2023年，石油巨头仍然很赚钱。
日前，沙特阿美及五大国际石油巨头接连发布了2023年财报。
据统计，沙特阿美、英国石油公司（bp）、埃克森美孚、壳牌、道达尔能源以及雪佛龙，2023年合计实现净利润2439.19亿美元（合人民币17535.5亿元）。
虽然不及2022年历史最高业绩，但也是历史上的高利润。
01 历史上的高利润
石油巨头们的赚钱能力依然很强。
具体来看，沙特阿美作为全球最赚钱的石油公司，在2023年实现了1213亿美元的净利润，尽管与2022年相比下降了24.7%，但却是历史第二的好成绩。
2023年，埃克森美孚净利润为360亿美元，同比减少35.4%。
壳牌在2023年财年的利润达到282.5亿美元，同比下降了30%，而去年同期则为398.7亿美元，是其115年历史上的最高水平。
雪佛龙在这一年净利润则为213.69亿美元，同比下降了40%。
道达尔能源2023年净利润为232亿美元，同比下降了36%。但是，道达尔能源首席执行官表示，由于产量强劲增长，该公司液化天然气业务的盈利“强劲”。
就在财报发布之前，道达尔能源宣布将以9亿美元收购奥地利油气公司OMV在马来西亚的独立天然气生产商Sapura OMV的50%股份。
英国石油公司（bp）在2023年实现了138亿美元的净利润，同比下降了50%，显示出其业绩受到了较大的冲击。
整体来看，六大石油巨头比2022年的利润有很大的下滑，这一方面是由于2022年国际油价确实很高，WTI和布伦特平均油价接近100美元。这样的高油价，石油巨头也实现了历史最好业绩。
但是，这完全没有影响石油巨头们在2023年依然很赚钱。当我们把眼光放长来看，石油巨头2023年的利润在历史上也是较高的水平。
02 石油巨头的“新时代”
一边是赚钱能力依然在线，另一边则是石油巨头们必须要迎接的“新时代”挑战。
双碳大背景下，能源转型步伐不断加快，全球能源结构加速调整，新能源占比持续增大。这对传统能源来说不可谓不是一种挑战。
从我国来说，据国家能源局数据，截至2023年12月21日，我国可再生能源装机已经达到14.5亿千瓦，占全国发电总装机超过50%，历史性超过火电。可再生能源发电量3万亿千瓦时，约占全社会用电量的1/3。
德国的可再生能源发电占比更高，2023年占比达到56%。
除此之外，持续的国际政治因素也对石油行业造成了较大的影响。
俄乌战争延续至2023年，至今还在持续。同时，以色列和巴勒斯坦战事突起、石油大国委内瑞拉和圭亚那陷入争议、红海危机等都为油气市场带来了一定的不确定性。
虽然石油大国持续减产，但是全球经济缓慢复苏，油气市场没有达到预期的景气度，国际原油平均价格与2022年相比大幅下降。
这些都成为石油巨头在“新时代”里需要直面的新挑战。
03 追求新的增长点
能源转型大趋势下，石油巨头们也加紧调整产业结构，寻找新的增长点。
在2022年迎来创纪录的利润以后，沙特阿美做了多方面的投资。2023年是沙特阿美大力布局石化产业的一年。2023年3月，沙特阿美宣布在中国设立合资企业华锦阿美石化有限公司；同年7月，沙特阿美通过全资子公司阿美海外公司以246亿元完成对荣盛石化10%股权的收购......
埃克森美孚在2023年收购了先锋自然资源公司，以期提升自己优质油气资产的比例，来提高对未来能源市场的竞争力。埃克森美孚还积极发展新能源产业，并在2023年初从Galvanic Energy手中购买了阿肯色州的锂矿探矿权，提出在2027年开始生产电池级锂的计划。
在2023年，雪佛龙收购了位于犹他州的先进清洁能源存储（ACES，Advanced Clean Energy Storage）项目78%的股份。项目将把由可再生能源制成的氢气——绿氢储存在两个巨大的盐穴中。2023年底，雪佛龙还表示为降低传统运营的碳强度和发展新能源业务线，分配了20亿美元资本支出。
道达尔能源在建和开发中的海上风电总装机量已超过10GW。其目标是到2030年，可再生能源发电量超过1000亿度，跻身全球前五大可再生能源公司。
bp表示要在未来10年把更多资源投入低碳能源，并扩大风力发电、太阳能产能。
在国际石油巨头加码新能源的时机，壳牌也没有停下进军新业务的脚步。2023年9月19日，壳牌全球最大的电动汽车充电站在深圳正式开业。
“新时代”的背景下，石油巨头也在紧抓时代机遇寻找新的业绩增长点。
