北极星储能网获悉，1月27日，梅赛德斯-奔驰宣布与中国台湾电池制造商辉能科技（ProLogium）签署合作协议，将共同开发下一代固态电池。
根据协议，梅赛德斯-奔驰将对辉能科技投资数百万欧元，用于支持固态电池技术的开发和辉能科技在欧洲的产线建设，梅赛德斯-奔驰将在辉能科技的董事会中占有一席之地。预计第一辆配备共同开发的固态电池的梅赛德斯-奔驰测试车将在“未来几年”推出。
戴姆勒股份公司和梅赛德斯-奔驰股份公司董事会成员、负责开发和采购的首席技术官Markus Schäfer表示：“我们相信，续航里程和效率是电动汽车的新行业基准。而固态电池技术有助于减小电池尺寸和重量。”据北极星储能网了解，梅赛德斯-奔驰计划到2030年实现全电动化，通过与快速发展的固态技术领域的领先公司合作，可助力其实现这一目标。
辉能科技首席执行官兼创始人Vincent Yang表示，希望与梅赛德斯-奔驰合作展示其安全、高性能固态电池的技术，且期待在2022年底之前扩大其新工厂并通过与客户合作实现大规模生产。
据北极星储能网了解，这已经是梅赛德斯-奔驰的第二次投资固态电池企业，2021年11月，梅赛德斯-奔驰投资了另一家固态电池开发商Factorial Energy。Factorial是由美国华人创办的初创企业，总部位于美国马萨诸塞州的沃本市，主要从事固态电池技术研发，据报道Factorial开发了突破性的固态电池，在保证更高的安全性以及与传统锂离子电池相同的成本情况下，每次充电可提供高达50%的续航里程。Factorial Energy在A轮共获得了包括Stellantis集团以及戴姆勒在内的2亿美元融资。
