4月,暖风和煦,辽阔的北部湾海面上,万吨巨轮往来不绝,钦州港自动化码头空无一人,集装箱卡车来回穿梭,龙门吊升降腾挪。西部的货物从这里“下车即上船”,世界各地的货物在这里“下船即上车”,新电气化时代的海铁联运无缝衔接。西部陆海新通道建设自2019年上升为国家战略以来,给北部湾带来勃勃生

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广西电网:建立气象预报风速修正模型 陆上风电预测准确率达95%

2023-04-19 08:42 来源:南方电网报 作者: 代进

4月,暖风和煦,辽阔的北部湾海面上,万吨巨轮往来不绝,钦州港自动化码头空无一人,集装箱卡车来回穿梭,龙门吊升降腾挪。西部的货物从这里“下车即上船”,世界各地的货物在这里“下船即上车”,新电气化时代的海铁联运无缝衔接。

西部陆海新通道建设自2019年上升为国家战略以来,给北部湾带来勃勃生机,而繁华一角折射的未来,在更远、更深处。从通江达海的大运河建设到沿线经济带的再度激活,从承接东部高端产业转移到临港产业集群再度提档升级,从传统能源化工基地到新能源全产业链跨越式发展,西部陆海新通道被赋予太多的期冀,它是大通道、大枢纽、大口岸、大物流、大平台。南方电网公司作为综合能源服务商,在服务沿线经济带发展上先行一步,在促进能源资源畅通循环、牵引产业链供应链绿色低碳转型中发挥着枢纽平台作用。

一条大河呼之欲出

电力线路迁改先行

北部湾一湾相挽十一国,是中国西部面向东盟最近的出海口。

2017年,以广西为重要节点,纵贯我国西部、北接丝绸之路经济带、南连21世纪海上丝绸之路的西部陆海新通道开始建设。2019年8月,国家发改委印发《西部陆海新通道总体规划》,西部陆海新通道上升为国家战略,明确到2025年将基本建成西部陆海新通道。

建设三年多以来,西部陆海新通道互联互通水平不断提高。班列线路辐射17个省份,通达全球119个国家和地区的393个港口。“铁海联运、跨境公路和跨境铁路”三种物流组织形式均已实现常态化运行。

但只有铁路运输和公路运输,缺乏内陆河货轮运输,仍然在一定程度上限制北部湾吞吐量。

一条大运河呼之欲出。2022年7月20日,广西壮族自治区发展改革委批复了平陆运河工程可行性研究报告。运河建成后,自云贵高原飞流而下的江水,将在广西南宁市境内的平塘江口改变流向,南流入海。西部省市及广西南宁、贵港等地经水路到北部湾港的路程,将较走珠江口出海缩短560多公里,货运运输成本和时间大幅降低。

作为陆海新通道建设的骨干工程,作为新时代的“国字号”工程,平陆运河承载着广西各族人民的百年梦想。运河工程建设指挥部指挥长程耀飞介绍,平陆运河工程自去年8月启动,先导工程重点是建设马道、企石、青年三大枢纽。

由于整体工程作业面大、涉及区域广,沿线部分电力设施的迁移和改造需“先行一步”,以便于为平陆运河建设“腾出”作业面。南方电网公司把服务和保障平陆运河项目建设作为头等项目,全力开展涉及运河建设发展的电力设施迁改、电网规划建设和供电服务保障工作。经排查,涉及横州供电区域需要迁改的线路和设备共16处,钦州供电区域共103处,电压等级从0.4千伏至500千伏不等。

经过半年的工期,平陆运河三大先导枢纽工程目前均已完工,所涉及的电力设施迁改220千伏线路2处,110千伏线路5处,35千伏线路1处,10千伏线路9处也均已完成。运河建设进入主体土建全线施工新阶段。

广西电网公司钦州供电局副总经理李球发告诉记者,由于运河穿城而过,流经人口密集的乡镇。进入全标段施工阶段后,4座桥梁将拆除,沿线将涉及诸多居民区及政府、医院、学校等重要用户。“为最大限度减少对城镇居民的停电影响,钦州供电局制定了临时供电方案,先转接电、再停电迁改,点对点解决因迁改造成部分线路重过载及线路低电压问题。”

不仅如此,为了能缩短客户报装等待时间,节约临时用电成本,钦州供电局将给施工业主提供临电共享租赁服务。该局业扩管理专责曾卫敏介绍,“如果按照传统模式,采购、生产程序要20天以上,借助临电共享租赁,项目的接电周期能压缩近30%。”

