统筹推进工业领域特别是钢铁、有色、石化、化工、建材等重点行业碳达峰，加快工业用能和终端产品电气化，严格落实能耗、安全生产等强制性标准和设备淘汰目录要求，依法依规淘汰不达标设备。...引导省内工业企业聚焦设备更新重点领域合理布局产能，抢抓机遇巩固提升工程机械、轨道交通装备、中小航空发动机、新一代自主安全计算系统等优势产业集群
号线一期项目、中国核工业二三建设公司伊利能源二期项 目、国网河南 2023 年第一次配网协议库存项目、国网上海 2023 年第四次配网协议库存项目、中 广核新能源 2023 年电缆设备框架采购、中铁建设集团成都轨道交通
资水益阳至芦林潭二级航道43 沅水洪江至辰溪航道建设工程44 澧资白沙至甘溪港三级航道45 资水桃花江航电枢纽工程5、普通公路（2个）46 农村公路新改建47 普通国省干线公路新改建6、城市建设（4个）48 轨道交通
2020年底，太原市轨道交通地铁2号线一期工程投入运营，公共交通基础设施进一步完善。四是交通运输与能源发展协同推进。...改扩建用煤项目煤炭消费减量或等量替代；在“降低”消费方面，严格落实能耗双控政策，把节能降耗作为减污降碳的源头措施，加大节能改造和余热利用，提升能源利用效率；在替代“消费”方面，提高交通、工业、建筑等领域终端电气化水平
“在全球电气化进程加速的背景下，我们持续捕捉增长的契机。对低碳未来日益增长的追求，意味着更高的能源效率、更多的可再生能源以及更具韧性的电网。”...tmax xt dc塑壳断路器、直流隔离开关ot/os、直流微型断路器s200系列、直流ewa开关面板、knx直流智能照明解决方案等，上述产品正在各行业广泛应用 ，特别是储能、光伏、ups电池、电驱船、轨道交通
加快推行建筑用能电气化和低碳化，逐步开展建筑能耗限额管理。完善城市建筑用水、用电、用气等数据共享机制，提升建筑能耗监测能力。...强化城市轨道交通与其他交通方式衔接，推动轨道交通站点建设“停车+换乘”（p+r）停车设施，优化城市道路与高速公路、干线公路的衔接。
日，中国中车发布最新氢能源市域列车产品，该车最高时速160km/h，可实现600公里超长续航；3月2日，由河北京车制造的国内首列氢燃料混合动力铰接轻轨车正式下线，该车属于中运量制式，既可以在既有铁路非电气化的区段运行
创新推广全电工厂、纯电动船、电制氨、共享替代等新技术新模式；南方电网公司发布《南方电网“十四五”电能替代发展规划》，提出“十四五”期间实现电能替代1800亿千瓦时，重点实施包括电锅炉、电动汽车、电窑炉、轨道交通...离不开政策的引导《2030年前碳达峰行动方案》要求，“提升工业电气化水平”“提高建筑终端电气化水平”“提升农村用能电气化水平”“提升铁路系统电气化水平”。
构建绿色出行体系，增加公共交通网络通达深度，加速轨道交通成网，打造“常规公交+轨道+慢行”网络融合的多层次城市绿色出行体系。...持续推进农村清洁取暖，加快可再生能源在农村生活和农村建筑中的应用，全面提高乡村电气化水平。
至于原油用量，现在电动汽车、轨道交通，以及其他用电设备快速发展，代替了油品。预测到2028年成品油的用量可以达峰，估算2030年前，原油的消费量可以达峰，可能是在8.5亿吨左右。...另外煤炭行业攻坚克难，绿色转型，向机械化、电气化、智能化迈进，实现清洁高效。所以煤炭有了很大的进步。他强调，今后要继续努力，仍然要转型升级，保持可靠的生产能力。
“双碳”目标下，新型电力系统建设加快推进，能源供给向多元化、清洁化、低碳化 转变，能源消费向高效化、减量化、电气化转变。...许继电气聚焦特高压、智能电网、新能源、电动汽车充换电、轨道交通及工业智能化五大核心业务。
电气化公路系统通过继承轨道交通的架空接触网供电方式，深度融合云端行车组织调度、车地通信、车辆电气、地面供电等核心系统部件，进行功能重构，大幅提升货运效率。...传统公路货运系统需消耗大量燃料，存在散、乱、低效、高碳排等问题，电气化公路系统采用轨道交通架空接触网方式，其使用的dc1500v供电制式，电阻损耗与dc750v供电制式相比，可降低75%；采用电网直驱方式
