多少股份。
此外，两江长兴电力公司是否会投建独立于国家电网重庆市电力公司的供电网络，也未能进一步确认。不过，因其供电侧的股东多集中在距离重庆市主城区以东80公里以外的涪陵及川东区域，其自建专用电力直供网络的概率较高。如果其选择自建从电厂至用电企业的直供电网，则目前由重庆市电力公司独家垄断该市电力供应的格局，将被真正打破。
该市相关官员认为，重庆市在电力供应侧的改革，或为全国电力体制改革提供示范。（21世纪经济报道）
【重庆经济增长领跑全国怎么做到的】
如同外界所预测的那样，重庆以亮丽的成绩单给“十二五”画上了一个漂亮的结局。
2015年，全国GDP平均增速6.9%，创下了25年新低。在此背景下，重庆以远高于全国平均水平的增速领跑全国，成为逆势增长的范例。事实上，自2009年以来，重庆的GDP增速，每年均进入了内地31个省份的前三之列，其中，两次位居全国之首，三次位列第二名。
重庆市政府的一位官员告诉《中国经济周刊》，“这一轮的经济表现得益于重庆较早地开始产业结构调整，与较早地推动传统产业升级密切相关。”
新年的首个工作日，习近平总书记抵渝进行考察。这是2012年习近平担任总书记以来第一次到重庆进行考察。
根据官方消息，习近平“对重庆近年来经济社会发展取得的成绩和各项工作给予肯定”。
“可以说，习总书记对重庆给予了高度肯定，能够感觉到他比较满意。这对重庆来说是非常大的鼓舞，无论是对投资者信心的提振还是对重庆经济信心的提振，都大有好处。”上述官员说，这几年，重庆虽然不怎么宣传，但干的活是比较实在的。
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1、世界级的电子产业基地
位于长江上游地区的重庆，是中国最年轻的直辖市。“大城市带大农村、东北现象与西部现象叠加”是这座城市的底色。一方面，集大城市、大农村、大山区、大库区于一体，区域城乡差距突出;另一方面，作为传统老工业基地，重庆存在着东北老工业基地现象和西部困难工业企业现象的叠加。
但今非昔比，今日之重庆已是长江上游的经济中心。重庆推动产业结构调整，形成了世界级的电子产业基地和全国最大的汽车生产基地。据媒体报道，重庆市经信委官员表示，全球每3台笔记本电脑就有1台重庆造，全国每9辆车中就有1辆重庆造。
经过这些年的结构调整，重庆已经形成了电子信息和汽车等战略性支柱产业。据统计，2014年，重庆市的工业总产值为2万亿，电子信息和汽车各占5000亿，均增长了20%。2015年前三季度，电子信息和汽车两大产业产值分别增长17.2%、11.8%，占全市规模工业总产值的41.1%，对工业增长贡献率达到60%。
据介绍，以笔记本电脑为代表的电子信息产业，是黄奇帆主政重庆以来的主攻方向。
过去20多年，加工贸易“两头在外，大进大出”的物流特点，决定了中国99%的加工贸易皆分布在区位优势明显的东部沿海，内陆地区的加工贸易几乎为零。
而在最近的几年，重庆改变了20多年来沿海地区加工贸易大进大出的发展方式，在内陆地区创新发展了大规模的加工贸易。这种创新打破了加工贸易“两头在外”的传统思路，创造出“一头在外”的“整机+配套”的垂直整合模式，来解决物流成本、产业配套等薄弱环节。
2008年，时任重庆市副市长的黄奇帆(2010年至今担任重庆市市长)亲赴美国惠普公司，说服惠普将4000万台产能的电脑生产基地落户重庆。之后，他再赴台湾，将全球最大的电子产品代工企业富士康引入重庆。再之后，分散在中国沿海各省份的宏碁、华硕、思科、东芝等五大品牌商，广达、英业达、仁宝、纬创、和硕等六大整机商，以及860多家零部件厂商都集聚在了重庆。
黄奇帆说，凡是要搞加工贸易品种，都要形成集群。重庆由此形成了三个集群：零部件、原材料、整机上中下游产业链形成集群;同类项产品、同类企业形成了集群;物流运输、销售结算等生产性服务业与制造业形成集群。
这种产业链整合的模式，带来的好处显而易见。
对于企业来说，重庆的电子信息产业基本实现了80%的零部件本地生产，一小时内能够采购到80%的零部件，大大降低了物流成本。
