从电池网统计的信息来看，今年上半年，华体科技、美利云、西藏珠峰、科翔股份、芳源股份、惠云钛业、华软科技、天力锂能、易成新能、宝明科技、安凯客车、江淮汽车、弗迪电池、浙储能源等公司宣布终止项目投资或定增募资
有人扩建，有人终止从电池网统计的信息来看，截至5月31日，今年已有华体科技、美利云、西藏珠峰、科翔股份、芳源股份、惠云钛业、华软科技、天力锂能、易成新能、宝明科技、安凯客车、江淮汽车、弗迪电池、浙储能源等公司宣布终止项目投资或定增募资
从电池网统计的信息来看，今年已有华体科技、美利云、西藏珠峰、科翔股份、芳源股份、惠云钛业、华软科技、天力锂能、易成新能、宝明科技、安凯客车、江淮汽车、弗迪电池、浙储能源等公司宣布终止项目投资或定增募资。...态度生变 多家公司按下终止键 从电池网统计的信息来看，今年已有华体科技、美利云、西藏珠峰、科翔股份、芳源股份、惠云钛业、华软科技、天力锂能、易成新能、宝明科技、安凯客车、江淮汽车、弗迪电池、浙储能源等公司宣布终止项目投资或定增募资
其中，e9氢燃料电池客车是安凯客车基于平台化、轻量化、集成化、智能化、低氢耗理念打造而成的新一代氢燃料城市客车。...近日，安凯助力安徽六安公共交通系统再迎上新，第四批共20台氢燃料电池客车投放运行。此批次氢燃料电池客车均源自安凯客车，专为提升城市公交系统的环保性能而设计，计划将全部投入六安301公交线路运营。
安凯客车在互动平台表示，公司目前未收到任何关于电池项目暂停的通知，请以公司披露的公告为准。目前项目仍在推进中，公司将根据进展情况履行信息披露。
同时，推动明天氢能联合皖能集团、合力、安凯客车、合工大汽研院、阳光电源等企业及科研院所，签订《安徽省氢能产业应用工程联合实施战略协议》，助推以合肥为中心的氢能产业发展。...梳理本地氢能产业基础，会同中盐红四方、皖能集团、明天氢能、安凯客车、合力叉车等重点单位，围绕氢能在交通领域应用的具体路径，经过多次研讨论证，目前已形成初步方案，探索尝试搭建相对合理的闭环运作模型。
其中车企方面，截至2022年报告期末，已有奇瑞汽车、上汽通用五菱、江淮汽车、长安汽车、长城汽车、零跑汽车等多家乘用车客户，已有安凯客车、ebusco等多家客车客户，已有瑞驰、奇瑞商用车、吉利商用车、上汽大通等专用车客户
合资公司产品和产能无法满足江淮汽车、浙储能源、安凯客车需求时，弗迪电池应协调其他产能，以尽量满足上述三方的需求。...协议提出，合资公司或江淮汽车、浙储能源、安凯客车三方如需将合资公司生产的磷酸盐系刀片电池向第三方销售，需通过弗迪电池渠道实现销售。
6米以下车型仅有中通客车2款产品，续航均为280km；6-8米车型安凯客车和江铃晶马各布局了1款产品，续航分别为358km、410km；以宇通和广西申龙为代表的8-10米车型续航主要分布在250-600km
支持江淮汽车、安凯客车等整车企业与合肥综合性国家科学中心能源研究院、通用机械研究院等科研院所开展联合攻关，逐步完善氢燃料电池汽车产业链。...支持江淮汽车、蔚来汽车、江淮大众、安凯客车、合肥长安、奇瑞(巢湖)等整车企业加强新能源汽车供应链建设，创新“车电分离”等商业模式，提升品牌国际竞争力，培育行业领军企业。
在氢能产业链下游，安徽汽车工业发达，并很早就布局新能源汽车产业，拥有以江淮汽车、奇瑞汽车、合肥长安汽车等新能源乘用车生产企业，以安凯客车为代表的新能源客车生产企业，以江淮汽车、华菱汽车为代表的新能源货车生产企业
