北极星储能网获悉，近日，黄河科技学院客座教授张翔在一场演讲中表示，当下发展氢能遇到的挑战是，世界制氢工业正从灰氢到蓝转变，推行蓝氢势在必行。
张翔表示，中国燃料电池汽车产业仍处于导入期，竞争格局尚未明朗，龙头企业尚未体现出足够的议价力。
在加氢站基础设施方面，张翔表示，2021年中国加氢站数量已经排名全球第一，2022年北京举办的冬奥会是全球最大的燃料电池汽车示范运营项目。
张翔称，中国政府提出“十四五”期间燃料电池汽车发展规划，计划2025年建成300座加氢站，2030年1000座。
对此，国际社会普遍认为，燃料电池汽车与加氢站是未来新能源汽车的辅助形式，未来市场发展前景广阔。
