韩国第五大港口到2040年将会变成100%利用氢能为动力的港口，这是韩国政府为努力实现碳中和碳排放和国际社会一起努力减缓全球变暖行动的一部分。
（来源：微信公众号“hydrogenfuelcellinfo” ID：hydrogenfuelcellinfo 作者：Becky）
位于韩国西海岸的平泽港被选为韩国国内首个实现净零排放的主要港口。平泽海洋水产厅、京畿道、平泽市、韩国天然公社、京畿平泽港公社、韩国天然技术公社、现代汽车、韩国造船海洋工程、现代Glovis于2021年7月26日在韩国平泽国家产业园经营者协会签署了上述协议。
据港口海洋水产部港口政策表示，升级后的港口将利用自己的生态系统生产、进口、存储、运输和利用氢气。平泽港之所以被选中是因为它附近有液化天然气工厂。该天然气设施可用于生产氢气，并将其运输到附近的城市和工厂园区，为燃料电池汽车提供氢气。
平泽港海洋水产部部长Moon Seong-hyeok表示：“平泽港有着生产、运输、利用氢气的基础设施。” “通过该最新的协议，平泽港将成为基于氢能应用的港口的典范，为其它港口部署自己的氢能生态系统铺平道路。”
项目参与各方将开始在港口内打造氢能综合设施，拓展氢能汽车服务，打造氢气进口设施，并在港口测试氢能燃料电池船舶、火车及相关设施。
2020年，平泽港的出货量为10.6万吨，居韩国前五。釜山港排第一位，其次是光阳港，蔚山港，仁川港。同年，平泽港进出口车辆吞吐量为126万辆，居韩国首位。
据该最新签署的协议，以平泽港为起点，到2040年，在韩国打造起全国范围内的在同一生态系统下运行的全国港口网络。该计划最初是在2021年5月举行的“2021 PG4首尔峰会”上提出的。韩国政府在当天的国际气候变化会议上表示，将设计以氨为燃料的大型集装箱轮船，在荷兰鹿特丹港打造智能港口、减少海洋垃圾、和东盟国家合作监控海洋垃圾等。