据悉，作为全球轨道交通行业领跑者和新能源“风光储网”系统解决方案提供商，中车时代电气将以新疆“十四五”发展规划为指引，建设实现年产光伏逆变器、风电变流器、储能变流器、智能汇流箱等零碳智能装备10gw的产业化基地...标志着公司在哈密生根发芽、服务西北迈出了关键第一步，未来，中车时代电气将以中车哈密零碳智能装备产业基地为平台，携手业界伙伴，以“高铁技术、高铁品质”助力哈密新能源产业高质量发展；同时，积极探寻、协同在综合能源、电气化公路
/tc9/pt/pt63488新项目国际工作组，这是中国首次主持的铁路电气化技术领域国际标准。...此次国际标准的主持制定将进一步拓展中国高铁技术国际合作交流的空间，提升中国企业在国际轨道交通领域技术及标准制定的话语权，打开构建标准引领技术发展的新局面。
推动在公路桥隧边坡、服务区、轨道交通两侧等因地制宜建设光伏发电设施。...开展建筑屋顶光伏行动，充分利用既有建筑屋顶资源建设光伏发电设施，鼓励工业厂房屋顶建设光伏发电设施，大幅提高建筑采暖、生活热水、炊事等电气化普及率。
围绕新型电力系统，施耐德电气始终秉承“电气化+数字化”解决方案，本次全新发布的poi 2023站控终端系列新品无疑为配电运维管理带来确定性的数字化应用和延伸，以达到提升能源利用效率、提质增效的目标。...目前，施耐德电气全新poi 2023站控终端系列产品已经在轨道交通、数据中心、商建楼宇的分散式配电站等“荷”端市场中得到了广泛应用，利用产品特有的统计监测、数据分析、人机交互功能助力用户提升整体运维水平和效率
推动在公路桥隧边坡、服务区、轨道交通两侧等因地制宜建设光伏发电设施。...开展建筑屋顶光伏行动，充分利用既有建筑屋顶资源建设光伏发电设施，鼓励工业厂房屋顶建设光伏发电设施，大幅提高建筑采暖、生活热水、炊事等电气化普及率。
推进有色金属行业燃煤窑炉以电代煤，提升用能电气化水平。在气源有保障、气价可承受的条件下有序推进以气代煤。推动落后自备燃煤机组淘汰关停或采用清洁燃料替代。...近日，四川省对《关于启动我省氢能轨道交通、氢能港口示范工程的建议》进行了回复，其中指出：四川省发改委将积极配合经信、交通等行业主管部门，促进氢能等清洁能源在轨道交通、港口等场景的推广应用，支持宜宾港等有条件的地区开展氢能港口试点示范
主要产品包括高低压成套开关设备及电器元器件、变压器成套系列产品、新能源系列配套电力装备、轨道交通及铁路电气化系列产品、核电电力装备、智能型充电桩、5g智慧灯杆、智能制造（机器人）装备、电力工程总承包等。
作者：晋龙兴（深圳市供电局）目前，大型城市电网新型电力系统建设主要面临如下局面：1）能源结构改变，超高压换流站落点不断增加，分布式电源比例不断提升，形成复杂的高比例电力电子交直流混合受端电网；2）交通电气化程度越来越高
太阳能利用：研发超高效硅基光伏、高效稳定钙钛矿电池及其耦合技术、空间太阳堆电源技术、分光谱式太阳能光伏光热高效综合利用技术、光伏电站智慧调控与运维关键技术、建筑光伏与电能耦合调控关键技术等，研制适用于快速路、轨道交通
专栏9 低碳/零碳交通新能源载运装备：研发高性能电动、氢燃料电池车辆等低碳能源驱动载运装备技术、重型陆路载运装备电气化/混合动力技术、大运量轨道交通关键技术、水运载运装备应用清洁能源动力技术、生物基航油
未来十年，绿色出行体系要更加健全，中心城绿色交通（轨道交通、公共汽电车、轮渡、自行车和步行）出行比例不低于75%。...与此同时，推进交通领域装备的电气化转型提升充(换)电、岸电等使用便利性。到2025年，计划建成充电桩76万个、换电站300座，车桩比不高于2:1。
推进交通领域装备的电气化转型， 提升充（换）电、岸电等使用便利性。探索氢燃料电池车辆商业性示范应用，适度超前布局加氢站；提升交通领域节能治污能力。...未来十年，绿色出行体系要更加健全，中心城绿色交通（轨道交通、公共汽电车、轮渡、自行车和步行）出行比例不低于75%。货运结构要更加优化，新能源、清洁能源应用比例显著提升，交通生态环境影响持续好转。
日前，广西壮族自治区人民政府办公厅印发广西能源发展“十四五”规划的通知，规划提出，以智能制造为基础，围绕全区智能电网升级改造、智能微电网建设、轨道交通电气化、新能源接入消纳等需求，着力发展智能电网装备、
