项目投运国内单体容量最大的固体氧化物燃料电池，研发国内首套“电-氢-氧-热”综合能量管理系统。...实现电池电堆核心装备以及热交换器、催化燃烧器等关键零部件100%国产化，项目瞄准绿色制氢、经济储氢、高效用氢方向，共形成17项相关专利和5项技术标准正在申请。三、循环模式构建氢能应用新场景。
近日，骥翀氢能成功研发100kw燃料电池备用电源，并已实际应用。骥翀氢能100kw燃料电池备用电源可拓展至 2mw 级分布式电站。...它采用专利密封结构，工作压力高达3.5mpa；独创的一体化结构与多功能流场设计，使额定直流电耗低于4.15kwh/nm h；设备负荷调节范围达5%-110%，负荷调节速率10%/s，在对动态性能调节要求更高的场景下
其中搭载宁德时代燃料电池系统的宇通牌zk6125fcevg3燃料电池城市客车入选。...2017年11月1日，工信部发布的《新能源汽车推广应用推荐车型目录》（2017年第9批）推荐车型宇通牌zk6125fcevg3燃料电池城市客车入选。
李院士是复合材料领域著名专家，在聚合物纳米复合材料、氢与燃料电池等领域享誉全球。...李院士从事电解水制氢及氢能源应用研究35年，荣获韩国多项杰出贡献奖，拥有氢能发明专利56项，获韩国专利金奖及有韩国诺贝尔之称的“韩国工程大奖”；李院士作为国际氢能领域的著名学者、极具影响力的科学家，他的理念与中集集电
40余项，主导产品燃料电池仿真系统设计容错能力超强，可极大降低系统及零部件开发调试成本。...新能源装备盛世盈创氢能科技(陕西) 有限公司盛世盈创氢能科技（陕西）有限公司位于秦创原泾河智造创新产业园，是一家专注于氢燃料电池系统、仿真系统及其（bop）零部件研发、生产、销售为一体的高新技术企业，拥有专利
储、运氢核心专利基本掌握在国内外的大型企业手中。相比而言，我省在制、储、运、加氢应用技术装备等方面能力薄弱。（三）产业链不完整制约氢能产业发展。...增加氢能在港区能源消费结构中的占比，包括燃料电池轨道交通、分布式发电、备用电源、港口机械等。二是开拓氢能国际贸易的“贸易+技术创新”新模式。
一年来，该院申报知识产权15项，成功受理8项专利，其中一种光伏组件检测装置及其方法等2项发明专利、一种钒电解液取样装置等2项实用新型专利取得正式授权，为下一步推动科技成果转化奠定了坚实基础。
先后完成了国家燃料电池氢要求的 14 种杂质分析项目的建岗，成立了“燃料电池车用氢气纯化成套技术开发”攻关组，成功申请了氢气纯化和加氢母站等方面的技术和设备专利 12件，其中发明专利3件，实用新型专利9
拥有四大技术领先、百项专利积累的协氢新能源，目前已在氢动两轮车、氢动无人机、氢能无人车和氢能矩阵等场景实现了技术应用与市场开发，正努力拓展更多应用场景，助力中国步入零碳时代。...枣庄协氢睿创2.0智能生产基地的投产，标志着我们在小型燃料电池领域迈出了坚实的一步。未来，中国氢能专业委员会将继续加强与企业的合作，共同推动氢能产业的快速发展。”
据了解，协氢新能源成立于2022年，是国内最早开发风冷燃料电池系统的原创发明人、小型两轮车用燃料电池国内第一发明人，在小型燃料电池领域拥有领先的研发基础和专利拥有量。
瞄准集群产业发展瓶颈制约，支持集群内骨干企业发挥引领作用，带动创新链前后端和产业链上下游协同攻关，建设集群专利池，“串珠成链”加速产品开发和迭代升级，打造集群良性互动的协同创新体系。...发挥高速列车、燃料电池等国家技术创新中心，先进印染、高端智能家电、虚拟现实等国家制造业创新中心，云计算装备等国家产业创新中心，大气环境监测装备及溯源技术等国家市场监管技术创新中心的支撑引领作用，积极争创新的国家级创新载体
瞄准集群产业发展瓶颈制约，支持集群内骨干企业发挥引领作用，带动创新链前后端和产业链上下游协同攻关，建设集群专利池，“串珠成链”加速产品开发和迭代升级，打造集群良性互动的协同创新体系。...发挥高速列车、燃料电池等国家技术创新中心，先进印染、高端智能家电、虚拟现实等国家制造业创新中心，云计算装备等国家产业创新中心，大气环境监测装备及溯源技术等国家市场监管技术创新中心的支撑引领作用，积极争创新的国家级创新载体
