深蓝色的法国“小松鼠”直升机在宁波500千伏宁海变电站上空徘徊。在之后的40天里，它将对宁波电网的主动脉23条500千伏线路、40条220千伏线路进行“体检”。这是宁波电网史上规模最大的直升机巡检工作。
飞行员有3000小时飞行经验
在巡检现场，有一位法国人。浙江省电力公司租赁直升机的合作方中瑞通航航空公司的汪主任介绍说，这位法国人是这次的巡检员之一，拥有3000小时的飞行经验，这在国内是少见的。
“直升机在沿线路导线飞行时将采用15—20公里的低速飞行，遇到铁塔时就悬停2—3分钟。”汪主任说，这样就能全方位多角度更加细致地记录下线路运行状况以及像压接管、间隔棒松动、架空地线断股、铁塔塔顶锈蚀这类在地面检测时很难发现的缺陷。
据了解，此次直升机巡检是自2008年来宁波电网第五次空中“体检”，涉及线路总长1900余公里。
对医治电网设备“高温病”很有效
“通过直升机巡检可以发现一些线路设备上的盲点。”宁波电业局送电线路工区主任工程师周立波介绍，直升机在巡线时，观测的视角是俯视和平视的，而且飞行时离线路距离只有20—30米，这种观测方式可以轻易捕捉到线路上的任何缺陷。
相比较人工地面目测巡检，直升机巡检更为智能化。周立波说，这次的直升机上载有陀螺稳定系统，可自动控制机载的可见光摄像机、数码照相机和红外热像仪。
“现在正处夏季高峰用电期，电网负荷大，设备就容易‘发烧’，直升机巡检对于医治这样的设备高温病效果极好。”周立波说，由于直升机机载的红外热像仪拍摄距离近，因而发热点定位比较精准。
让电力巡线员“歇一会儿”
“直升机每小时可巡检近50基铁塔，而且还不受地形限制，这相当于10名巡线员在山区巡线一天的工作量。”周立波说，直升机巡检范围大，效率高，有助于缓解当前线路运行力量缺乏的现状。
据统计，目前宁波电网110千伏及以上线路已超过530条，近5900公里，而且60%位于山区。此外，因市政施工吊机作业、偷盗等外力破坏增多，线路运行环境日益恶劣，检测力度增大。“现在人手不够，直升机巡检无疑是给我们减负。”周立波说。
