随着我国风电整体装机容量的增长，按照碳中和的目标，对存量资产的挑战会越来越大，海上风电也在迅猛的发展。且风机的地域分布广泛，涉及三北、高原等，面临的环境复杂，实际上即便是同一款设备和风机，在不同的地域，表现和运行特性也是完全不一样的。同时，机型的数量仍在不断的增加。
此外，目前的电价在平价时代，特别是电力交易市场条件下，运维队伍鱼龙混杂，运维人员的质量参差不齐，造成设备的问题和事故时有发生。11月5-6日，在上海召开的2020年中国风电产业发展大会上，中广核新能源运维事业部副总经理董礼做了《风电运维面临的挑战及对策探讨》演讲分享。
董礼：谢谢主办方邀请我做这么一个交流，我重点跟大家汇报一下风电运维阶段，也是风电的全生命周期中最长的一个关键阶段，如何运行好风机设备，能够度电最优的状态去发电。主要从现状，面临的挑战，对策，，案例分享，以及未来的展望几方面。
对于现状我总结了几条。整体装机容量的增长，按照碳中和的目标，对存量资产的挑战会越来越大；海上风电在迅猛的发展，包括我们开工建设的两百多万的海上风电项目，；风机的地域分布特别广泛，不仅仅在三北，在高原，所面临的环境是非常复杂的，实际上即使是同一款设备和风机，它可能在不同的地域，它的表现和运行特性是完全不一样的。同时，机型的数量不断的增加。
另外目前的电价在平价时代，特别是有电力交易这样一个市场条件下，最后运维队伍还是鱼龙混杂，主要有四个大的方面，从业主自主的运维，包括整机商，部件商，还有独立的服务商。运维人员的质量参差不齐，造成我们设备的问题和事故时有发生。
我想围绕着现状，总结几条面临的挑战，首先，运维人才是极度短缺的，特别是针对高水平的海上风电，专业化人才短缺；第二个，运维质量难以保证，安全事故事件频发。第三是设备质量风险非常高；第四是设备大数据的价值还有待挖掘；第五是采购库存积压严重存货资金居高不下。与陆地相比，海上风电运维更加复杂艰巨。
在此和大家分享一下，中广核新能源面对挑战的一些做法和建议，第一个是在人才培养方面，从技术+管理人才双重梯队去培养，做了系统的设计。第二个，转变运维理念，通过技术驱动价值，从资产管理的视角，目标就是要保证资产的保值增值，中广核提出四个化，信息化，专业化，集约化，标准化。第三个，构建运维技术体系，它包括了从运维人才团队，我们总部现在搭建了信息中心，技术中心几十人的总部专家团队，在区域公司我们搭建了流动技术中心，技术支持专家近百人的技术专家团队，把整个运维的人才体系构建起来。同时技术监督体系，指导设备的检修，还有发电量提升等。
第四个，精细化设备采购和验收管理，让它能够最大能力、最好的状况下运行和发电。第五是信息技术的助力，主要在集控，我们是全国最早的集控运行商之一，集控中心是总部集控中心，也是值班室，区域集控中心是24小时，我们把厂站人员极度的压缩，把运行人员集中到区域来，人员节省的同时，它还能够对设备通过集中的方式做分析指导。另外是集中功率预测，更好的能够支撑电力交易市场。此外还有故障预警，中广核的故障预警系统在2018年底开始建设，到现在我们已经完成了一期的上线，已经做了20个模型。
第五就是运维的质量，我们最早提出故障归零，今年又提出故障管理，形成故障的知识库和交流的机制，故障数搭建起来，可以做充分的交流。明年我们准备把这些东西上系统，通过信息化手段去做，
第六个是四化的建设，我们在专业化方面，有人才团队，还有一个备件的平台，然后预测性维护，集约化等等这些方面。
我们核心重点是要转变运维管理方式，建立智慧的运维平台，核心要运维数据，把它挖掘出来，真正的把这些运用起来，让它智慧化，自动化，把运维作业流程标准化，实现我们更大的项目，核心还是要把运维的成本降到最低，风险消除，把它的发电能力提升到最大。未来我们更多的因为新技术的应用，在我们后市场，在运维这一块应该有更多的空间和舞台。最后还是感谢大家，谢谢！
