——记防城港核电项目部军工二三例军人,在革命年代的战场上,无所畏惧;在和平年代的自然灾害面前,英勇顽强……同样,中国能建安徽电建二公司防城港核电项目部的退伍军人们,退伍不退志,把军魂带到核电一线,用自己的拼搏与奋斗,谱写着退伍不退志,赤心映核电的感人故事。 生产一线的楷模 设备安装“大哥大”公司优秀党员、公司先进生产者、公司模范员工……这一连串头衔都归之于一人—黎林。自1989年退伍分到公司汽机专业,25年来,他摸爬滚打大大小小

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记防城港核电项目部:退伍不退志 赤心映核电

2014-08-01 15:59 来源:中国能建安徽电建二公司防城港核电项目部 作者: 蒋小努

——记防城港核电项目部军工二三例

军人,在革命年代的战场上,无所畏惧;在和平年代的自然灾害面前,英勇顽强……同样,中国能建安徽电建二公司防城港核电项目部的退伍军人们,退伍不退志,把军魂带到核电一线,用自己的拼搏与奋斗,谱写着退伍不退志,赤心映核电的感人故事。

 

生产一线的楷模 设备安装“大哥大”

公司优秀党员、公司先进生产者、公司模范员工……这一连串头衔都归之于一人—黎林。自1989年退伍分到公司汽机专业,25年来,他摸爬滚打大大小小十多个工程,并从一名普通安装工到防城港核电项目部汽机设备队队长。他时刻盯在最关键的施工环节,善于解决技术难题,吊装机械更是样样精通。黎林还将顾全大局、迎难而上、吃苦耐劳的军人本色在生产一线发挥的淋漓尽致。

2014年5月30日汽机设备队正在进行防城港核电站一期2#高压模块吊装就位工作。上午11点,待高压模块在行车作用下从地面升起一定高度时,需对其扭转180度。“一、二、三……”只见黎队第一个拉起高压模块上的绳子,喊起口号,带领施工人员紧张忙碌着……16分钟后,待这个295吨的高压模块平稳地降落到16米汽机平台时,黎林的衣服被汗水全侵湿了,中午又主动带领工人们吃盒饭,加班。

自2012年5月9日,1MX主行车第一片主臂梁缓缓升起,拉开防城港核电站一期工程常规岛安装工作序幕开始。自此,除氧器、凝汽器、低压加热器、高压加热器、发电机定子、低压转子、高压缸等大型重要设备的顺利吊装就位,都少不了黎队的现场指挥、跟踪。

黎队在工作开展之前,经常就将许多细节跟技术员们交待清楚,面对年轻技术员,鼓励他们要多跑多看多问多做……

他,平易近人,总会不厌其烦的给技术员讲解技术要点、工作要注意的事项,经常关心技术人员和施工人员的生活问题。队里面,有工人身体不舒服,黎队知道后,立马跑去买牛奶等慰问品带到工人宿舍去看望。

他,朴实的性格、一马当先的军人风范为团队树立榜样,履行好“大哥大”角色,激励着汽机设备队为防城港核电站常规岛添砖加瓦。

 

握准方向盘 安全万里行

孔庆好,退伍军人、共产党员。1976年入伍,1980年,开始在中国人民解放军某师炮团汽车连服务,并在部队技术比武中多次取得优异成绩,受到团队、连队嘉奖。

1990年,他光荣退役到中国能建安徽电建二公司,从事汽车运输工作,这一干就是24年。多年的职业磨练,孔庆好练就了一手“闻(气味)、听(声音)、看(零件)、摸(温度)”的检车绝活。车辆有没有问题、甚至问题在哪,只要不到几分钟的“闻、听、看、摸”,基本上就可以判断得“八九不离十”。

无论每次出车早晚,孔庆好都坚持运用这“四字法”认真检查车况,确保安全行,绝不图一时之快,简化作业。有一次,在出车前的检查中,他在汽车发动机处检查发现了一颗螺丝松动,并及时维修紧固,避免了一起极可能发生的事故。技术上的精益求精,确保他20多年驾驶的汽车从未发生责任事故或车辆责任故障,安全行程达100多万公里。

