fluence公司是远景动力(envision aesc)公司在田纳西州生产电池的独家采购商，这一协议将持续到2029年底，并且该公司正在与远景动力就计划建设的第三条生产线进行谈判。
远景动力（aesc）宣布任命方诺德（knudt flor）担任美国和欧洲地区首席执行官 (ceo) 及全球质量负责人。...2024年7月8日，远景动力（aesc）宣布任命方诺德（knudt flor）担任美国和欧洲地区首席执行官 (ceo) 及全球质量负责人。方诺德拥有超过35年的汽车行业和跨国管理经验。
在今年，fluence披露了与远景动力（aesc）的采购合作，这是fluence第二次与远景动力达成电芯采购协议。此外，fluence还完成了一项为期四年的4亿美元资产支持贷款（abl）信贷安排。
以fluence为例，其在最新财报中宣布与与远景动力（aesc）签署储能电池采购协议。远景动力预计于2024年开始，从美国制造基地向fluence提供储能电池产品。
远景动力&fluence8月21日消息，据外媒报道，全球最大的储能系统集成商之一fluence宣布与远景动力（aesc）签署储能电池采购协议。...这也是继fluence于今年5月二季度财报会上宣布同远景动力签订供货协议后，双方合作的再次深化。
据外媒报道，全球最大的储能系统集成商之一fluence宣布与远景动力（aesc）签署储能电池采购协议。...此前，powin已与远景动力在美国联合建设860 mwh的光储项目。
2019年4月，远景完成收购aesc，具备了电芯自研自制的能力，同年又推出了储能专用电芯，并在之后的两年里完成了全栈技术的整合，在2021年推出了第一代智慧液冷储能系统，应用了自研的305ah大容量电芯
据悉，远景从2018年开始布局分布式楼宇储能，2019年收购日本aesc成立远景动力并开发动力和储能专用电池，其电芯、bms（电池管理系统）、pcs、ems（电磁抗干扰）等储能系统主要零部件全部由自己研发生产
北极星储能网获悉，据日媒报道，中国企业旗下的车载电池巨头远景动力（envision aesc group）12月7日宣布，在美国卡罗莱纳州弗洛伦斯县建设纯电动汽车（ev）锂离子电池工厂。...远景动力前身为日产汽车旗下业务，日产于2018年将电池业务“automotive energy supply corporation”（aesc）股权卖给中国envision group，目前日产持有远景动力
作为行业标杆的远景动力早在2019年就推出了首款储能专用电芯。这家公司前身是日产汽车旗下的动力电池企业aesc，在2019年由远景完成收购并成立远景动力。
月完成收购aesc，推出储能专用电芯后，远景储能业务才有了自己的电芯。...远景从2018年开始布局分布式楼宇储能，2019年收购日本aesc成立远景动力并开发储能专用电芯。去年则是远景能源智慧液冷储能产品面市的第一个年度，成绩斐然。
4月13日，远景动力（envision aesc）宣布将在美国肯塔基州新建一座动力电池超级工厂，规划产能30gwh，为全球头部车企提供高品质的动力电池产品。...以远景动力为例，其是唯一一家同时在欧洲、北美、亚洲三大区域部署产能且拥有多年国际化量产经验的中国企业，同时也是唯一一家能在零碳转型中可以提供技术赋能的企业。3.
所以宁德时代早在2018年就计划在德国投资建厂，蜂巢能源、孚能科技、国轩高科、远景aesc、弗迪电池、中创新航、微宏动力等国内一众电池企业都有在欧洲建厂计划或者已有部分产能落地。
2019年4月，远景科技集团完成收购日产汽车旗下的电池子公司aesc，一跃成为全球领先的电池制造商。在运营原有动力电池业务的同时，远景发挥对能源行业的洞察优势，发力拓展储能业务。
美国时间4月13日，远景动力（envision aesc）宣布将在美国肯塔基州新建一座动力电池超级工厂，规划产能30gwh，并具备扩容至40gwh的潜力，为全球头部车企提供高品质的动力电池产品。
下面就说到电芯了，大家都知道电芯是储能系统最重要的重头戏，是灵魂，远景能源储能系统是请aesc专门定制了大的电芯，aesc是日本一家日产下面电动车的企业，是专门给它做配套的充电电池的，它有11年60万辆车零重大事故的记录
此外，比亚迪、中航锂电、国轩高科的全球市占率也有不同程度增长，蜂巢能源首次跻身全球前十；sk创新、三星sdi、远景aesc等公司的全球市占率则出现下滑。
这五家电池制造商分别为松下、lg新能源、远景aesc、三星sdi和ski。在过去的11年，上述电池企业在美国生产了总量接近76gwh的锂电池，其中74%（约合56gwh）来自松下。
这意味着，作为远景科技集团旗下的动力电池业务板块，远景动力（envision aesc）在欧洲新一轮业务与产能部署后，也加快了在国内的开疆扩土。...另一方面，对于一汽而言，远景在可再生能源、零碳技术等领域的解决方案可以为一汽在汽车产业生态的构建上提供更多的赋能，从而让远景以跨界合作伙伴的身份参与到一汽的战略变革中。
此外，比亚迪、中航锂电、国轩高科的全球市占率也有不同程度增长，蜂巢能源首次跻身全球前十；sk创新、三星sdi、远景aesc等公司的全球市占率则出现下滑。
比亚迪、ski、三星sdi、中航锂电、国轩高科、远景aesc、peve分列前十，其市占率达到93.4%。...远景aesc装机量达0.3gwh，市场占有率1.3%，同比下滑了7.2%，位居第九。lg装机量为5.1gwh，环比下降19%，市占率为22.6%，同比下降2.4个百分点。
据外媒报道，近日，远景科技集团旗下动力电池公司远景动力（envision aesc）宣布将在日本茨城县新建一座超级电池工厂，加速推动日本电动化转型，实现2050零碳排放目标。
还有一家值得关注的企业是远景动力（aesc），其原是日产参股的电池合资公司，后被中国企业远景集团收购，主要为日产配套。远景动力的新增长点主要在于英国和法国，确切说在于日产和雷诺。
产能扩张 车企逐渐放量企业首要任务是提升电池安全性能“宁德时代、孚能科技、捷威动力、多氟多、亿纬锂能、蜂巢能源、远景aesc、万向一二三等多家电池企业都在加大软包电池的布局，大众、戴姆勒、现代、沃尔沃等海外车企软包电池车型销量也较高
据了解，远景科技集团是一家全球领先的绿色科技企业，旗下有智能风电科技企业远景能源、智能电池企业远景aesc，拥有全球领先的智能物联操作系统远景智能，及国际汽联电动方程式锦标赛参赛车队远景维珍车队。
