就拿燃气重卡来说,一辆总重49吨的柴油重卡换为同样重量的燃气重卡,如果按照一辆车一年运营20万千米运输里程计算,初步估算一年大约可降低燃料成本在15万元以上,还不包括因柴油重卡排放过多的温室气体和有害物质对环境污染而带来的治理费等间接费用
一是组织宜宾市开展新能源重卡换电模式应用试点。...2021年,指导宜宾市成功进入全国新能源汽车换电模式(重卡特色类)应用试点城市,推动四川时代等动力电池企业、吉利四川商用车等整车企业、智锂物联等换电设备企业组成创新联合体,开展重卡换电技术攻关、车辆示范应用
创新驱动 加速发展南能集团秉持创新驱动的发展理念,不断加大研发投入,引进和培养高层次人才,搭建联合创新平台,加强与高校、科研机构的合作,就氢氨醇、生物质航空煤油、数据算力中心、新能源重卡等项目与同济大学
“目前,西部地区发展氢能的资源禀赋优越,化工、钢铁、重卡交通等应用场景丰富,或有望率先实现...例如,吉林、内蒙古、新疆等地明确允许制加氢一体站和新能源制氢项目在非化工园区生产,绿氢生产无需取得危化品许可证。
图表2 整车产品上榜情况来源:工信部 氢云链整理从产品类型来看,燃料电池重卡有10款,专用车8款,客车和卡车底盘各3款。...2024年5月11日,工信部对《道路机动车辆生产企业及产品公告》(第383批)和《享受车船税减免优惠的节约能源 使用新能源汽车车型目录》(第六十二批)拟发布内容予以公示,网上公开征求意见。
支持新能源公交车、客车、重卡、牵引车等商用车规模化应用。到2027年,新增及更新公交车、出租车中新能源车比例力争达到90%、80%以上,新能源重型货车力争达到4万辆。
蜂巢能源重卡商用电池282电池系统已于去年9月应用于江苏省新能源重卡市场,助力实现重卡全省通换,今年也将搭载如果科技重卡量产上市。今年,随着新客户陆续开始交付,蜂巢能源的装机量有望进一步攀升。
清水河华运物流有限公司,采购北奔重型新能源重卡80辆,为当地天皓水泥提供水泥石料运输业务;内蒙古聚安达新能源有限责任公司,采购北奔重型新能源重卡30辆,以综合智慧陆港建设为主,实现“散改集+新能源”的电动重卡运输业务
4月12日,在伊吾工业园区伊吾纳宇氢能科技有限公司的加氢站里,一辆氢能源重卡正在工作人员的指引下进入加氢站加注氢能燃料。...新疆疆纳能源科技集团综合办公室主任徐一飞告诉记者,下一步他们将继续响应中央及地方政府出台的新能源相关政策,从发展路线、产业规划等方面支持新能源产业发展,推动运输工具、装备低碳转型。
在交通领域,去年7月,位于成都市青白江区的重汽成商12辆氢能源重卡在自贡亮相,这是四川首批交付投运的氢能源重卡。“成都造”氢能产品不仅在交通领域“结出果实”。...打造“制储输用”全产业链 城市绿色低碳发展再添新动力在去年印发的成都产业建圈强链优化调整方案中,绿色低碳产业生态圈涵盖生态环保、新能源、新材料三条重点产业链,此次成都将氢能作为建圈强链重点产业链打造,拓宽了绿色低碳产业
支持新能源公交车、客车、重卡、牵引车等商用车规模化应用。到2027年,新增及更新公交车、出租车中新能源车比例力争达到90%、80%以上,新能源重型货车力争达到4万辆。
支持新能源公交车、客车、重卡、牵引车等商用车规模化应用。到2027年,新增及更新公交车、出租车中新能源车比例力争达到90%、80%以上,新能源重型货车力争达到4万辆。
高安全+超快充+长循环 全方位创新提质 兰钧新能源324ah通过材料创新、电极改善、电芯电流分布优化等技术,能量密度可达到190wh/kg,循环寿命超过7000次,且采用自主研发的多重安全设计,使得重卡车型电池箱体积
