港口电煤价格,从上个星期二在反弹后下跌,到目前为止7天普遍跌了20元/吨,整体上跌幅不大。随着天气越来越冷,需求有所增加,本周有望价格企稳。
据今日智库了解,目前,秦港5500报价在935左右,秦港5000报价在805左右,秦港4500报价在705左右。其中,高卡的秦港5500市场上可供出售的现货不多,标煤单价也最高。
应该说,现在的现货市场还处在拉锯状态,由于前期进港的现货成本高,再加上终端用户冬季备煤已经开始,贸易商愿意低价出货的也很少。不过,由于港口场存较高,部分港口已经要求疏港,下游大多都是压价采购,市场上现货低价成交的也较少。
不过,现在有个积极的信号是,下游预到船舶还不错。据今日智库了解,11月20号,环渤海港口锚地船舶数量81条,预到船舶超过50条。这几天,随着天气好转,港口作业正常,锚地船舶数量再次回落到了100艘以下,但预到船舶数量明显上升,属于今年偏好水平,说明下游迎峰度冬备煤已经开始,北上拉运积极性有所提高。
综合的来说,需求侧受冷空气影响,日耗正在逐步提升,冬储需求已经开始释放,供需关系将逐渐向好,本周有望企稳。贸易商受货源高成本而惜售,挺价意愿也比较强,但当前港口高库存对煤价起一定压制作用,再加上进口煤大量涌入,国内煤价即使企稳,也很难再次大幅上涨。
(来源:丰矿煤炭物流 今日智库)