日前实施的《北京技术创新行动计划(2014-2017)》(以下简称行动计划)遴选出12个重大专项，作为行动计划的抓手和载体。在这12个重大专项中，“首都蓝天行动”专项格外引人关注。当前雾霾频发、大气污染日益严峻，人们对解决“心肺之患”的呼声高涨。而“首都蓝天行动”专项的实施，将会是向大气治理发射出的“科技导弹”。
北京市科委相关负责人介绍，实施“首都蓝天行动”专项，重点是要组织实施大气污染成因与预警预报研究、能源清洁高效利用、推广应用新能源和清洁能源汽车、重点污染源防治技术研究与示范等任务。
据悉，“首都蓝天行动”专项提出，到2015年，大气污染成因与传输规律研究取得阶段性成果，推广应用7万辆新能源和清洁能源汽车，生物燃气形成约6000万立方米生产能力。到2017年，建立动态高分辨率的污染源排放清单，提高重污染天气预测预警准确率，推广应用20万辆新能源和清洁能源汽车，生物燃气形成约2亿立方米生产能力，全市工业重点行业挥发性有机物排放比2012年累计减少50%左右，燃气工业锅炉氮氧化物排放大幅降低，促进环保产业快速发展。
重点任务中，大气污染成因与预警预报研究，主要从三个方面展开：一是开展细颗粒物(PM2.5)的污染成因、传输规律、源解析、源排放清单研究，大气中氨排放现状及来源分析，以及细颗粒物对人群健康影响的研究;二是开展大气重污染监控及预警技术体系研究，开发监测仪器设备，提高重污染预报预警能力和水平;三是协助建立区域大气污染联防联控技术体系。
能源清洁高效利用任务将积极梳理并推广应用煤炭清洁利用、半导体照明、余热回收利用、建筑节能、住宅产业化、热泵等先进适用的节能技术和产品。同时，该任务将积极推广应用分布式能源技术，在典型应用领域建设高效燃气分布式能源系统，推进太阳能等可再生能源的综合利用。该任务还将实施生物燃气产业科技示范工程，开展生物燃气综合利用关键技术和产品研发，促进生物燃气规模化生产，并建设生物燃气科技产业化基地。
在推广应用新能源和清洁能源汽车方面，据悉，北京市科委今后将重点开展整车优化研究，采用高效电机提高整车驱动效率，同时，积极研究制定鼓励个人购买和使用新能源汽车的相关政策，在财政资金补助和购车指标确认上给予政策支持，在公交、出租、环卫、邮政、物流、租赁等公共服务领域加大示范应用力度，并完善充电桩等配套设施建设。此外将完善公共领域运营保障平台、智能充换电服务平台和检验检测服务平台建设,保障新能源汽车安全运行。同时，还将推进新能源汽车产业化。
在重点污染源防治技术研究与示范方面，北京市科委今后将严格规范环保标准，加快修订重点行业大气污染物排放标准，加严污染物排放限值，初步建成大气污染物排放标准体系。同时积极推进清洁生产，组织和引导企业开展清洁生产技术改造，推进工业开发区开展生态化建设。此外，将控制重点污染物，开展挥发性有机物、氨、餐饮油烟和道路扬尘治理，推动燃气锅炉低氮燃烧技术改造。
原标题：行动计划向大气治理提供“科技导弹”