“因此我们不与大厂争夺乘用车市场,最主要的应用场景在柴油发动机的能源替代,比如重卡、矿卡,城市运输、干线运输专用工具车,以及船舶等。”...一家去年才成立的重庆企业——领新(重庆)新能源有限公司(以下简称“领新新能源”)在会上宣布,其固态聚合物电池生产线已实现量产,一期产能为每年0.5gwh(1gwh相当于100万度电),正式加入近日在新能源领域炒得火热的固态电池战团
公告称,氢能示范项目是根据公司氢能产业发展规划搭建的集新能源发电+电解水制氢+储氢+加氢站+氢能燃料重卡为一体的应用示范性工程。
车型包括5款商用车:轻卡、微卡、大/中/小van;5款乘用车:a00级、a级、suv、mpv、中巴,覆盖除重卡之外的所有车型。...发布会上,联合新能源公司高层与客户代表共同按下大屏幕手印,正式宣告“联合新能源10款前端换电全系车型全球首发”。
据悉,苇渡科技是一家致力于新能源重卡整体解决方案的提供商,自2022年3月成立两年来已经完成1.1亿美元b轮融资,投资方包括hsbc汇丰银行、hite hedge asset management、嘉民集团
尤其是3月的销量,成为新能源重卡有史以来第3高单月销量,并支撑新能源重卡市场实现连续14个月保持增长。同时,纯电动重卡在新能源重卡中已占据绝对主力的位置。
重卡车换电站主要集中在河北、新疆、内蒙古、山西等拥有大量重卡车辆的封闭行驶场景,该类场景运力可控、收益稳定,具备较高的投资价值,但竞争较为激烈。...公告显示,新能源汽车换电站建设项目拟使用募集资金投资额约23.92亿元,累计投入募集资金约2.79亿元,剩余募集资金约21.13亿元。
“我们希望,该项研究成果和创新应用场景能提高超大型城市电网的灵活调节能力,加速推动涵盖‘电—氢’互动的新型电力系统建设,为适应未来新能源的接入与消纳,以及绿氢的供给提供‘南网方案’。”...深化车网互动(v2g)、建成广西贺梧重卡超充走廊,投运公司系统内首个全液冷超充示范站……依托重大工程建设,公司加速引领前沿技术实现突破,以科技创新推动产业更好发展,实现创新由“点”向“链”延伸,提升发展新质生产力的速度和效率
自2015年起,在公交车领域率先开启电动化转型,后续电动化逐渐向出租车、重卡、市政环卫领域等领域渗透,经过多年的推广应用,取得了显著的成果。...随着新能源政策的逐步推进和市场的不断扩大,越来越多的企业开始采购新能源环卫车。截至目前,井陉县人和环境是当地拥有纯电环卫车最多的企业,在新能源转型的道路走得很坚定。
根据战略合作框架协议,双方将本着“平等互利、优势互补、合作双赢、共同发展”的原则,围绕新能源重卡物流、新能源金融、重卡充换电等产业,以项目共建、产研结合、基金投资等多种方式,进行全方位、多层次的长期合作
为保障电动重卡便捷充电,国网冀北电力聚焦唐山电动重卡核心运输干线网络,改造升级配套电网,还在重卡充换电设施接入、增容等方面开通绿色通道,最大限度缩短客户报装接电等待时长,提升办电效率。...如果把唐山所有的电动重卡充换电站电池资源聚合,调节能力可达50万千瓦,单月可增发新能源电量约500万千瓦时。”唐山供电公司有关负责人介绍。据介绍,电动重卡充电还可享受谷时电价。
汇能正和加氢加气一体站为目前内蒙古自治区充装能力最大的加氢站,正式运营后,加氢站不仅可以满足100台燃料电池重卡用氢需求,同时作为加氢母站,也具备对下游子站日输送3吨氢气的能力,再配备一套一体式lng充装撬...伊金霍洛旗住房和城乡建设局向内蒙古汇能正和新能源有限公司加氢加气一体站核发了《燃气经营许可证》。
2月20日,交通运输部发布关于国家电力投资集团有限公司开展重卡换电站建设组网与运营示范等交通强国建设试点工作的意见。...2月7日,商务部印发《关于支持新能源汽车贸易合作健康发展的意见》。《意见》提出,优化新能源汽车及动力电池等出口相关环节程序。积极参与国际海事组织关于新能源汽车及动力电池运输的国际标准规则制定。