导语
在2014年4月初召开的国家能源委工作会议上，国务院总理李克强表态，今年要按规划开工建设"西电东送"输电通道。2014年5月15日，在全国政协召开的"发展特高压输电，优化电力布局"双周协商座谈会上，国家能源局明确表示，积极支持特高压作为远距离大容量输电的重要方式。2014年，国家能源局正式下发文件批复12条电力外送通道，并明确提出4交4直合计8条特高压工程建设方案。
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特高压的建设从一开始就存在争议。争论的焦点一个在于技术的安全性和稳定性，另一个在于其经济性和必要性。但随着近年来京津冀、长三角、珠三角的雾霾越来越严重，"铁腕治霾"的主要手段开始转向减少区域内的煤炭使用。以电代煤，已经没有任何争议。特高压已成为电力输配环节的重要组成部分。虽然目前特高压的争论焦点由上不上转向上直流特高压还是交流特高压。但不可否认，特高压已经在大步向前。
1、啥是特高压?
在我国，特高压是指±800千伏及以上的直流电和1000千伏及以上交流电的电压等级。
特高压直流输电的主要特点是输送容量大、输电距离远，电压高，可用于电力系统非同步联网。特高压交流输电具有输电容量大、距离远、损耗低、占地少等突出优势。
能源局批复8条特高压 2017年底前将全部投产
国家能源局近期已正式下发文件批复12条电力外送通道，开展前期工作，其中已明确提出4交4直合计8条特高压工程建设方案;并且首次明确线路建设时间表，计划2017年年底前全部投产。
两大电网签抗霾线路军令状 特高压建设进入爆发期
国家能源局分别与国家电网公司、南方电网公司签署《大气污染防治外输电通道建设任务书》，以进一步细化落实《能源行业加强大气污染防治工作方案》，特高压核准有望加快，建设大潮正在临近。
2、特高压到底"特"在哪里?
"特大"是指输送能力
在输送相同功率的情况下，特高压交流1000千伏经济输电距离是500千伏的3倍。
"特远"是指输送距离
特高压直流±800千伏最远经济送电距离达2500公里以上。
"特低"是指在线路上电阻损耗特低
1000千伏特高压交流输电，在线路上的损耗是500千伏的25%，±800千伏特高压线路损耗是直流±500千伏的39%。
"特少"是指占地走廊特少
一条输电线路架过去就会占用国土资源，交流特高压单位走廊供电能力是±500千伏的3倍，而直流±800千伏特高压是±500千伏的1.29倍，由此可见特高压能够节省走廊。
3、激辩特高压：正方VS反方
正方
张国宝：中国装机容量居首后 发展高效的特高压很必要
我认为在中国成为世界第一大装机容量国家后，在中国发展高效的特高压电网是非常必要的。就我个人观点来讲，我支持在中国发展特高压电网。有的同志担心全国搞成一张网会不会增加电网垄断，会不会出现电力安全事故的时候引起较大范围的电网垮塌，这些担心我认为在现代技术条件下都已经可以做出回答。
韩晓平：发展特高压是必然选择
我国长期以来一直在进行特高压的研究，加上现在东部地区面临较大的雾霾和节能减排的压力，所以特高压的建设对于优化资源配置，减少能源浪费来讲很有必要。对于整个中国来说，搞特高压是必须要面对的问题。
尹正民：特高压跨区输电是治理雾霾的有效手段
特高压跨区输电是治理雾霾的有效手段。未来通过特高压跨区送电，把煤电基地大规模建设的高效的、低排放的煤电输送到东中部地区，实现终端用能的“以电代煤”，将是特高压电网调整能源结构的重要内容。
美前能源部官员称建设特高压电网符合中国国情
前美国能源部副部长Jeff Kupfer日前在华盛顿接受记者专访时表示，建特高压电网是符合中国国情的。中国西部蕴藏大量能源，而东部沿海地区则是负荷中心，特高压电网有助于促进资源合理分配，减少中东部污染排放。
反方
原中国电力工程顾问集团公司专家委员会委员曾德文：华东特高压环网是浪费
国家电网公司称，100万伏交流特高压输电线路输送电能的能力(技术上叫输送容量)是50万伏超高压输电线路的5倍，并称超高压输电是“省级公路”，顶多就算是个国道，而特高压输电是“电力高速公路”。本人认为，华东特高压环网是浪费。
丁功扬：我们为什么反对交流特高压
世界各国的实践雄辩地证明，由于直流输电技术的突破性创新和发展，当下的1000KV交流特高压已经沦为被美国等发达国家所弃用的落后技术。在我国推广应用交流特高压，既谈不上世界先进，更不是世界首创，毫无任何“引领”作用。
蒙定中：交流特高压必将导致停电灾害
交流特高压无论是从技术层面还是从安全层面都毫无必要，甚至还有可能使我国电网发生重大停电事故。而且南网证明采用交流特高压在经济上也严重浪费，总投资3067亿，而直流方案只为1968亿，所以再次否定交流特高压的采用。
丁道齐：千伏交流特高压安全风险最高
交流特高压远距输电和交流特高压电网是效力十分低下的电网技术。交流特高压分段落点输电的要求不仅威胁电网安全，而且也严重地降低了交流特高压输电的经济性。这也正是交流特高压远距离输电建设成本居高不下的主要原因之一。
4、特高压大事记：
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