2024年4月22日，江海直达纯电动力集装箱船“中远海运绿水01”轮，安全靠泊上海洋山港盛东码头1号泊位。
2023年，中远海运下水的2艘载电量高达5.7万千瓦时的纯电池动船舶，是当前全球载电量最高的纯电池动力货船。
目前，该平台已接入包括中远海运、博世汽车等20个微电网项目，推动南京钢铁、长强钢铁等客户侧储能建成投运，累计落地容量达155兆瓦。...在扬州中远海运，能源e+工业微电网平台化身电力调度的智能管家，整合电网中散落的分布式光伏、储能、充电桩、岸电等电力负荷，接入分布式光伏规模5.2兆瓦、客户侧储能规模8兆/32兆瓦时，依托数字化手段，通过智能化算法精准调控
“中远海运绿水01”轮总长119.8米，型宽23.6米，相当于10个标准篮球场大小。...中远海运绿水01轮船长 王俊：每个电池箱有1600度电，6个箱式电源为一组供船舶动力和日用电量，24个箱式电源可保障。
据中远海运预测，2030年，航运业的绿色甲醇需求量将达1亿吨，而当前的全球产能远不能满足该需求。在这一背景下，金风科技基于自身可再生能源业务优势，积极与行业伙伴拓展绿色甲醇产能。
北极星储能网获悉，据中远海运官微消息，2月29日上午，中国远洋海运集团有限公司（以下简称中远海运）与宁德时代新能源科技股份有限公司（以下简称宁德时代）在沪签署战略合作协议。...中远海运与宁德时代在各自领域均拥有雄厚实力和影响力，双方在多个领域的合作具有坚实基础和巨大潜力。为进一步发挥双方业务优势，增强协同效应，实现优势互补、共同发展，双方达成此次战略合作协议。
北极星氢能网获悉，2024年2月6日，国能内蒙古电力蒙西新能源有限公司（线上）、上海元鳇能源科技有限公司、天津渤海化工集团有限责任公司、中远海运能源运输股份有限公司，在上海共同签订《绿色产品（能源）走廊项目
股权穿透显示，该公司由吉电股份、中远海运国际（香港）有限公司、上港集团能源（上海）有限公司共同持股。
在集装箱海运领域，包括马士基、中远海运等班轮公司都已经订造了甲醇燃料动力船，马士基首艘大型甲醇动力船舶“劳拉马士基”(laura maersk)已经投入运营。
新开项目：包括特斯拉超级储能工厂、东山精密新能源汽车结构件智能研制基地、上海临港集团集成创新研发中心、中远海运物流发展上海临港项目等9个项目。
详情如下：1.对公司联合上港集团、中远海运，成立合资公司的情况进行介绍。答：公司与中远香港、上港能源公司签署合作协议，三方发挥各自优势共同成立上海吉远绿色能源有限公司，投资开发绿色甲醇项目。
作为此次改装项目的承接方，上海中远海运重工有关负责人表示，该项目于2020年启动，成功交付标志着上海中远海运重工已经具备lngc改装fsru全链(设计、采购、建造、安装、调试和气体试验)工作能力。
2023年9月20日，国家电投与中远海运、上港集团、中国中检共同签署《关于开展绿色甲醇产业链建设合作备忘录》。
2024年1月3日，在江苏南通海事局的精心维护下，启东中远海运海工n1063自升式风电安装船项目安全下水。该船建成后，将成为全球技术规格最高、最先进和最环保的海上风电安装船。
12月29日，吉电股份发布公告称，公司与中远海运国际香港、上港集团能源（上海）有限公司签订《关于成立上海吉远绿色能源有限公司合作协议》。...北极星氢能网获悉，12月29日，吉电股份发布公告称，拟与中远海运国际香港、上港集团能源（上海）有限公司成立上海吉远绿色能源有限公司合作，注册资本为10亿元。
北极星太阳能光伏网获悉，2023年12月27日，江阴中远海运化工码头分布式屋顶光伏发电项目成功并网发电。
中远海运全面推广以 “低碳宝”为核心的航运大数据系列产品，一年可至少节省约十亿元人民币，减排千万吨计。中钢研联合河钢集团唐钢公司创新铸铸坯动态调度系统，每年节省能源消耗成本1100万余元。
近日，广州发展集团中远海运重工储能项目投产发电启动仪式在东莞举行。该项目位于东莞市麻涌镇中远海运重工d厂内，为广州发展电力集团首个用户侧储能项目，由电力销售公司投资、建设、运营。
中远海运与其他几家产业链相关公司日前签订的绿色甲醇产业链建设合作备忘录，对加快推动甲醇燃料的发展就具有重要意义。”...信德海事绿色航运研究员张晗日前在接受《中国能源报》记者采访时指出，“未来将有更多绿色甲醇项目落地，比如马士基在订造甲醇燃料船前就已和甲醇生产商签订意向协议，中远海运去年开始也在和一些上游公司洽谈，有基本协议后
该船由中远海运负责建造，目前共建造了两艘。
大连船舶重工集团长兴岛船舶工程有限公司21 大连新阳光材料科技有限公司22 日立安斯泰莫制动系统（大连）有限公司23 冰山松洋压缩机（大连）有限公司24 延长中科（大连）能源科技股份有限公司25 大连中远海运川崎船舶工程有限公司
除马士基之外，达飞海运、中远海运等集运公司也纷纷加入甲醇船舶订造的阵营。...今年9月，达飞海运向上海外高桥造船有限公司订造8艘9200标准箱甲醇双燃料集装箱船；中远海运集团已订造12艘2.4万标准箱世界最大甲醇双燃料集装箱船。
除马士基之外，达飞海运、中远海运等集运公司也纷纷加入甲醇船舶订造的阵营。...今年9月，达飞海运向上海外高桥造船有限公司订造8艘9200标准箱甲醇双燃料集装箱船；中远海运集团已订造12艘2.4万标准箱世界最大甲醇双燃料集装箱船。
中远海运集团战略与企业管理本部高级主管赵炳烁，香港中远海运投资总监兼资本部总经理苏晓东，中远海运重工经营中心副总经理赵志坚，香港中远海运资本部、人力部、财务部及中远关西财务部相关负责人；公司氢能产业总监兼氢能产业中心主任王宪民
特设海上风电工程及装备主题馆，馆内集合了来自于施工安装、勘测设计、安装运维船舶、起重设备、打桩设备、液压设备、吊具索具、高空作业设备、水下机器人等领域的企业，其中包括华电重工、龙源振华、中天科技、中集来福士、中远海运
