昨日,记者获悉,南京下关电厂150米烟囱分别于6月17日下午和6月19日下午进行试爆和正式爆破。下关电厂那根百年老烟囱要炸了?公告一出,不少市民带着满肚子的疑惑,通过不同渠道询问情况。江南时报记者昨天下午就此前往南京市下关滨江商务区管委会,对这一老烟囱的爆破情况,以及包括它在内的电厂老建

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南京下关电厂标志性建筑老烟囱要拆了(图)

2015-06-19 09:06 来源:江南时报 作者: 王梦然

昨日,记者获悉,南京下关电厂150米烟囱分别于6月17日下午和6月19日下午进行试爆和正式爆破。下关电厂那根百年老烟囱要炸了?公告一出,不少市民带着满肚子的疑惑,通过不同渠道询问情况。江南时报记者昨天下午就此前往南京市下关滨江商务区管委会,对这一“老烟囱”的爆破情况,以及包括它在内的电厂老建筑的未来规划进行了了解。

释疑:此次爆破的烟囱建于1990年代

南京下关电厂的历史可以追溯到清末我国第一家官办公用电气事业—金陵电灯官厂,距今已有105年,作为分厂的下关发电所,建于1920年。红白相间、高大耸立的“大烟囱”作为下关电厂的标志性建筑,被许多人视为我国电力发展史上的创举,认为它和电厂,以及南京西站在内的同期老建筑,一同见证了老下关百年商埠的兴衰。同时,因为它为南京城提供能源的作用,它也可谓是南京这座城市近现代化的“动力之源”。

在得知“老烟囱”要被炸时,许多南京人表现出极大的震惊和关心。记者昨天下午来到南京市下关滨江商务区管委会了解情况,综合处副处长蔡健向记者介绍的情况却让人很意外。蔡健告诉记者,下关电厂的老烟囱早在上世纪90年代就被拆除了,而目前要炸的烟囱是后来再建的,建于1993-1994年间,历史只有20多年。遗憾的是,当年拆除老烟囱时,并没有留下太多的资料。蔡健表示,关于老烟囱的不少情况,都是工作人员后来陆续从电厂附近的老工人那里了解到的。

对于现有的这根烟囱,蔡健介绍,早从2009年起就已废弃了。“下关滨江项目是在2009年启动的,在此之前电厂就已经停产了,烟囱也随之废弃。”蔡健告诉记者,今年1月南京市房屋安全鉴定处对这一废弃的烟囱进行了安全检查。记者从检查意见文件中看到,现烟囱局部存在裂缝、内部结构不具备检查条件。鉴定认为,烟囱功能不再具备且存在安全隐患,难以维护管养,不建议保留,以确保结构自身及周边安全。

怎么拆:正式爆破将一次向西定向倒塌

昨天下午16:01,就在记者采访的同时,南京下关发电厂厂区内传来一声巨响。下关滨江商务区管委会工作人员随即表示,这是一次试爆,炸药用量极少,主要是为6月19日下午的正式爆破做最后的流程检测。

爆破拆除烟囱具体位于中山北路与江边路丁字路口东北角的原下关电厂厂区内。现场工作人员告诉记者,烟囱南侧距中山北路227米,西侧距望江楼宾馆185米,北侧距离在建楼房90米,爆破环境较为复杂,烟囱高达150米,钢筋混凝土结构,烟囱总重量6600吨,底部直径18.4米。

根据烟囱结构特点和周围环境特点,蔡健向记者表示,正式爆破方案为,“高位切口,一次向西定向倒塌,爆破口位于烟囱15-20米位置”。对此,蔡健解释,由于西面空地较大,所以选择向西定向倒塌。据悉,这一方案在5月15日通过专家评审。

这么一个庞然大物轰然倒下,如何保证爆破安全呢?为控制爆破时飞散物和振动等有害效应,蔡健表示,将对爆破部位采用钢丝网、竹笆、密目安全网等四道防护层进行覆盖,在烟囱倒塌方向上构筑四道减振堤、一道防冲堤。记者昨天在现场看到,在烟囱周围,布满了沙包“筑”成的“土堤”,而在烟囱对着土堤的重点保护区域内,都搭设了双层竹篱笆作为遮障,烟囱倒塌范围的四周已经挖出了四条沟。

