01、当前新能源汽车停用情况，2023年1~6月，全国停用新能源汽车21.6万辆，同比增长134.4%。其中，非营运载客汽车占50%、租赁载客汽车占15%、公交客运汽车占10%、出租客运汽车占7%，其他专业作业车辆占18%。
截至2023年6月底，全国累计停用新能源汽车74.6万辆。其中，非营运载客汽车占37%、租赁载客汽车占24%、公交客运汽车占14%、出租客运汽车占4%，其他专业作业车辆占21%。
02、当前动力电池退役情况，2023年1~6月，全国共产生退役动力电池的9.4万吨，同比增长76.6%。其中，停用新能源汽车产生退役动力电池8.2万吨，车辆维修产生 退役动力电池1.2万吨。从材料类型看，磷酸铁锂电池占52.6%，三元电池占44.5%。
2023年1~6月，全国产生的退役动力电池主要集中在广东、北京、山东、河南、浙江等新能源汽车推广力度较大的省市，分别占全国退役总量的31%、6%、6%、6%、5%。
03、动力电池退役预测，预计2023年当年，全国新能源汽车退役量达27.5万辆，动力电池退役量达13.6GWh（12.1万吨）。其中，磷酸铁锂电池占52.9%、三元电池占43.4%、其他类型电池占3.7%。
2023~2025年期间，全国新能源汽车退役量共计127.3万辆，动力电池退役量63.8GWh（53.0万吨）。其中，磷酸铁锂电池占52.6%、三元电池占44.0%、其他类型电池占3.4%。
2023~2025年期间，全国退役的动力电池主要集中在广东、浙江、山东、江苏、北京等省市。其中，广东省的动力电池退役量达10.2万吨，位居全国首位，约占全国退役总量的19.2%。
04、回收体系建设情况，截至2023年6月底累计有162家汽车生产和70家梯次利用企业共设立回收服务网点10411个，已覆盖全国31个省市327个地级行政区。其中，2家及以上企业共同建设的网点2480个，占总量的23.8%。
2023年6月当月，12家汽车生产企业和梯次利用企业新增回收服务网点200个，1家汽车生产企业解除回收服务网点1个。回收服务网点累计建设量排名前20的企业共设立网点5456个，占总量的52.4%。其中，浙江豪情、上汽大众、一汽丰田位居前三，分别为989、759、687个。
