凯迪电力一位内部人士周五表示,公司目前针对北海生物质油项目尚未制定出具体的实施方案。公司涉足该业务,旨在寻求长远发展动力。29日,凯迪电力发布公告指出,公司旗下北海凯迪生物能源有限公司生物合成液体燃料项目(下称“北海项目”)一期,新建年产60万吨生物质合成油生产线已获得相关部门备案。该项目总投资约95.25亿元,有效期为2013年11月至2015年11月。今年以来,随着燃料收购情况的改善,凯迪电力生物质发电业务逐步扭亏为盈,旗下并网电厂达到12家,月发电量超过1亿度。公司还逐步延伸产业链至页岩气及生物质油板块。今年6月,凯迪电力

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凯迪电力年产60万吨生物质油项目获批

2013-11-29 15:01 来源:阿思达克 

凯迪电力一位内部人士周五表示,公司目前针对北海生物质油项目尚未制定出具体的实施方案。公司涉足该业务,旨在寻求长远发展动力。

29日,凯迪电力发布公告指出,公司旗下北海凯迪生物能源有限公司生物合成液体燃料项目(下称“北海项目”)一期,新建年产60万吨生物质合成油生产线已获得相关部门备案。该项目总投资约95.25亿元,有效期为2013年11月至2015年11月。

今年以来,随着燃料收购情况的改善,凯迪电力生物质发电业务逐步扭亏为盈,旗下并网电厂达到12家,月发电量超过1亿度。公司还逐步延伸产业链至页岩气及生物质油板块。

今年6月,凯迪电力决定对下属北海凯迪生物能源有限公司的北海凯迪生物质能源综合项目建设规划进行调整,停止北海4×55MW生物质发电机组项目建设,采用控股股东阳光凯迪新能源集团有限公司(下称“阳光凯迪”)研发的技术与工艺,分期建设生物质合成液体燃料项目。根据规划,该生物质气化合成液体燃料项目项目第一期将建设一条年产20万吨生物质合成液体燃料项目,到2020年,年产量将达到200万吨。

上述生物质气化合成液体燃料项目将利用马来西亚、印度尼西亚的棕榈壳等农林废弃物,采用自主研发的生物质气化合成液体燃料技术,生产生物柴油、石脑油、石蜡等化工能源产品。

凯迪电力董事长李林芝曾对媒体公开表示,大约使用4吨原料就可以产出1吨产品,产出的油品可以直接用在汽车、飞机上,而产品的质量也与中石油、中石化的终端产品基本一致。届时,产品将通过油码头出口到新加坡等地。

生物质燃料作为新能源之一,受到国家政策的支持。业界普遍指出,若生物质油业务今后能实现大规模推广,则有望迎来“种植能源”时代,对于促进国家能源安全也有一定的作用。

大智慧通讯社了解到,凯迪电力控股股东阳光凯迪旗下拥有全球第一条投产的万吨级生物质燃油生产线,但目前产业化刚起步,成熟度仍有待验证。

凯迪电力此番涉足生物质油业务,旨在寻求未来发展的长远动力,短期内不会对公司盈利带来影响。

生物质油的核心技术目前还掌握在阳光凯迪手中,北海项目主要通过从母公司处获得技术授权来展开。至于相关费用和条件,则需由上市公司与母公司另行商定。未来凯迪电力是否会获得相关核心技术及业务资产尚未有定论。

据凯迪电力一位小股东今年5月对大智慧通讯社透露的消息显示,公司内部有流传大股东阳光凯迪有意将生物质燃油资产及业务以定向增发的方式注入到上市公司,但当时公司董秘张鸿健对此予以了否认。

而根据李林芝此前公开表示的态度表明,尽管短期内大股东没有向公司注入该部分资产的计划,但未来阳光凯迪应该会对核心技术做一个合理的安排和处置。

据悉,北海项目正在进行前期工作,具体的实施方案须经相应的审议程序后确定。上述内部人士表示,目前实施方案还尚未出炉。

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