记者看到,运河施工沿线机器轰鸣,挖掘机在削坡、振动碾在碾压,在即将拆除的桥梁上,南方电网公司工作人员正在转接供电线路。刚刚竣工的青年枢纽旁,青年水闸在金色霞光映照下,呈现一幅壮美的“新黄金水道”景象。作为西部陆海新通道的骨干工程,在建设过程中,拉动北部湾经济发展新引擎的迹象已初见端倪。

大型企业抢滩扩容

当年签约当年投产

“在我的第二故乡钦州,正在建设的平陆运河令人期待。”全国人大代表、广西电网公司钦州供电局供电服务中心党支部书记苏圆圆说,作为西部陆海新通道建设的骨干工程,平陆运河将成为一条撬动高质量发展的运河经济带。

有着大客户服务经验的苏圆圆,对近两年在中国(广西)自由贸易试验区钦州港片区入驻的大型企业投产势头感受颇深。“平均每1.85天受理一家10千伏以上的用户报装。”2022年以来,钦州供电局业扩报装量持续增长,全年业扩业务共受理28754单,10千伏以上企业用户投运送电共678户,其中有67个是事关钦州产业发展的重大项目。

平陆运河流经多地,南宁横州市是起点,钦州是入海口,沿线城市都在抢抓运河建设的重大历史机遇,加快布局临港产业,积极打造平陆运河经济带。

以运河入海口钦州为例,多家大型企业加速落地,在建以及计划落地开工的超百亿元重大产业项目达13个,涉及石化、新材料、风电、造船等多个产业。2010年,广西在钦州港成立临港石化产业园,是“十一五”期间广西投资规模最大的工业项目。2019年,中国(广西)自由贸易试验区钦州港片区成立,发展稳步推进,在经过前期稳扎稳打的积淀之后,再一次迎来爆发式增长。钦州供电局滨海供电分局副经理周佳品说,“有新来的、有扩建的,这个发展劲头,能赶上石化产业园和自贸区刚成立时的速度。”

记者在园区看到,一边是纵横交错的大型管网及储罐,一直延伸到远方的海港码头,另一边是大片大片的土地正在平整,热火朝天的工地上陆续有厂房拔地而起,万亿级绿色化工产业集群,千亿级新能源新材料、海上装备制造、电子信息等特色产业,演绎着加快经济发展的“速度与激情”。

中国(广西)自由贸易试验区钦州港片区管理委员会产业服务中心协理主任朱自云说,“政府签约效率很高、大用户数量激增,给电网在规划超前性、建设速度、运维保障等方面带来很大压力。去年,锂电池材料生产商中伟新材料实现签约当年建成投产,电网公司为投产送电做了很大努力。”为保障项目快速落地,钦州供电局成立重大项目供电服务专班,在政府政务大厅设立供电服务业务专窗,推进华谊氯碱、华谊新材料、丰林木业、宝畅联达等重大项目提前送电,平均全流程用时仅19天。

中国(广西)自由贸易试验区钦州港片区作为运河经济带布局的一个缩影,释放出经济预期信号。钦州网区2022年售电量增速9.96%,突破百亿千瓦时大关,支撑钦州GDP增速全广西最高。据预测,随着后续项目的建成投产,还将新增负荷超百万千瓦,新增电量近80亿千瓦时,对电网规划、电力供应、服务质量提出更高要求。

为给沿线经济带发展提供大电网支撑,“十四五”期间,广西电网公司规划新扩建500千伏变电站17座、220千伏变电站114座,形成更加坚强的“四横两纵”500千伏骨干大电网,以及以双环网和双链式结构为主的220千伏电网结构,服务西部陆海新通道建设在广西提档加速。

清洁能源与石化融合发展

绿电提升企业出口竞争力

乘着西部陆海新通道建设的东风,中国(广西)自由贸易试验区钦州港片区经过多年的发展,正在逐渐形成“长江经济带资金技术输出,广西高端制造,原料来源和产品去向均在东盟”的产业新发展格局。据海关统计,今年前两月,西部陆海新通道沿线相关省市区经钦州港口岸进出口总值达到196.2亿元,同比增长78.9%。其中,园区内企业进出口额增长40%。

