据央视财经频道正点财经栏目报道，随着国内海上风电招标量和装机量增长，市场对于海上风电船舶需求量也在相应增加，目前船厂正在抓紧生产相关船舶，整体订单量也有明显提升。
在江苏启东一家造船企业，工人们正在加紧赶工两艘风电运维母船，两艘船目前处于钢结构搭建过程中，建设成本共4.1亿元，分别可以容纳60人和100人，建成后可以在海上风电场停留3个月时间，极大提高运维工作效率。
据相关负责人介绍，两艘运维母船将于2023年11月份完成正式交船。
央视财经记者了解到，目前建设运营的海上风电场大幅增加，对海上运维船的需求同样旺盛，海上风电运维船较为紧缺，船厂订单量也有较大增长。据相关船厂负责人介绍，其公司当前订单饱满，尤其是海上风电装备船只，2022年的订单量较2021年增长了240%，预计2023年将继续保持平稳的增长趋势。
船运行业研究机构克拉克森的数据显示，预计2030年全球将建成250GW海上风电，届时将有730个海上风场和3万台海上机组处于运营状态。
相关领域专家指出，未来2-3年内小型风电运维船的市场会发展稍快。
