电力行业周报 | 浩吉铁路投产在即 两湖一江煤炭供应迎来新格局

按照规划，浩吉铁路承担的煤炭供应主要来自呼吉尔特、宁东、翰林等地，其中 50%以上到达湖北，湖南、江西各占 30%、20%。为实现较大的起始运输量，国家提出修建“靖边-神木”支线等要求，相关配套同步建设、同步接轨。到 2020 年，确保浩吉铁路至少完成运量 6000 万吨。这两条南北、东西向铁路大动脉在江西新余河下站交汇，随着 9 月 24 日浩吉铁路的投入运行，国家北煤南运新的战略通道正式打通，将彻底改变过去中国煤炭资源由西至东，再经过海运江运才能到达华中、华南地区的状况。