黄奇帆说，即使在当下经济比较低迷、电子产业效益普遍下降的时期，重庆电子产业的利润仍上涨66%。
而对于重庆来说，六大整机商生产了全球网络终端产品的90%，东方不亮西方亮，这个企业订单少了，那个企业就多了，但重庆总体平衡，年年上升。
更关键的是，与沿海地区只有20%的产值留在本地不同，重庆现在生产的每台电脑，从零部件、原材料、总装到跨国销售结算，70%的产值都留在了重庆。
重庆以改革的方式，推动内陆的产业结构调整，使重庆形成了世界级的电子产业基地。目前，重庆的笔记本电脑产量已占全球的1/3。
不只是电子信息产业，重庆的汽车产业也形成了集群，集聚了国内外10个品牌商，同时形成了1000家零部件配套企业。
“推动整机加零部件垂直整合一体化的方式，在内陆开展加工贸易”已经写入了十八届三中全会《决定》内陆开放的篇章中。据媒体报道，黄奇帆说：“这段话充分肯定了重庆的做法。”
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2、坚决不碰产能过剩行业
这些年，重庆的增长速度的确令人侧目。
但黄奇帆认为，经济增长快只是一个次要目标，重庆经济最有价值的是四种结构状况趋势较好。他解析称：一是动力结构好，投资、出口、消费三驾马车齐头并进。二是效益结构较好，在全国工业利润负增长的情况下，重庆工业利润仍有26.7%的增长，且连续数年增长为全国第一。三是产业结构好，重庆的第三产业比重已超过第二产业;而第二产业中，电子和汽车等高新技术产业比重高。四是投资结构较好，重庆每年一万多亿元的投资总额中，工商产业占50%，基础设施和房地产各占25%，而且坚决不投向过剩产能，对传统工业只搞技术改造升级。
黄奇帆说，这些年，重庆经济之所以表现良好，重要的原因之一，就是按照中央要求，坚决不碰产能过剩行业。
他举例， 8年前，全国每年煤炭产量20亿吨，重庆有4000万吨。8年间，重庆严格控制煤炭行业新增产能，在全国产量达到50亿吨时，重庆还是4000万吨;2000年，全国钢铁产量1亿吨，重庆是600万吨，现在全国10亿吨产能，重庆仍然是600万吨。
当然，产能过剩不仅表现在传统产业、落后产能，即使是战略性新兴产业如果一哄而上，也可能出现产能过剩，例如光伏电池产业。“当年，长安集团也想在重庆搞这类项目，重庆化医集团也有投资冲动，但都被市政府压下了。回过头来看，这个决策是有先见之明的。”黄奇帆说，“不管区县长还是企业家，一定要牢记，赔本生意不做，过剩产能的事不做，要有基本的行业分析。”
“重庆原本就是一个老工业基地，我们早就吃过了产能过剩的苦，所以较早地进行了产业结构的调整。”重庆市政府一位官员告诉《中国经济周刊》，当下的重庆已经开始为下一个经济周期做准备而进行结构调整和布局。
2014年，重庆聚焦并且布局了集成电路、液晶面板、机器人、新材料、物联网、页岩气、新能源及智能汽车、生物医药、MDI一体化、节能环保等十大战略性新兴产业，上中下游全面展开。
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3、内陆开放的高地
作为中国西部的直辖市，长江上游的经济中心，重庆正致力于打造内陆开放的高地，构建开放型经济格局。
“渝新欧”铁路是重庆提升对外开放水平的突破口。这条从重庆出发，经过新疆，到哈萨克斯坦，再经俄罗斯，最终抵达德国的铁路，正成为中欧之间的铁路大动脉，且通过中央层面与多个国家达成协议，车过之处无需逐国清关。已经成为世界电子产业基地的重庆，正是通过这条铁路将其生产的网络终端产品运至欧洲。
习近平总书记新年赴渝调研时，听取渝新欧国际铁路开行等情况介绍，听说渝新欧国际铁路沿线国家实现一次报关查验、全线放行，他赞赏“挺好”。
早在2014年，中央批准渝新欧火车站成为国家一类口岸和保税物流园区，赋予渝新欧中欧邮政班列的功能，赋予渝新欧专门的欧洲食品、肉类进口的口岸功能，还使渝新欧成为中国内陆唯一可以把欧洲整车运到中国销售的口岸。