据安徽江淮汽车集团控股有限公司总经理项兴初介绍，9月3日，安徽省首条5g自动驾驶开放道路在智能网联汽车示范线投入使用，达到了l4级别自动驾驶的两辆奥迪、两辆江淮汽车、一辆安凯客车在开放道路上进行数据采集
并与安凯客车、江苏奥新、亚星客车、中通客车、陕重汽、中国移动等企业建立了良好的合作关系。...2、76kw（千瓦）电堆模组工程化样机发布；3、发布80kw（千瓦）级单堆产品，目前已小批量应用于城市客车/公交、轻/中型载货车等领域，与整车合作伙伴匹配装车进行道路验证。
企业合作方面，明天氢能已于雪人股份、安凯客车、开沃新能源等企业达
具体来看，1—4月，新能源客车销量前十的企业依次为宇通客车、南京金龙、比亚迪、中通客车、苏州金龙、福田汽车、金旅客车、申沃客车、中车电动及安凯客车。
今年新能源补贴下滑，不少车企面临资金危机，特别是对市场更为敏感的客车，不少车厂一度面临停产或倒闭，如五龙汽车破产、旗下长江汽车欠薪停产，恒通客车被大股东全权转让，江淮汽车转让旗下安凯客车等，据可靠数据表示
在客车领域，作为国内最早研发和推广新能源客车的企业，江淮汽车旗下的安凯客车则更早就开始了氢燃料电池客车的研发。...如今，从7米氢燃料通勤客车、到8.5米和12米氢燃料公交客车，安凯氢燃料客车已经完成了产品系列化布局。奇瑞在前瞻动力特别是氢燃料开发应用
、吉利汽车、长城汽车、亚星客车、金龙汽车、安凯客车。...；江特电机全资子公司2018年有生产和销售氢燃料汽车；力帆股份旗下子公司重庆力帆与武汉泰歌、重庆地大签署协议，发力燃料电池系统及氢能乘用车；上汽集团、众泰汽车、中通客车、宇通客车、广汽集团、福田汽车、中国中车
在2017年工信部公布的第293、295等多批《道路机动车辆生产企业及产品公告》中，国能电池的装配数量名列第二，市场占有率也逐步提升，为福田汽车、安凯客车、南京金龙、长安汽车、郑州日产等国内80%以上的客车企业配套和批量供货
客车方面，其最大客户为安凯客车，装机量为64.3mwh，同样也为磷酸铁锂电池。外资动力电池企业方面，三洋和lg化学分别装机2366kwh和267.52kwh。...客车和专用车方面装机量较少，总共32.6mwh，主要配套车企为宇通客车、中通客车等，97.9%为磷酸铁锂电池。
申报企业补贴金额靠前的分别为比亚迪、吉利、北汽福田、南京金龙、北京汽车、厦门金旅、安凯客车、宇通客车、东风汽车、亚星客车、中通客车等。
据安凯客车技术中心主任助理、新能源客车研究所所长陈顺东介绍，安凯的纯电动公交车续航里程可达300公里，完全可以满足城市公交运营需求。目前，企业产销两旺，产品远销沙特、缅甸和哈萨克斯坦等多个国家和地区。
上述项目涵盖了燃料电池基础设施配套到燃料电池系统，加上奇瑞汽车、安凯客车、江淮汽车等在燃料电池汽车有所布局的企业，安徽省已经基本完成了燃料电池汽车全产业链的布局，发展形势喜人。
经过多年耕耘，国轩高科在客车及专用车领域已拥有上汽大通、安凯客车、大运汽车、金龙客车等一批战略客户;在工业车辆领域，国轩高科专门成立了叉车技术项目组，针对该细分市场对于电池的技术要求，专门开发出了针对叉车的磷酸铁锂电池
产业链公司汽车底盘制造：拓普集团、中国汽研、宁波华翔、江淮汽车、安凯客车、上汽集团、东风汽车、富奥股份、华菱星马、东睦股份钢铁：宝钢股份、宝钢股份、鞍钢股份、河北钢铁、中原特钢、马钢股份、柳钢股份等环卫清洁装备
