10月底至11月上旬，中亚最大石油生产国哈萨克斯坦进一步加大对液化石油气（LPG）管制，先是宣布为期3年的LPG、丙烷和丁烷出口禁令，接着决定提高本土LPG价格。
据了解，LPG是哈萨克斯坦、塔吉克斯坦等中亚国家交通和家用燃气灶的主要燃料，而且在大型石化项目中也会发挥关键作用。根据哈萨克斯坦能源部8月公布的《实行LPG出口限制法令》草案，该国将对公路和铁路运输方式出口LPG实行为期6个月的限制。事实上，早在2020年10月，哈萨克斯坦就曾对通过公路出口的LPG实行为期3年的限制。
哈萨克斯坦能源部表示，在对本土炼油厂维修期间，国内市LPG需求未能满足15%-25%，考虑到LPG在国内市场的重要性，因此不得不限制出口。
哈萨克斯坦能源部长阿勒马斯阿达姆·萨特哈利耶夫表示：“LPG作为哈萨克斯坦大型石化项目原材料，具有重要战略意义，我们需要优先满足自身需求，包括重新调整出口量和本土价格。”
当前，哈萨克斯坦LPG消费量逐年增加。哈萨克斯坦能源部数据显示，2022年，其国内LPG消费量为180万吨，较2021年增长28%；今年上半年，哈萨克斯坦LPG消费量较去年同期增加10万吨，预计今年全年将达到190万吨。
有统计数据显示，哈萨克斯坦石油可采储量高达40亿吨，长期以来，该国一直对化石燃料价格给予补贴，本土燃油价格明显低于地区平均水平。哈通社指出，鉴于哈萨克斯坦对LPG零售价格实行监管，更多用户和工业企业正在迅速改用这种燃料。
油价网汇编数据显示，哈萨克斯坦目前LPG价格在每升0.11美元至0.17美元之间，大大低于估计生产成本。阿勒马斯阿达姆·萨特哈利耶夫坦言：“如果我们保持目前低价，无论生产多少燃料，都无法满足所有需求。”
哈萨克斯坦政府表示，低价抑制了企业投资热情，导致石油行业发展滞后，油品供应能力受限。基于此，将逐步结束价格补贴，转而让市场定价。
哈萨克斯坦政府总理阿里汉·斯迈洛夫在主持召开下半年工作会议时也明确表示，为满足不断增长的需求，将进一步增加LPG产量，预计今年底前新一批产能将上线。
据悉，哈萨克斯坦LPG价格上涨可能会波及其他中亚国家，尤其是邻国塔吉克斯坦。塔吉克斯坦经济发展和贸易部指出，该国超过60%的机动车使用LPG作为燃料，而超过70%的进口LPG都来自哈萨克斯坦。
眼下，哈萨克斯坦对LPG价格和出口的调整，已经给塔吉克斯坦带来影响。油价网报道称，10月最后一周，塔吉克斯坦汽油价格较前一周上涨24%，该国首都和第二大城市都在承受燃油价格增长带来的压力，交通、食品、农产品等均出现不同程度价格上涨。对此，塔吉克斯坦反垄断局表示，11月开始将强制要求进口商制定替代燃油进口路线。此外，塔吉克斯坦还考虑启动本国石油和天然气开采和生产。