据现场人员介绍,这些都是为爆破所做的防护措施,烟囱爆破部位重点覆盖、倒塌方向有减振堤、防冲堤,倒塌周围还将有减振沟,同时爆破当天现场还会有人员进行监测。据悉,此次烟囱爆破共计钻孔1000余个、炸药200公斤、雷管1400发、导爆管1500米。

从现场的爆破公告中记者看到,烟囱主体正式爆破时间为6月19日下午15:30-17:45。工作人员告诉记者,届时清场范围为建宁路、江边路、中山北路、郑和中路围成的口字型区域。

拆后建什么:盖一幢限高40米的建筑

根据相关工作人员提供的规划图,记者看到烟囱拆除后,其所在用地及其周围将会被规划成文化用地,而目前烟囱所在位置,一半在规划道路上,一半在规划用地内。

蔡健在采访中向记者透露,烟囱拆除后,原址上将建设一幢限高40米、容积率为2.4的建筑物,建筑物及周边地块被规划为文化用地,将配套服务于滨江片区的商务写字楼。据悉,规划道路连接建宁西路和中山北路,规划的文化用地可能将会集休闲、文娱等功能属性为一体,目前这一大项目的面积以及地块出让情况还在规划阶段。

周边同期老建筑现状如何>>>

大都成了文化用地

原电厂码头变成了公园

建筑即使拆除,记忆不会搬迁。虽不是百年老烟囱,但作为老下关的地标性建筑,下关电厂烟囱的拆除也引发下关老居民对同期老建筑的回忆及关注。记者昨天采访获悉,伴随着烟囱所在的电厂厂区变身“文化用地”,其周边的民国建筑也将进行“升级”。

原电厂码头:现民国首都电厂旧址公园

位于中山北路与江边路交叉口西侧,毗邻长江的“民国首都电厂旧址公园”,就是历史上原首都电厂,解放后为下关电厂。这里曾是下关电厂的煤炭装卸和取水专用码头,电厂搬迁后停用。电厂码头变身旧址公园是在2014年,鼓楼区政府对它进行改造修缮,将原建筑改造为水景餐厅和展览馆,并保留了原机器设备供游人参观。据悉,根据未来规划,这里预留的三处商业用地,将会开发做茶社、轻餐饮,以丰富滨江风光带的配套建设。

小红楼:被列入南京建筑保护名录

电厂的文保工作相关部门一直在努力,除了关注民国首都电厂旧址公园,中山北路576号的民国建筑“小红楼”也已进行了修缮。“小红楼”始建于1928年,当时为孙中山奉安大典临时指挥部,此后移交津浦铁路局。1930年该建筑扩建,作为津浦铁路局的办公用房,1937年被侵华日军占用,抗战胜利后,划归首都电厂。解放后,成为下关电厂的办公用房。据悉,该建筑一直保存完好,2012年修缮一新。修建后的庭院景观传承了民国建筑所特有的东西文化相交融的特质,形成时尚而独具品质的典雅气质,展现一代文化精髓。工作人员告诉记者,该遗存已列入南京市第五批重要近现代建筑保护名录。采访中蔡健提到,烟囱距离“小红楼”约300米,但按照爆破方案,烟囱会往正西方向塌缩,不会往西南方塌缩,所以对“小红楼”没影响。

南京火车西站:

将变身“铁路文化博物馆”

南京火车西站始建于1908年,现存建筑为1947年建造。1912年1月,孙中山由上海到南京就任中华民国临时大总统,就是经过这一火车站进入南京城的。由于下关车站的建筑能展现南京早期铁路史及相关历史人物、事件,对研究近代史具有重大作用,所以在今后,南京火车西站将修缮建设成“铁路文化博物馆”,月台、候车厅、站房、售票室都将被保留。据悉,根据未来规划,电厂及周边同期民国建筑,将依托“铁路文化博物馆”,形成整体配套,服务滨江南片商务区,以及北片住宅区,并辐射向全市,成为一个集人文、历史、文化、娱乐、休闲等众多属性为一体的综合体。

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