北极星储能网获悉，9月17日，宁德时代宣布首创MTB(Module to Bracket)技术落地国家电投换电重卡车型，率先应用于国家电投启源芯动力换电项目。
据了解，该技术不同于同类产品的主要区别在于，传统重卡是将电池包在其支架/底盘上层层摞叠，占用体积大且较重，而MTB技术是将电池系统模组直接集成到车辆支架底盘上。该技术能够使系统体积利用率提升40%，大幅提高了车辆载货空间的利用率。低框架的设计使整车重心降低21%，IP69K高等级防护结构，可使车辆从容适应恶劣环境，可应对-35°C-60°C宽温度工作区间。此外，系统中应用到了宁德时代独创的U型水冷水热专利技术，保证了电池系统的降温、加热效率和安全性，攻克了散热难题。同时，电池系统寿命较同类产品提升2倍以上，循环寿命可达10000次/10年，系统能量密度305W/L、170Wh/kg，电量可选配置为140kWh-600kWh，覆盖了多品类主机产品，满足市场差异化需求，为换电重卡及工程机械电动化提速提供了更优解。
原标题：宁德时代首创MTB技术落地国家电投换电重卡车型
