肥城电气“轱辘”车立新

作者：夏秀华　

　　在山东肥城矿业集团曹庄矿电厂一提起“车轱辘”， 人们自然会想到电气车间主任车立新，身形瘦小的他，生产上只要哪里出现电气故障了，他比谁窜的都快，仿佛像车轱辘样一会功夫就能滚到，而且处理问题速战速决，于是“车轱辘”别号由此得来。
　　 年近40岁的车立新仅有中技文凭，但却有着近20年的机电工作实战经验，1989年参加工作的他先后从事过井下采煤维修工，矿机电工区电气试验技工，电厂电工，电气车间主任，曾获得过机电设备维修技术比武大大小小50多次奖项。十几年来，凭借着对机电工作的热爱，尽管已是车间主任的他依然是哪里有需要都第一个冲上前。
　　2008年11月正是电厂对矿冬季供暖的关键阶段，运行工人发现6KV室给水泵电抗器有异味，不及时找出病源将危机锅炉的正常运行，说时迟那时快，当天正好值班的车立新凭借经验立刻反映是给水泵电抗器时间继电器出现故障，经过查找核实果不出所料，他立刻组织维修电工将给水泵倒到另一台备用上，然后利用电气主控室监控系统一些备用接口，将电抗器接触器投入，让电脑监控，随时掌握给水泵电抗器的动向，仅用了一天的时间就彻底消除了隐患，避免了更换电抗器成本高、周期长等问题，保证了设备的正常运行，让大家不得不对“车轱辘”的办事效率竖起大拇指。
　　车立新不仅是在班上哪有需要就“滚”到哪，就是在家里休班，厂里有什么棘手的机电难题，他也是随时“滚到”。2009年大年初一，本刚值完夜班的车立新刚刚回到家准备休息会，电气维修工小冯一个电话过来说：“车主任，输煤泵送系统接近开关坏了，但我怎么也查不出是哪一只助塞有问题，您帮我指点下！”车立新一听就明白了，这输煤泥系统接近开关没有监测仪器，只能按排除法查，但是现在是零下7摄氏度的冬天啊，处理时间若过长，煤泥管路一停就会有被冻坏的危险，到时既耽误经济运行又影响稳定生产，想到这，车立新二话没说一轱辘就“滚到”了输煤现场，跟小冯从PRC主系统一段段查起，仅用了不到4个小时的时间就将问题解决。小冯深深舒了口气说：“不愧是车‘轱辘’主任啊，俺以后可得好好跟您学技术。”
　　“吆，车轱辘又滚到这来了……”在曹庄电厂经常会听到同事们的善意调侃，就这样随着时间的推移，车立新成了该电厂一个永不可缺少的“车轱辘”。