渝新欧的货运量因此得以极大地增长。据悉，目前渝新欧铁路的一个集装箱每公里的运费已经低至0.55美元，这意味着渝新欧的综合运价可与海运相争。黄奇帆算了一笔账，一个集装箱从沿海运到鹿特丹，海运一般需要2500美元，若货物在内陆，还需从内陆运到沿海，欧洲到岸后也要转运到内陆，总共需要4000美元左右。但海运所需的时间比走渝新欧铁路要多20天到一个月，加上期间货物所值的利息，实质与走渝新欧铁路的运费差不多，价值较高的货物走渝新欧甚至比海运更划算。
黄奇帆的账算得非常精细。
而重庆的优势还远不止于渝新欧。
据相关统计，过去的5年，重庆机场成为世界100个最大机场中，旅客增长率第一的机场。重庆机场旅客运输量从2008年的1000万增长至目前的3300多万。这个增长量使得重庆机场也成为了国家一类口岸机场和保税区。重庆的长江航运，是中国内陆的航运枢纽，因此也是国家一类口岸和保税区。
至此，重庆拥有水陆空三个国家级的枢纽、一类口岸和保税区，因而成为了名副其实的西南地区的交通枢纽和中国内陆的开放高地。
在世界贸易萎缩的局势下，重庆的进出口贸易6年翻了四番，涨了16倍，位列内陆地区第一位。
6年以前，这一切都不存在。6年以后，这一切才刚刚开始。（中国经济周刊）
【今年争取设立重庆自由贸易试验区 售电侧改革等加快落实】
今年是“十三五”开局的重要一年，如何能实现以上目标？
黄奇帆在昨日的政府工作报告上指出，今年将加快发展战略性新兴产业，高水平推进城市建设，着力推动供给侧结构性改革，推进一批重大改革事项，运作好战略性开放项目，扎实推进“双创”，切实强化“三农”和库区工作，办好一批民生实事。
实施一批“6+1”支柱产业和战略性新兴制造业项目，带动工业投资增长15%
两江国际云计算产业园达到10万台服务器运营支撑能力
加密渝新欧铁路班列，力争全年双向开行360列
确保7个贫困区县、885个贫困村、59.3万人整体脱贫
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1.新兴产业
开发智能手机、电视新品种
推进长安、力帆、小康、众泰等新能源汽车项目，加大整车新产品投放力度，提升车载电子在整车中的价值比重，力争汽车产销320万辆。
发展乐视电视、维沃智能手机等新品种，提高智能终端产品附加值。
建设国际邮件交换中心，争取更多企业“海外仓”建到重庆保税区。
完成金交所重组，开展机构间债权交易，逐步发展成为国内金融资产交易平台。
解读“聪明”的冰箱已成现实
今年1月4日，习近平总书记来到重庆京东方光电科技有限公司考察，在柔性屏、超高清显示屏等产品前观看演示，用放大镜贴着玻璃面板观看里面的电路。
就在今年元旦节，记者在京东方见到了一款面向未来的新产品。加班回家，透过冰箱的“玻璃门”就能看到昨晚带回的炸鸡和啤酒；一碰“玻璃门”，门上立即闪现一张妈妈留下的便条——“记得吃水果”；再点一下储存清单，下拉菜单里按照新鲜程度依次排列着猕猴桃、苹果……一边吃水果，一边在冰箱门上看视频，冰箱又成了平板电脑。
一直以来，中国电子产业发展都面临着“缺芯少屏”的困局，重庆智能终端产业基地也不例外。京东方等企业的到来，将为“重庆造”的智能终端产品提升价值，带动整个产业的创新能力提高。
2.城市建设
启动内环高架项目
开工渝昆高铁，建成渝万铁路，推进郑万、渝黔、枢纽东环线等铁路和客运西站、北站、沙坪坝站建设，开工西永综保区等支线铁路。
启动开县至城口高速公路，尽快实现高速路网区县全覆盖。
建成江北国际机场东航站区和第三跑道，开工建设武隆支线机场。
加快果园港铁水联运接驳改造，推进万州新田、涪陵龙头、江津珞璜等枢纽港建设，加大航道整治力度。
开工轨道交通九号线、六号线支线二期、十号线南段，启动内环高架及“十字型”快速通道项目，推进内外环之间跨江大桥、穿山隧道建设，促进各板块快速通联。
解读仙女山机场力争2018年首飞
昨天，全国人大代表、重庆市武隆县委书记何平介绍，仙女山机场将力争在2018年实现首飞，积极培育国内航线，争取开通境外航线。
而在1月11日的全市交通工作会上透露，在国家交通部将专车定义为网络约租车后，我市将在今年根据国家网约车管理规定出台情况，研究制定我市实施办法，促进网约车规范化发展。
