1月18日，国网江苏省电力有限公司顺利完成特高压GIL耐压试验系统出厂后首次带负载模拟试验。该系统已初步具备苏通综合管廊工程特高压GIL耐压试验条件。
耐压试验作为考核GIL设备绝缘性能优劣的重要手段，是保障设备安全投运的最后一道防线。然而，苏通GIL设备仅单相电容值就达250纳法，超出常规试验试品十多倍，常规耐压试验装置无法使用。此外，现有试验设备需现场拼装，工作量大且工序繁琐。
为攻克难题，江苏省电力科学研究院积极开展技术攻关，首次采用“一体化耐压试验车+大容量谐振电抗器”的模式，研制系列试验装备，解决了常规GIL耐压装置容量不足的问题。一体化耐压试验车集成了分压器、电抗器、均压罩等设备，实现了试验装置车载化、电压测量内置化、电抗器升举自动化、均压罩便携化，攻克了传统“积木式”耐压试验设备安装繁琐、移动性差等问题，现场拆装工作量减少三分之二，减少了人员登高作业次数，降低了安全风险，提高了工作效率。
本次试验严格模拟特高压GIL现场试验条件，采用电容量达76纳法的电容负载，电压升至1150千伏，电抗器电流升至额定值的60%以上，试验接线采用3台变频电源并联、3台励磁变并联的方式，全面考核GIL耐压试验系统的电压耐受性能、电抗器电流分布及温升特性。试验期间，系统运行正常，各项性能指标优良。
该试验成功验证了特高压GIL耐压试验系统的有效性，并将在今年3月开展第二次模拟试验，为6月的特高压GIL现场耐压试验和后续苏通GIL综合管廊工程顺利投运奠定基础。
原标题：特高压GIL耐压试验系统 完成首次带负载模拟试验
