前言:RGNathalie搭载甲醇在线制氢燃料电池,爱驰表示,该电动跑车能够实现长达1200公里的等速工况续航。此外,它还具有四轮四电机独立全时四驱技术,搭载了具备预测和自主学习能力的智能交互系统。“爱驰恭博是爱驰在高性能电动跑车技术领域的桥头堡。”王东晨表示。10月21日,爱驰汽车在德国纽伯格林

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爱驰宣布海外布局战略 RG Nathalie搭载甲醇在线制氢燃料电池

2018-10-23 11:39 来源:36氪 作者: 郑琳娜

前言:RG Nathalie搭载甲醇在线制氢燃料电池,爱驰表示,该电动跑车能够实现长达1200公里的等速工况续航。此外,它还具有四轮四电机独立全时四驱技术,搭载了具备预测和自主学习能力的智能交互系统。“爱驰恭博是爱驰在高性能电动跑车技术领域的桥头堡。”王东晨表示。

10月21日,爱驰汽车在德国纽伯格林首次面向全球召开新闻发布会,正式宣告其海外战略步伐的落地实施。

10月22日,其电动跑车爱驰RG Nathalie,首次在全球媒体面前亮相,并在世界著名的纽伯格林北环赛道开展“赛道日”活动,这是爱驰汽车海外战略的第一步。

爱驰汽车目前组建起一支全球化高管团队。誉为“奥迪quattro之父”的Roland Gumpert,出任爱驰汽车CPO兼德国子公司爱驰恭博汽车有限公司的总经理,拥有近30年汽车行业经验的老兵柯力世博士在国庆节后加入爱驰,分管海外业务;以及联合创始人兼总裁付强、联合创始人兼CEO谷峰、联席总裁徐骏,以及CTO兼技术中心总经理王东晨、CAIO兼执行副总裁陈学文博士等。

2017年底,爱驰汽车在德国成立了爱驰恭博汽车有限公司,在这里主导开发了全球首款赛道级电动跑车RG Nathalie。

RG Nathalie搭载甲醇在线制氢燃料电池,爱驰表示,该电动跑车能够实现长达1200公里的等速工况续航。此外,它还具有四轮四电机独立全时四驱技术,搭载了具备预测和自主学习能力的智能交互系统。“爱驰恭博是爱驰在高性能电动跑车技术领域的桥头堡。”王东晨表示。

爱驰汽车从一开始就将自己定位成一家具有全球视野的智能新能源汽车科技企业。创立才不满两年,爱驰汽车却已经瞄准了海外市场。

新闻发布会上,柯力世博士宣布:“未来爱驰汽车的产品从研发生产到上市营销,都将搭上‘欧洲直通车’交付给远在大陆彼端的消费者们。”


原标题:又一家造车势力出海,爱驰宣布海外布局战略

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