6月20日,亚洲最大铁路枢纽客站北京丰台站即将正式开通运营,北京丰台站的站房建筑面积约40万平方米,每小时最高可容纳14000人同时候车,设有32条到达出发线,32个客运站台面。据中国铁路设计集团有限公司丰台站项目总工程师介绍,设计团队在顶层地面,采用特殊制作的‘导光管’装置,把自然光、太阳光

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亚洲最大铁路枢纽客站开通运营 “导光管”每年减少碳排放量900余吨

2022-06-21 09:58 来源:北极星碳管家网 

6月20日,亚洲最大铁路枢纽客站北京丰台站即将正式开通运营,北京丰台站的站房建筑面积约40万平方米,每小时最高可容纳14000人同时候车,设有32条到达出发线,32个客运站台面。

据中国铁路设计集团有限公司丰台站项目总工程师介绍,设计团队在顶层地面,采用特殊制作的‘导光管’装置,把自然光、太阳光引到候车大厅室内进行照明,从黎明到黄昏,甚至是阴天或雨天,系统导入室内的光线仍然十分充足。200余个导光管,为高10米的候车大厅提供了自然光线照明,采用导光管技术预计整体节能率可达到10%以上,每年可节省用电量约95万度电,减少碳排放900余吨。

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