10月21日,宝钢股份发布有关“双碳”工作推进进展情况的公告。近期公司“双碳”工作取得系列进展:包括超低碳排放汽车板零件暨净零碳路径发布成功;公司与日立能源共同发布取向硅钢变压器全生命周期碳足迹计算结果;公司与华域电动共建联合工作室等。宝山钢铁股份有限公司关于“双碳”工作推进进展情况

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宝钢股份:关于“双碳”工作推进进展情况的公告

2022-10-24 09:38 来源:宝钢股份公告 

10月21日,宝钢股份发布有关“双碳”工作推进进展情况的公告。近期公司“双碳”工作取得系列进展:包括超低碳排放汽车板零件暨净零碳路径发布成功;公司与日立能源共同发布取向硅钢变压器全生命周期碳足迹计算结果;公司与华域电动共建联合工作室等。

宝山钢铁股份有限公司 关于“双碳”工作推进进展情况的公告

本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏,并对其内容的真实性、准确性和完整性承担法律责任。

宝山钢铁股份有限公司(以下称“公司”)全面落实国家绿色低碳发展战略,大力推进减碳和碳中和的工作。在中国钢铁行业首家发布气候行动报告,在中国钢铁行业EPD平台上率先发布热轧和线材的EPD数据,持续引领中国钢铁行业低碳绿色转型。近期公司“双碳”工作取得系列进展。

一、超低碳排放汽车板零件暨净零碳路径发布成功

日前,公司首次通过线上实现三个减碳超过50%的宝钢汽车板零件——油箱加强支架、B柱加强板内板下部、座椅头枕连接板的全球发布。这三个超低碳排放汽车板零件示范应用成功是宝钢汽车板SMARTeX的低碳行动的一大步。超低碳排放钢铁材料在汽车零部件级别的示范应用在全球尚属罕见,宝钢以此为契机,推动全球汽车产业低碳生态圈的建设,尽早实现材料和汽车行业“碳中和”。

同时,公司同步发布宝钢汽车板净零碳路径及净零碳汽车板产线建设情况。公司正在湛江钢铁基地建设一条超百万吨级的氢基竖炉机组,预计2023年12月底前建成投产。这是我国首套自主集成的百万吨级氢基竖炉、首套集成氢气和焦炉煤气进行工业化生产的直接还原铁生产线,也是后续自主集成并研发全氢冶炼技术的创新平台。2025年净零碳汽车板产线全线贯通,将形成180万吨/年净零碳汽车板、硅钢等高端板材生产能力。公司净零碳工艺相比长流程工艺可减少碳排放约90%。

二、宝钢股份——日立能源关于取向硅钢变压器全生命周期碳足迹计算成果联合发布

近日,公司与日立能源共同发布取向硅钢变压器全生命周期碳足迹计算结果。两家公司在产业链绿色低碳责任方面有着共同的价值理念,于2021年12月签署取向硅钢碳足迹计算协议。双方在各自领域通过相应技术手段提升降碳能力的同时,也通过与上游供应商和下游客户合作,探究各自产品全生命周期碳排放评估。

三、公司与华域电动共建联合工作室

近日,公司硅钢事业部与华域电动签署“联合工作室”合作协议。双方将着眼产业发展机遇,在研究具有普遍意义规律性问题的基础上,就无取向硅钢产品在新型驱动电机上开展高性能和高综合经济技术价值开展试验及产业应用合作,并在共同培养跨专业复合型人才方面开展深入互信合作。

特此公告。

宝山钢铁股份有限公司董事会

2022年10月21日

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