此外，公司积极布局研究氢能源技术产品，至今已拥有燃料电池抑尘车、燃料电池洗扫车、燃料电池清洗车、燃料电池压缩车等多系列产品。...截至报告期末，公司累计获得自主专利达1118项，其中发明专利571项、实用新型专利444项、外观设计专利103项，技术专利、发明专利居行业首位，以科技激活创新因子，赋能产业高质量发展。
协氢新能源是国内最早开发风冷燃料电池系统的原创发明人、小型两轮车用燃料电池国内第一发明人，在小型燃料电池领域拥有领先的研发基础和专利拥有量。
自氢燃料电池供氢中心投运以来，广州石化完成了国家燃料电池氢要求的14种杂质分析项目的建岗，成立了“燃料电池车用氢气纯化成套技术开发”攻关组，成功申请了氢气纯化和加氢母站等方面的技术和设备专利12件，其中发明专利
因此，碳纸也被称之为燃料电池核心材料国产化的“最后一个壁垒”。...在吴刚平博士的带领下，国科领纤现已打通从碳原纸到气体扩散层环节的工艺，并攻克了碳纸专用粘结剂配方与适用性工艺设备，实现了碳纸“点焊接，强粘结”，获得了专利授权，可为高质量碳纸制备提供技术基础，同时储备了下一代工艺
到2030年，氢能产业将成为我国新的经济增长点和新能源战略的重要组成部分，产业产值将突破10000亿元；加氢站数量达到1000座，燃料电池车辆保有量达到200万辆。...2016年制定的《中国氢能产业基础设施路线图》规划目标：到2020年，以能源形式利用的氢气产能规模将达到720亿m3；加氢站数量达到100座；燃料电池车辆达到100000辆；氢能轨道交通车辆达到50列；
近日，由大连化物所燃料电池研究部醇类燃料电池及复合电能源研究中心金属燃料电池系统研究组（dnl0313组）王二东研究员团队研发的1nm3/h直接电解海水制氢装置完成2000小时连续稳定运行，电解槽平均直流电耗
公告显示，两项专利均为8月11日获得授权，专利权人为雄韬股份和深圳市氢瑞燃料电池科技有限公司。...北极星氢能网获悉，8月15日晚，雄韬股份公告称，公司于近日收到国家知识产权局颁发的2项专利证书，分别为一种燃料电池的极板结构及燃料电池电堆、一种燃料电池的极板密封结构。
该公司还在太平洋天然气和电力公司服务区域的燃料电池和绿色氢气能源设施方面取得了进展。...根据该文件，该协议允许客户行使选择权，在某些地区签订许可协议，以50万美元的费用使用energy vault重力储能技术专利。
公司的专利数量超过40项，拥有相关专利产品设备。官网显示，其产品包括氢燃料无人机、重卡氢燃料电池、氢燃料电池共享单车，以及燃料电池相关零部件等。...廊坊琦睿电池科技有限公司为最大股东、持股比例38%，该公司2020年10月26日注册成立，经营范围包括锂离子电池、燃料电池、氢能、太阳能等技术研发、技术推广，以及锂离子电池、燃料电池产品销售等。
截至 2023 年 6 月 30 日，本集团共持有授权专利 224 项，包括发明专利 32 项，实用新型专利 192 项，另亦持有软件著作权5项。...技术研发方面，本集团通过技术创新为转型发展和项目运营提供支持，开展了垃圾填埋场综合治理、废旧轮胎、生物质灰渣资源化利用、飞灰及废盐资源化、固体燃料电池（sofc+soec）、制氢及储能等方面研究工作。
博世动力、威孚高科等企业在氢燃料电池领域深耕多年，博世集团2019年投资十亿元建设的中国燃料电池中心已建成投用，重点开展电堆、空压机、氢喷模块等核心部件以及系统全套测试设备的研究制造；威孚高科重金打造氢能产业园...鼓励企业主动对接国家基础科学研究、核心技术攻关和产业创新发展需求，充分发挥博世、威孚、隆基、氢导等企业的技术资本优势，力争2030年前形成氢能产业各细分领域技术专利的“护城河”，将无锡高新区打造成为国内氢能技术创新领域领跑者
（责任单位：宁波市税务局）（八）推动专利标准产出。支持企业提高以发明专利为主的核心自主知识产权产出，鼓励龙头企业强化技术储备，建立专利池，加快国际专利布局。...巩固正负极材料、热管理系统、结构轻量化发展优势，补齐电芯短板，推进燃料电池、固态电池等关键产品的核心材料、零部件研发及产业化，完善动力电池产业链条。
，立项开展《制氢加氢一体站安全技术规范》《燃料电池电动汽车车载供氢系统检测置换技术要求》地方标准研制。...《广东省氢燃料电池汽车标准体系与规划路线图（2020—2024年）》提出氢燃料电池产业关键标准制修订建议和标准化路线图，逐步解决行业技术标准总体框架不清晰、关键标准缺失、上下游协同度低、标准专利情报弱等制约我省氢燃料电池汽车产业发展的问题
