12月15日，由中国船级社（CCS）江苏分社建造检验的700箱级LNG罐箱运输甲板货船“TIGER LONGKOU”轮顺利完成试航。
（来源：微信公众号“中国船级社”ID：CCS20170606）
该轮总长192.00m，型宽37.60m，型深13.50m，设计吃水8.20m，采用LNG+MGO双燃料主机。整船运输LNG罐箱较传统LNG运输方式更为灵活，开辟了LNG运输新的发展方向，也可实现LNG的大批量运输，为LNG中小型用户提供更加灵活的服务。
“TIGER LONGKOU”轮由老虎燃气（Tiger Gas）订购，江苏新扬子造船有限公司建造，入CCS单一船级。该系列船共计4艘，是目前全球最大的LNG罐箱运输双燃料甲板货船，“TIGER LONGKOU”轮为该系列首制船。
在试航过程中，江苏分社江阴办事处验船师全程提供技术支持，为船东船厂答疑解惑，助力船东船厂克服了诸多技术困难。在该船气试试验项目中，验船师对船舶燃气推进供应系统(FGSS)的控制和安保系统进行了细致的检验，对必要的阀泵动作逻辑进行单独试验，确保了船舶在LNG模式下安全可靠运行。
“TIGER LONGKOU”轮也是新扬子造船厂建造的第一艘双燃料LNG罐箱运输船舶。该首制船顺利完成试航，标志着新扬子船厂开启了双燃料船舶建造新时代。
在该系列船舶的建造过程中，江苏分社与船东船厂密切合作，全力做好客户服务和支持保障，全方位满足客户服务需求，协调配合船厂的建造节奏，在保证船舶的建造质量的前提下，提前三个月试航。在后续船的建造中，江苏分社将继续保持与船东、船厂的良好合作关系，保障船舶顺利交付。
