近日，随着500千伏门水甲乙线迁改完成，甬广高铁又一重要电力保障工程——广汕铁路110千伏及以上输电线路(3标)迁改工程宣告全面投产送电。
据了解，500千伏门水甲乙线路的迁改工程在短短的2.34公里内共有9个跨越档，不仅跨越了在运的甬广高铁线、广深铁路，还跨越了广园快速路、荔新公路等6处重要交通枢纽，这使得施工风险极高。为确保高铁的正常安全运行，所有施工活动都安排在每日凌晨0：40至03：40的铁路“空窗期”进行。在施工过程中，广州供电局项目中心科学统筹、有序指挥，单日施工投入作业人员近200人，管理人员及后勤保障人员42人。
架线牵张设备投入12台，大型吊装设备16台，利用12个“空窗期”成功完成了跨甬广铁路、广深铁路的封网、架线、拆线施工。此次施工不仅成功扭转了多地点跨越、夜间交叉跨越、与外单位交叉施工等诸多安全风险局面，还将广汕铁路电力保障项目的工期从原计划的38天缩短至34天，提前4天成功投运送电。
自去年以来，从广州铁路枢纽新建白云站(棠溪站)迁改项目到本次迁改项目，广州供电局连续完成36项交通电力配套迁改工程，全力以赴推进相关电力迁改工程建设，有力保障了广东省“五纵二横”高速铁路网如期贯通。