“从中东进口原油、从东盟进口矿产,在钦州港产业园制成汽油、航空煤油、柴油、醋酸、白卡纸、锂电池材料,销往全国并出口东南亚、东亚、欧洲”,作为承接东部地区高端产能转移的阵地和国际产能合作的中间制造环节,园区一开始就把绿色环保写进基因。

“发展不能以污染为代价。”中石油广西石化公司机动工程处副处长王广权说。在固有印象中,石化行业总是与污染、危险紧密联合。但记者走在园区里,黄金间碧竹、串钱柳、杨桃等多种绿植成荫,空气中是花香与青草的味道。入驻企业不仅带来了资金,更带来了国际领先的绿色工艺,在运营高效化、原料低碳化的基础上,越来越多的企业把绿电(以风电和光伏为主)消纳视为重要降碳手段。据测算,1亿千瓦时绿电替代煤电将直接减少温室气体排放约9.4万吨二氧化碳当量。

广西华谊新材料有限公司负责电气工程的工作人员告诉记者,从基地建设阶段开始,该公司就积极购买绿电。去年11—12月,该公司通过市场竞配了1500万千瓦时绿电,占当月施工用电量的50%以上。

广西中伟新能源科技有限公司投资建设的中伟钦州产业基地是钦州市新能源电池材料产业的龙头项目,日前该基地顺利通过SGS碳中和认证,成为钦州港片区首个“零碳工厂”,园区厂房、仓库、宿舍、食堂、办公楼、车棚等建筑物屋顶均建设分布式光伏电站,规划装机容量37兆瓦,计划于今年年中并网发电,所发电量基本在产业基地消纳。

中国石油广西石化公司一方面为了消纳绿电,不断提升乙烯项目终端电气化率,在可研阶段项目电气化率15.6%的基础上,通过将大功率压缩机改为电机驱动,部分蒸汽加热器改为电加热等一系列设计优化工作,将电气化率提升到19.26%,达到了同类企业领先水平;另一方面,采用自主建设运营以及合资合作等开发模式,积极落实600万千瓦新能源指标,同步推进陆上风光发电、海上风电项目建设。王广权说,“作为央企,节能减排、新能源项目建设是必须承担的社会责任,同时,碳排放量的大量减少将极大提升企业的市场竞争力。”

这一头,园区企业通过多种方式减碳降碳;另一头,绿色电力正在源源不断地生产。清洁能源与绿色石化、新材料、装备制造呈现融合发展的特点。

截至3月底,钦州市新能源项目已取得建设指标项目71项,项目规模共829.24万千瓦,已投产项目有42项,批复接入规模增长4倍。

3月25日,北部湾首个海上风电项目建设启动,该项目分为防城港海上风电示范项目和钦州海上风电示范项目。同时,园区内的远景能源、锦峰重工、金风科技、文船重工等多家大型风电企业陆续投产,在风筒、叶片、主机等方面形成完整的产业链,不仅供应国内,还出口越南、老挝、印度、沙特等国。借助临港产业园在海上风电资源方面的产业优势和技术,园区间在风电资源开发、低碳能源服务、技术联合创新等多个方面形成合作闭环。

在这条循环的链条上,南方电网公司加快新型电力系统建设,推进南宁抽水蓄能送出工程和新型储能项目建设,全面提高清洁能源消纳能力,引导企业绿电消费。据统计,2022年,广西电力交易中心组织华谊等156家企业参与绿电交易21.16亿千瓦时。其中,钦州有6家出口型企业参与了交易,包含了化工、新材料、粮油、造纸等行业。2023年初,广西绿电交易规则再次优化,明确绿电交易产生的盈余资金由参与绿电交易的电力用户进行分享,增加绿电交易用户可获得的市场损益分摊收益,形成交易价格“洼地”,极大刺激优势产业用户积极参与交易。今年3月,参与绿电交易的电厂数量增长了10倍,售电公司参与数量增长了3倍,成交电量、市场主体数量大幅增加,对绿电消纳产生积极反馈。

据了解,“十四五”期间,北部湾还将规划建设9个海上风电场区,总规划装机容量2350万千瓦,加上陆上风电、光伏等项目,新能源装机将从1700万千瓦增至4200万千瓦以上,占比超40%。伴随着新能源特别是海上风电的大规模接入,对能源调节精准度、精细度提出更高要求。广西电网公司电力调度控制中心水电及新能源科经理卓毅鑫接受采访时表示,目前,广西电网公司建立了气象预报风速修正模型,运用深度神经网络学习算法,陆上风电预测准确率达95%,光伏达96%。


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