风电行业已进入一个高速发展阶段，大兆瓦风电机组的市场份额不断提升，预计2020年，该趋势将尤其明显。数据显示，目前，全球新增装机单机容量平均是2.7MW，其中德国是3.1MW，丹麦是3.4MW，大风机趋势已不可阻挡。
一年一度的风电盛会已圆满落幕，其“韵味”犹存。Siemens Gamesa合并后再次以全新姿态亮相北京国际风能展，与行业人士共话风电。
“大风机”是中国迎接“平价新时代”的关键
但不能一味追求“大”
在本届风能大会及展览会上，大兆瓦机组成为多家大型制造商重点展出对象。对于陆上风机，多数制造商推出的机组功率在3MW以上，有的则推出了4MW以上的机组;海上风机的机组功率则在6MW以上，最大达到10MW。为什么现在整机商会逐鹿“大风机”呢？
中国是全球的风电大国，其市场和发展潜力巨大。目前，中国风电整机商30余家，市场竞争非常激烈，在“竞价”大背景下，整机商就必须通过不断技术创新、推陈出新，推出效率更高，发电量更多的“大风机”产品。Siemens Gamesa陆上风电亚太区总裁安然表示：Siemens Gamesa在风电领域已经积累了超过35年的广泛经验，风机遍布全球70多个国家及地区，风电装机总容量超过87GW。公司端到端的产业链包含了陆上和海上风机的设计、生产、安装以及先进的风机服务解决方案。公司致力于为每一个风电项目提供最佳的技术解决方案，通过不断降低度电成本来保障客户的长期收益。本次风能展Siemens Gamesa推出SG4.5-145、SG 3.4-132风机，助力中国风电“平价新时代”的到来。
作为全球知名的风电整机企业，Siemens Gamesa很多年之前就专注于降低风资源利用成本的风机设计，通过不断的技术创新，使风机尽可能的多发电，多创造经济效益。风机尺寸越大，叶片越长，扫风面积越大，再通过一系列的优化，能够更高效的利用风能资源。
安然强调：大风机是趋势，但也需要考虑成本和收益的平衡。这种研发设计的前提是“大风机”所产生的效益大于其投入成本，投入和产出需要一个平衡。这是促进降本增效的一个有效方法，也是迎接“平价新时代”的关键，中国很多整机商也都在实践。
安然表示：建设风电场需要考虑的因素很多，当地的风资源，设备运输条件，周围环境影响等等。从风资源利用上来说，海上风资源比陆上相较好很多，所以“大风机”更适合耸立在海上。风电场建设时风机叶片运输是一个很关键的环节，很多国家限制大型设备在公路上运输，除了阻碍交通之外，还会涉及公路周围的伐木问题。在日本，法律明文规定，禁止大型的设备在公路上运输。
安然说道： 随着“风电竞价”政策落地，Siemens Gamesa将有更多机会参与到中国“平价新时代”风电市场，参与到更多、更大项目建设。