3.供给侧改革
推动房地产向众创空间和楼宇产业转型
运用市场机制、经济手段和法治办法，积极稳妥处置僵尸企业和空壳公司。妥善处理市场出清中的各方利益诉求，做好职工安置和破产仲裁工作。
科学调控土地供给量和房地产开发量，建立购租并举的住房制度，加快城镇棚户区和老旧小区改造，发展旅游、休闲、养老等跨界地产，推动符合条件的开发项目向众创空间和楼宇产业转型。加强去产能、去库存过程中的风险排查、预警和处置。
探索建立低费基、全覆盖的参保缴费机制，降低企业社会保险和住房公积金缴费比例。
落实国家降低电价方案。
解读“卖不出去”的房子包装后转型
如何理解供给侧改革？供给侧改革的重点是什么？昨天，市人大代表、市发改委主任沈晓钟表示，供给侧结构性改革不能单纯地理解成去产能、去杠杆、去库存，应该更全面地去认识，更重要的是结构性改革。
昨天，市人大代表、北部新区党工委副书记段成刚在发言时也说，去年受房地产形势影响，新区的部分房地产存在“卖不出去”的情况，北部新区按照需求定位，把这些库存房地产转型成为楼宇产业，转化为战略性新兴产业，既做了新的业态，也进行了区位性改革。
“我们把受影响的房地产项目，进行转型包装，现在的服务贸易产业园以及山顶总部，都是在消化房地产库存。”段成刚说，“这就是按需求定位产业楼宇，互联网产业园就是一个成功的案例。”
4.重大改革
今年将推进资源性产品阶梯价格改革
推进国企集团层面股权多元化，将部分国有企业改组为国有资本投资公司和运营公司。深化重点领域价格改革，放开一批竞争性领域和环节价格，有序推进资源性产品阶梯价格改革。
强力推进今年市委确定的15项重点改革任务。
解读今后市民用电可自选售电公司
重庆售电侧改革近日正式起航。昨天，时报记者从市发改委了解到，我市正式获批开展售电侧改革试点，将试点区域开放配售电业务，这意味着售电公司可以通过电力交易平台与发电企业达成电力交易，重庆市民未来可实现自行选择不同售电公司提供服务。
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5.开放项目
争取设中国（重庆）自由贸易试验区
以中新（重庆）战略性互联互通示范项目为牵引，完善大通道、大通关、大平台体系，更好融入国家对外开放新格局。
加快落实“11+7”创新举措，组建并运营好中新（重庆）互联互通基金，深化重庆与新加坡机场合作，增开重庆至世界各主要城市的航线。
争取设立中国（重庆）自由贸易试验区。
解读重庆自贸区前期准备方案已完成
记者李洁
昨天下午，重庆市人大代表、两江新区党工委副书记、管委会常务副主任汤宗伟在参与市四届人大四次会议北碚代表团讨论时说，重庆自贸区前期准备方案已经准备完成，等待国家审批。汤宗伟介绍，重庆自贸区的开发，是在空港、水港以及综保区这三个保税港的基础上进行，未来将依托水港把自贸区涵盖到果园港、江北嘴金融中心，利用综保区一片把自贸区涵盖到团结村。
6.创业创新
科技成果收益将下放至项目承担单位
将财政扶持类科技成果的使用权、处置权和收益权下放至项目承担单位，畅通科技成果交易和股权化渠道。
设立创新型中小微企业融资风险补偿资金池。
解读江苏建资金池用于“首投、首贷、首保”
日前，江苏省科技厅厅长王秦任介绍，近两年，江苏拿出22亿建立风险补偿资金池，主要用于“首投、首贷、首保”。比如“首贷”，科技型创业企业第一次向银行贷款，如果出现不良贷款，只需赔一半，剩余全由资金池补；如果成功还贷，政府投多少抽回多少，不要利息，让利退出。
7.民生实事
全年新增城镇就业60万人
滚动实施25件民生实事，让人民群众有更多获得感。全年新增城镇就业60万人。扩大参保缴费覆盖面，完成全民参保登记。依法实施全面两孩政策。
8.三农工作
确保59.3万人整体脱贫
积极探索易地扶贫搬迁“统承统贷”投融资模式，加快高山地区农村贫困人口搬迁进度。确保7个贫困区县、885个贫困村、59.3万人整体脱贫。（重庆日报）
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