大力推动公共领域全面电动化，支持公务车、警车、国企用车等更新置换为新能源汽车，做好巡游出租车等到期置换，加力支持新能源公交车及动力电池更新。
培育绿色创新发展动能，大力发展新一代信息技术、新材料、高端装备、新能源汽车等新兴产业，加快形成一批战略性新兴产业集群。打造“中国典范、世界标杆”的零碳产业园，推动零碳标准体系尽快上升为国家标准。...到2025年，新能源装机规模大幅度增加，完成自治
12.减免新能源汽车停放服务费。新能源汽车在政府定价的停车设施（不含医疗机构）可免费停放1小时，1小时以后按照普通机动车停放服务收费标准的90%收取停车费。...新能源汽车在政府定价的医疗机构停放的，仍执行现行优惠政策，即第1小时免费停放。13.完善充电设施电价机制。
培育绿色创新发展动能，大力发展新一代信息技术、新材料、高端装备、新能源汽车等新兴产业，加快形成一批战略性新兴产业集群。打造“中国典范、世界标杆”的零碳产业园，推动零碳标准体系尽快上升为国家标准。...文件提出，调整能源结构。围绕构筑世界级新能源产业，推进“风光氢储车”五大产业全链条发展，加快建成世界最大的光伏产业基地、最大的储能产业基地、最大的氢能产业基地、最大的新能源重卡基地。
《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》的新能源乘用车、燃油乘用车或二手乘用车给予补贴。...北极星储能网获悉，11月1日，贵州省商务厅印发《贵州省2024年汽车置换（报废）更新补贴实施细则》，明确将按购买新能源汽车统一交易发票（价税合计）金额16％给予补贴，最高补贴1.95万元；燃油车及二手乘用车
到2025年，新能源车销售占比达到20%左右；新增或更新的公交、出租、物流配送、轻型环卫等车辆中新能源汽车比例不低于90%，新增或更新的公务用车中新能源汽车比例达到50%。
新能源汽车和汽车出口延续良好态势、贡献显著。2024年9月，新能源汽车产销分别完成130.7万辆和128.7万辆，同比分别增长48.8%和42.3%，新能源汽车新车销量占汽车新车总销量的45.8%。
公共领域新增或更新公交、出租、城市物流配送、轻型环卫等车辆中，新能源汽车比例不低于80%；发展零排放货运车队。三是强化非道路移动源综合治理。...三是大力发展新能源和清洁能源。到2025年，非化石能源消费比重达20%左右，电能占终端能源消费比重达35%左右。
比如，中国汽车流通协会数据显示，8月份全国乘用车零售量为190.5万辆，环比大幅增长10.8%；其中，非常亮眼的是新能源汽车零售量为102.7万辆，环比大幅增长17%。...在全国层面，加力支持“两新”的若干措施发布后，设备更新项目申报通知，以及工业设备、用能设备、环境基础设施、营运船舶、营运货车、新能源公交车、农业机械、老旧电梯等8个领域设备更新实施细则，汽车、家电、电动自行车
比如，中国汽车流通协会数据显示，8月份全国乘用车零售量为190.5万辆，环比大幅增长10.8%；其中，非常亮眼的是新能源汽车零售量为102.7万辆，环比大幅增长17%。...在全国层面，加力支持“两新”的若干措施发布后，设备更新项目申报通知，以及工业设备、用能设备、环境基础设施、营运船舶、营运货车、新能源公交车、农业机械、老旧电梯等8个领域设备更新实施细则，汽车、家电、电动自行车
，并在省内购买纳入《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》的新能源乘用车或者2.0升及以下排量燃油乘用车的，进一步提高补贴标准。...《方案》指出，到2024年底，力争报废更新乘用车3万辆以上，置换更新乘用车9万辆以上，提前报废和报废更新老旧营运货车1000辆以上，报废更新老旧城市公交车1300辆以上，更换动力电池新能源汽车300辆以上
购买新能源汽车在上述各档基础上每台增加发放1000元补贴。（省商务厅牵头）（六）支持家电产品以旧换新。提振家电更新消费，推动家电消费品换新。...在《汽车以旧换新补贴实施细则》（商消费函〔2024〕75号）基础上，个人消费者报废国三及以下排放标准燃油乘用车或2018年4月30日（含当日）前注册登记的新能源乘用车，并购买纳入《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录
含当日）前注册登记的新能源乘用车，并购买纳入《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》的新能源乘用车或2.0升及以下排量燃油乘用车，购买新能源乘用车补贴2万元、购买2.0升及以下排量燃油车补贴1.5万元。
，并购买纳入工业和信息化部《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》的新能源乘用车或2.0升及以下排量燃油乘用车，补贴标准提高至购买新能源乘用车补贴2万元、购买2.0升及以下排量燃油乘用车补贴1.5万元。
加快发展新能源汽车和智能网联汽车等战略性新兴产业。开展招标投标领域优化营商环境对标提升行动，系统治理环保领域低价低质中标乱象，营造公平竞争环境，推动产业健康有序发展。...（四）推动新能源和节能环保等产业健康发展。
公共领域新增或更新公交车，新能源汽车比例不低于90%。推进邮政、快递、出租、城市物流配送、环卫、旅游等领域使用新能源或清洁能源汽车；加快淘汰采用稀薄燃烧技术的燃气货车。
（省商务厅牵头负责）（五）加力支持个人消费者乘用车置换更新。制定出台我省乘用车置换更新补贴实施细则，积极推进汽车生产企业、销售企业开展新能源汽车换购节等活动。
04新能源汽车8月，新能源汽车产销分别完成109.2万辆和110万辆，同比分别增长29.6%和30%，新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的44.8%。
，并购买纳入《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》的新能源乘用车或2.0升及以下排量燃油乘用车，补贴标准提高至购买新能源乘用车补贴2万元、购买2.0升及以下排量燃油乘用车补贴1.5万元。
与此同时，随着新能源汽车的快速崛起，成品油的消费注定呈下降态势。为此，炼化行业也有了属于自己的“枷锁”。...除此之外，其前期工作也是在稳步推进，据了解，该项目将以加工延长石油自产原油为主，按照“整合产能、等量置换、减油增化、节能降碳”的思路，调整油化比从9:1至5:5。
，下同）至2024年12月31日期间，报废国三及以下排放标准燃油乘用车或2018年4月30日前注册登记的新能源乘用车，并购买纳入工业和信息化部《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》的新能源乘用车或2.0
个人消费者报废国三及以下排放标准燃油乘用车或2018年4月30日（含当日）前注册登记的新能源乘用车，并购买纳入《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》的新能源乘用车或2.0升及以下排量燃油乘用车，补贴标准为购买新能源乘用车补
在《汽车以旧换新补贴实施细则》（商消费函〔2024〕75 号）基础上，个人消费者报废国三及以下排放标准燃油乘用车或 2018 年 4 月 30 日（含当日）前注册登记的新能源乘用车，并购买纳入《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录
对个人消费者报废国三及以下排放标准燃油乘用车或2018年4月30日（含当日）前注册登记的新能源乘用车，并购买纳入《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》的新能源乘用车或2.0升及以下排量燃油乘用车的，补贴标准提高至购买新能源乘用车补
个人消费者报废国三及以下排放标准燃油乘用车或2018年4月30日（含当日）前注册登记的新能源乘用车，并购买纳入《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》的新能源乘用车或2.0升及以下排量燃油乘用车，补贴标准提高至购买新能源乘用车补
