4月12日由太原重工齿轮传动分公司和上海电气风电集团股份有限公司自主研制的陆上半直驱6.25MW风电传动链从新能源园区成功发运。陆上半直驱6.25MW风电齿轮箱是太重齿传分公司2024年研发的一款新产品,额定功率适用6.X-7.X平台,扭矩密度超210,具有集成度高、体积小、扭矩密度大、经济性优等优点。该款

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太重6.25MW风电齿轮箱成功下线

2024-04-16 09:23 来源:太重齿传 

4月12日由太原重工齿轮传动分公司和上海电气风电集团股份有限公司自主研制的陆上半直驱6.25MW风电传动链从新能源园区成功发运。

陆上半直驱6.25MW风电齿轮箱是太重齿传分公司2024年研发的一款新产品,额定功率适用6.X-7.X平台,扭矩密度超210,具有集成度高、体积小、扭矩密度大、经济性优等优点。

该款齿轮箱由三级行星结构组成,一级行星架与主轴高度集成,制造及装配难度极大,在齿轮箱在研发过程中技术、生产、质量紧密配合,解决了制造过程中的诸多技术难题:通过采用可转位插齿刀,解决了太阳轮内花键渗碳淬火后硬度偏高加工效率低的问题;通过调整太阳轮滚齿工序余量、外圆及滚齿齿形修鼓,解决了太阳轮渗碳淬火后变形大容易出台的技术难题;成立攻关小组,通过反复摸索试验,掌握了滚道行星轮挡边清根编程加工一次合格技术;设计合理的专用工装实现齿轮箱与主轴顺利完成横装,解决了大吨位传动链竖装没有翻身吊点,翻身困难的问题。

通过合理的工艺及高精度工艺装备保证,该齿轮箱一次性通过样机流量测试、空载油位测试、行星包均载测试、型式试验等各项测试,轴承温升、振动、噪音等各项指标全部符合设计要求。

陆上半直驱6.25MW风电齿轮箱成功研发,标志着太重集团在半直驱风电齿轮箱研发方面积累了更多的制造和装配经验,为今后风电齿轮箱板块快速发展奠定了坚实的基础。


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