“老黄牛”,是他在圈内外号。在调入公司的第一年,他被安排担任混凝土搅拌车司机,负责施工现场的土建混凝土运送工作。不论严冬酷暑,搅拌车司机必须早人一步,晚归一刻。土建施工环境风沙满天飞,还经常加班加点,十分辛苦,但他发挥出他的军人模范,担当起了这份一般驾驶员都不愿干的“苦差事”, 起早贪黑,风里来雨里去,一干就是六年,没有丝毫怨言。

公司承接的防城港核电工程开工后,他是第一个被派到现场的专职客车司机。尽管当时车辆的日常维护保养没有固定到人,但只要是他出车,他一定会为车加满油,做好保养,坚持把车清洗干净,用他自己的话说,“我只是干好了本职”。

在防城港核电项目部,每天上下班,常常会有工作人员在客车座位上落下一些资料和小物品之类的东西。他主动联系失主,有时还亲自送到失主手中,令正为丢失东西而踏破鞋的失主感激不尽。

孔庆好,尽管只是一名普通的客车驾驶员,但他凭着强烈的敬业精神、优良的军人作风,坚定的党性原则,得到了项目部全体人员的肯定。他不仅把好了手中的方向盘,也把好了他人生的方向盘。

 

粒粒皆辛苦 服务暖心田

杨会兵,1976年1月入伍,1989年8月1日退役进入中国能建安徽电建二公司从事食堂管理工作。25年来,已经拥有35年党龄的他与公司共同成长。先后经历了平圩一期、二期工程,田家庵电厂,上海外高桥电厂、国投宣城电厂、河南荥阳电厂到至今的防城港核电站。

思想上,始终发扬中国军人的光荣传统,吃苦耐劳、勤俭节约、团结互助,树立先锋模范作用,全心全意做好后勤食堂服务。

因防城港核电项目部上班的特殊性。他积极响应项目部的作息时间安排,勤奋工作,保障了项目部各时间段上下班的就餐问题。每天的早晨4点多钟就赶到食堂,每天食堂开饭次数6次,早、中、晚餐各二次,另外还做好夜餐和盒饭,加上提前上班做饭和餐后卫生清理,节假日和礼拜天照常工作。就餐次数增加,就餐人员不段增多,杨师傅又开辟新品种,在二号食堂增加了特色餐厅,中午有自助餐、盖浇饭等,晚上有各种小炒和砂锅,满足了不同就餐群体的需求。

每年6-9月份防城港处于暴雨、台风多发季节,防城港核电项目部生活营地经常停电停水。每当这时候,杨师傅总会提前做好预案,第一时间带领食堂工作人员储存足够的水;第一时间,向项目部请示,调配柴油机发电。跟工作人员灌输勤俭节约的好习惯。致使每顿饭下来,几乎都不会有剩菜剩饭。同时,他还不放心,在备菜、下锅等每个环节都会一丝不苟监督检查,斤斤两两算的特别精确。在杨师傅的管理下,食堂的灶火从没熄过,一日6次正常开饭,圆满完成项目部的食堂后勤保障工作,保障了工程建设。对此,大家都很钦佩他,称他为“名副其实的好军人”。

杨师傅经常提倡培养食堂工作人员一岗多责。目前,食堂工作人员互相学习,都成了全面手。既克服就餐人员数量增多,而食堂供餐质量不但不下降,还有所提高,并为职工不断推出新菜式,让职工吃的好,上班精力足。

在杨师傅的管理下,加上食堂工作人员的支持与努力,食堂的服务工作得到了项目部全体人员的肯定,自2011年就被一直被授予“先进班组”。

在防城港核电项目部的大舞台上,46名军工奋战在项目部的不同岗位上,综合管理部副主任、后勤管理员、小车班司机、试验室主任、试验员、施工专业能手、安全队长、食堂管理员……他们退伍不退志,用他们的执着、兢兢业业、任劳任怨为核电默默奉献着;用他们的朴实、平凡为核电建设攻下一个个战垒,为年轻人树立楷模,为电建铁军添光添彩。

作者: 蒋小努
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