目前，4型瓶在国外已经广泛应用于氢燃料电池车，而在中国，车载储氢瓶目前大多为3型瓶。2024年6月，4型瓶的生产标准正式实施，代表着该产品实现在国内生产及销售，进一步促进了该产品的商业化进程。
、工程车辆和船舶等的固态储氢-氢燃料电池动力总成。...研发方向主要以垃圾气化制氢以及固态储氢装置及其车船氢动力装备总成等作为切入点，目前已开发出以固态储氢技术为核心的氢能两轮电动车、氢能观光车、氢能叉车等示范性产品，同时在研产品包括用于城市垃圾清扫车、垃圾运输车
2024 年，成功实现自研氢燃料电池发动机系统在装载机和公交车应用场景的小批量交付，同时，公司通过优化生产工艺、整合供应链等措施，有效降低了综合成本，使得公司产品在市场竞争中更具优势，也为氢燃料电池技术的大规模商业化应用创造了有利条件
该车采用适用液氢的300kw燃料电池系统和安全可靠的车载液氢系统，以及高效全天候热管理系统，续航里程超过1000公里，填补了干线物流零碳产品和国内液氢燃料电池高端重卡的空白。...在氢能新赛道上，福田汽车在整车技术方面已布局液氢整车技术、大功率燃料电池技术、高效率的电驱动系统及控制技术、冷热能综合利用技术等；在零部件技术方面，同步布局高功率燃料电池系统集成技术、燃料电池热管理技术以及高安全
此前，燕山石化圆满完成北京冬奥会等重大活动氢能保障任务，建成全国最大氢燃料电池供氢中心，投用首套自主研发的兆瓦级质子交换膜（pem）电解水制氢装置，累计为京津冀地区提供氢气近3800吨。...北极星氢能网获悉，3月27日，中国石化燕山石化氢气提纯装置现场，我国首台30兆帕氢气运输管束车顺利充装650公斤燃料电池氢后缓缓驶出厂区，前往中国石化北京石油昌平西关加氢站。
装备制造领域，氢燃料电池汽车制造及配套氢能装备制造项目稳步推进。...此外，该开发区积极引入上海申能、上海氢晨、浙江蓝能等知名企业，共建氢能产业研发平台，成立联合实验室，自主研发出全球首套250千瓦氢燃料电池动力系统，鹏飞集团获批全国博士后科研工作站，充分彰显了孝义在氢能产业技术创新方面的卓越实力
目前，海珀特已成功构建起氢燃料电池商用车研发、生产、应用场景的全价值链业务体系，并加速与生态企业深度合作。...面向市场及未来，海珀特将在技术+生态+资本/资源三位一体的赋能下，持续推进h49基于客户场景的定制化开发、验证、交付及商业化运营，进一步加速市场布局及氢能生态建设，为客户提供更加优质、高效的氢能重卡解决方案
公司致力于氢能全产业链技术研发与商业化应用，特别是在氢燃料电池、氢动力系统等方面具备领先优势。张银广表示，石化机械是中国石化氢能装备制造基地，在氢能装备领域有深厚的技术实力和良好的产业布局。
装备制造领域，氢燃料电池汽车制造及配套氢能装备制造项目稳步推进。...此外，孝义经济开发区积极引入上海申能、上海氢晨、浙江蓝能等知名企业，共建氢能产业研发平台，成立联合实验室，自主研发出全球首套250千瓦氢燃料电池动力系统。
据悉，在拓宽氢能多场景应用示范方面，鼓励开展液态储氢、固态储氢、氢燃料电池发电等创新技术的研究示范，支持在数据中心、工商业园区、绿色建筑、无人机等应用场景布局氢燃料电池备用电源试点，对获市级及以上资助的氢燃料电池分布式发电示范项目